移居日本山徑，與小鹿一同奔跑
閱讀時間約 3 分鐘
一切是那麼地不便，為了遷戶口，吐司還咬在嘴裡就匆匆從山坡上奔跑下來。畢竟，沒趕上的話，下一班火車可是一個鐘頭後了呀！
山裡生活，不比城市，政府機關和超市在火車車程半小時外的小鎮上，火車抵達後還得走上20多分鐘。雖然暑期旺季，蜿蜒山路上跑著觀光巴士，但對當地住民來說，想去的地方不見得有站牌，且長久累積下來的交通費也非常可觀。因此，家家戶戶幾乎都擁有至少一部車，無車階級的我只好靠著自己的11路公車，滿山遍野跑。
11路公車
每當太陽落到富士山後，霞光將藍天抹上一圈柔和的濾鏡，白晃晃的雲朵邊緣也長出柔軟的觸鬚，少女般粉橘色笑靨。運氣好的時候，還可能在毫無遮蔽的天幕上，欣賞一齣濃郁繽紛有如打翻了的調色盤般的魔幻劇場，它總是悄悄上演，倏忽即逝。
當日落帶走最後一絲溫暖，從地底竄出的薄紗似的白霧，爬蟲類般輕輕爬上泥土、草梗、每一吋樹梢。除了偶然闖入的零星車輛，路邊街燈是唯一的光源，朦朧燈光照映著水氣蒸騰，林間幢幢黑影背後似乎總在進行著不可告人的秘密行動，高坐樹梢的貓頭鷹是盡責的哨兵，一雙琥珀色銳利眼睛來回掃視，「咕咕—咕」警告著任何可疑的入侵。
時值炎夏，入夜後的清冷卻沁得人發抖。厚棉被是一年四季的標準配備，窗下的煤油暖爐則是救急用的小太陽。四周一片寧靜，靜得連一根針落地都清晰可聞，但同時卻也是那麼熱鬧。白天興奮的鳥鳴聲退場，取而代之的是規律團結的蟲兒大合唱，窸窸窣窣、窸窸窣窣。偶爾，遠處傳來一兩聲尖鳴劃破夜裡的寧靜，你不禁猜想：會不會是哪隻迷糊的小鹿和父母走散了？
除了地面的精采外，由上弦月領軍的夜幕更是絲毫不遜色。儘管不少鬼影傳說在村人們口語間流傳，依舊不減大家的觀星興致。隨意在路邊席地而坐，脖子抬得不能再高，一顆、兩顆、三顆……數著數著，漸漸迷失在浩瀚星斗間。偶爾幾顆沒掛好的星子，以迅雷不及掩耳之姿自天幕上滑落，總是激起地面人兒一片譁然，多麼美的企盼哪！
沒有電視、沒有夜生活、便利商店在路程40分鐘外，當一切簡化地只剩少少幾項選擇時，好像反而多了更多與自己相處的時間。生活變得純粹、簡單而自然。
喔對了，我又開始讀《少年小樹之歌》了。
謝謝你讀完這篇文章！
好的內容需要投注加倍的時間和精力，蘿蔔存活無法只靠陽光空氣水💦
邀請你認養一畝蘿蔔田，支持蘿蔔在創作之路成長茁壯🌱
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如果你也想要嘗試在日本自駕，這個系列一定會幫助到你！自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次，有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕？租車要加購哪些配備？保險要加那一種？過路費怎麼算？輕自動車是什麼？這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色，介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事，透過這些故事，我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場，主要是以店家批發為主，而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場，但是因為就在市中心，所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站，走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童，其中一個孩子見到良寬，馬上跑了過來拜託他寫幾個字，良寬便在風箏上題了「天上大風」，意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動，自由高飛。
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Hi 大家好，我是Ethan😊
相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本，也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布，還是在旅途中面對各種氣候變化，保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水，還能提升後續保養品的吸收效率。
曾經，我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
今天移動到日本了，剛好是日本最冷時期，也是台灣難得的極冷日期。機場外都是雪。很漂亮，不過說到冷~台灣的濕冷更是可怕。好像要冷到骨髓一樣。
但是入夜之後，日本就冷到難受了，只好趕緊跑到室內。
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我是以技術移民身分到日本去的。所以必須要日本企業願意給你簽證才有辦法。本身是IT專長關係，我透過獵人頭的方式，順利錄取了日本企業。
基本上日本一些找工作網站是禁止外國人，有一些有，我推薦[bizreac]一旦登錄之後，會有企業或是獵人頭來找你。不同獵人頭公司都會有自己的履歷表格式，我透過獵人頭順利錄
2023年2月1日開始，我要開始在日本生活並且工作了。身為40歲的大叔，我依然有想要繼續挑戰自己的念頭。
事實上，退伍我就在台灣日本公司擔任研發工程師，這一做16年，對於日本文化有點涉獵。對於日文也有自信。離開日商進入台商，替台灣公司打造全新的系統之後~我覺得我的能量比這要大得多。於是，聯繫了獵人頭
2022/08/06（六）從台灣桃園國際機場出發至日本關西國際機場的過程記錄。疫情爆發後，睽違兩年半的出國，這是我第一次搭乘台灣新設立的星宇航空，也是第一次正式搬家到海外長期居住。
最近好一陣子都在台北台南兩地往返，是看了許多區域後先決定移居台南住住，加上考量到之後會利用半退休多出來的許多時間去戶外，或是露營等等，
從去年開始就在練習開車上路，從一開始的全身僵硬連開出停車場都真的無法克服，到現在大致上可以安全駕駛覺得終於熬過來了，雖然停車這件事情還是有點困難，常常不知怎的明
清萊Chiang Rai是泰國最北邊的城市，在清邁的上方，從清邁府到清萊府約三個半小時的車程，二百多公里。而美塞位於清萊的邊邊位置，隔壁就是緬甸大其力，有陸路連接，是過個橋就能出國的地理位置。從清邁府到美塞市中心要五個小時車程。
買農地、蓋農舍這條路，充滿挑戰，難度高，很多人可能因此卻步，不敢奢想有一天能夠離開都市，回歸單純的鄉間生活。
其實想過鄉居生活，不見得要買農地、蓋農舍，尤其目前蓋農舍的門檻如此難跨，實在沒有必要跟自己過不去。如果預算許可.......
2003年、30歲初回到池上的魏文軒和郝素青夫妻，是當時第一批返鄉青年，他們回鄉務農，同時把老家整理變成「莊稼熟了」民宿。經過17年，現在他們已是池上的中生代，因為有和老一輩的記憶銜接，又有對於年輕一代初來乍到充滿不確定感的理解，成為後來一批批移居、返鄉青年接地氣很重要的橋樑。(more)
2015年的8月19日，天爸天媽為了讓小孩念華德福學校，所以帶住三個仔女去台灣，開始一個不能回頭的大冒險。來到2018年的8月中旬，我們一家移居台灣已經三年了，在這個不長也不短的時間，我們仍然在摸索可行的路。
因爲投資事業，我經常在亞洲各地四處跑，認識的許多台灣朋友到中國大陸定居。就我所見，這些從台灣移居中國大陸的朋友，不論原籍，大概可約略歸納為三種類型。
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