2023 氣象雷達之孟母三遷
閱讀時間約 1 分鐘
2023年開春第1篇，就先來說個故事！
古時有『孟母三遷』，亦作『孟母擇鄰』，意謂孟軻的母親為選擇良好的環境教育孩子，三次遷居。
沒想到觀風望雨的氣象雷達，也有比美孟母的【三遷】故事！
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
1965年6月臺灣獲得聯合國基金計畫第14屆董事會核定通過並撥款在台灣協助辦理「防颱防洪示範計畫」，
並自1966年12月28日起在高雄壽山頂海軍營區內建置氣象雷達站。
高雄氣象雷達站於1970年初架設完成，並於元月29日正式啟用。
但是高雄氣象雷達站所在的壽山地表土層屬於高位珊瑚礁、咾咕石，含水性不佳、導電性更差，不僅極易在雷擊時造成站房及雷達儀損害；
加上早期的天線設計不佳，波束寬達2.2度，近岸雷達盲眼區竟達20公里，海浪回波也特別明顯，達60-80公里。
所以只好進行第1次遷站！
1993年先向台鹽完成有償撥用七股鄉下山子寮段58-5號土地，1997年進行整地工程，
1998年12月開工興建三層辦公作業大樓及宿舍，站房工程於2000年3月完工。
2001年7月進行雷達儀架設，2002年4月15日完成最終驗收。
沒想到當地居民以雷達電磁波會影響健康，不斷抗爭並四處陳情，科學議題變成政治議題，最終被迫再次搬遷！
2011年立法院正式決議要求中央氣象局搬遷，卻因用地位處濕地保護區及國家公園範圍內，
以及必須避開黑面琵鷺過冬季節，工程受影響而拖延至2022年12月28日正式啟用。
隨著七股新站附近沒有人煙，不再有『惡』鄰居，讓『雷達三遷』的故事終於能畫下一個完美的句點！
2023新年快樂！
天佑臺灣！
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
本篇文章分享了遊玩太魯閣的經驗，包括2023年9月海葵颱風天後的風景、燕子洞步道和天祥的遊覽行程，以及住宿分享，也對於2024年0403地震造成景點損壞的感慨。深入描述了旅遊的細節和感受。
母親頓日愁煩
教了五年書，有意再升學，申請保送師範大學地球科學系，母親卻頓日愁煩
隔壁家正在蓋房子正搭了鷹架，我從自己家裡後陽台爬過去，翩翩然下到樓下來，穿著外出服自外走入自家門。有一群人，和一個媒婆正在聊天，最近這種情形特別頻繁。雖然媽媽無意早早把我嫁出去，可是正值芳年20的卻像是一朵盛
這次重創高雄水災的凱米颱風（我上班期間不知道甚麼颱風來襲，看著英文拼音就像台語的「拍密」，中文意思是「不好的」），你覺得是天災嗎？我覺得是人禍，為何我會這麼說。
揭開序幕
東莒島上唯一一台計程車-容嫂，感謝她在雨中穿梭在彎彎曲曲高低起伏的道路到達大埔村，說道強妮，島上居民似乎沒有人不認識她(報她名字可以打折？)
聽著容嫂介紹廚房跟起居室的位置，道謝後，撐起傘揹著行李走上微陡的樓梯，尚未到達即聽到中氣十足的女聲。
''嗨！我是來換宿的堯。''
可能包含敏感內容
從小到大摸索著自己性向的小天，雖然大學後立刻就結婚了，但是因為按耐不住自己天性的呼喚，終於還是選擇開啟了屬於同志的另一種人生。
兩年前，台中經歷過供五停二的限水夢魘，對不下雨，缺水的恐懼仍有，
幸好，那年豐原市沒限水，
看到對面巷子別人家排滿大小桶子，很感恩我家這邊劃分豐原管線。
這星期天天下雨，雨落下時，又大又急，
伴隨狂風，閃電、打雷輪番現身時，真夠嗆的。
從4月3日大地震搖晃時間長，震度又大，嚇破膽後，
天
第一條橫斷臺灣的車行公路：中部橫貫公路自1960年以來時常面對天災的考驗。2024年4月3日花蓮發生臺灣在1999年集集地震後發生規模最大的地震，橫貫太魯閣國家公園的中橫公路也柔腸寸斷，短時間恐怕難以再次走完。這篇文章希望趁此機會整理中橫公路的歷史與舊線跡，謹此記下太魯閣道路的美麗與哀愁。
花蓮氣象雷達站是我國首座設立的氣象雷達站，正式啟用日為1966年01月02日。對台灣氣象研究、颱風監測有重要意義。
以下整理當時的一些小事情：
我們的宜蘭+東北角之旅終於要劃下句點了。因為天氣不好，開始下雨了。在這個景點之後結束旅程......最後一個點，來到「三貂角極東觀景台」。
.
以前國小國中學地理，一直有一個問題：台灣本土的極東，為什麼不是在台東，而是在三貂角呢？後來仔細看了地圖，終於明白～～三貂角還是比較東！
.
從台
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