木次線之トロッコ列車「奥出雲おろち号」

更新於 發佈於 閱讀時間約 11 分鐘

搭乘日:2012.04.01

木次線這條線從出雲橫田到備後落合這段,算是西日本的豪雪路段之一,到了冬天下雪的時候,這一小段常常是不通的!!!

2012年的話,到3月29日才整條路線通行!

而トロッコ列車「奥出雲おろち号」,今年的第一天開工日就是4月1日,所以不難想到出雲橫田到備後落合這段,一定要趕在4月1日前可以通行。

raw-image

「奥出雲おろち号」全車為指定席,持青春18可以搭乘,但要另外購買指定席的票,510日幣。

原本看到「奥出雲おろち号」的dm想說,應該是沒位子,後來就想說試一試,問了站務員,他說還有票,就買了。

搭乘當日因為是「奥出雲おろち号」的2012年開工日,在出雲市站有辦小小的典禮,還有媒體來採訪喔!!!

「奥出雲おろち号」有運行的日子裡,假日會延伸到出雲市站發車,一般的話要到木次線的木次站發車喔。所以在購買指定席時,要特別注意。

raw-image

月台上都是人,還有很多隻玩偶也來參加湊熱鬧,有島根貓,跟很多隻我不知道名字的玩偶......

raw-image

長頸鹿轉過來讓我們拍個夠~~~~

raw-image

島根貓是今天出雲市站的一日站長喔,出發前還跳一下舞蹈,很可愛!!!不過前方的記者大哥,把某一隻玩偶的嘴巴擋住了啦~~~~

出發時月台還有樂隊奏樂,月台上的人都舉手跟我們揮揮手,當然很多人都在拍列車駛離月台,但我們車上的人也在拍月台 ,總之還蠻有趣的景像。

トロッコ列車「奥出雲おろち号」有一個機關車,加一個トロッコ列車,再加一節普通車廂,共三節車廂組成。如果遇到下雨,或天氣不好,乘客可以到普通車廂避雨避風,所以坐位就跟在トロッコ列車的號碼一樣,千萬不要想說普通車廂是自由席這種事,這還是要乖乖買指定席的票。當天搭乘真的是很冷,很多人都去坐普通車那一節,我是因為沒坐過トロッコ列車,就大部份都在トロッコ列車上。

raw-image

トロッコ列車就長這樣,沒有玻璃!!!!夏天可能還不錯,但現在是初春,氣溫還是偏低!而且車子一開動,風更大阿~~~

raw-image

普通車廂長這樣,有暖氣!

raw-image

再來是機關車頭,去程是トロッコ列車當車頭,回程是機關車當車頭。

木次線有一個很刺激的地方,三段折返(スイッチバック),也是JR西日本唯一有三段折返的站。其他類似有三段折返的站,有JR九州的立野站(豐肥本線)、大畑站(肥薩線)、真幸站(肥薩線)。

另外木次線經過的地區是屬於奧出雲的區域,這邊算是日本的神話故事的起源地之一,每一站都有神話故事中的人物當站名的愛稱,不過這些人物我都不太熟(大哭...)。不過おろち我還知道是八岐大蛇,八岐大蛇有八個頭,八個尾巴。八岐大蛇已經把一對老夫婦(腳摩乳與手摩乳)的7個女兒吃掉了,剩下最後一個女兒(奇稻田姬),老夫妻也擔心奇稻田姬會被吃掉。這時遇到素盞鳴尊,他自告奮勇要殺八岐大蛇,並希望事成後,能把奇稻田姬許配給他,老夫婦答應。素盞鳴尊真的把八岐大蛇殺了,還獲得天叢雲劍這件寶物,之後就跟奇稻田姬過著幸福快樂的日子。

再回到車上的部份來,木次線沿途會經過不少的隧道,那這樣トロッコ列車會變很可怕,好黑好暗喔,答案是不會。

raw-image

車頂上有一排燈,經過隧道時還別有一番風趣。

列車經過木次站後,會有一位先生像是導遊一樣,解說沿途風光。中間還有辦有獎猜謎,但是是猜神話人物,車上有一對小姐弟,他們還猜對不少。他們是媽媽帶著來搭トロッコ列車,爸爸自己開車追火車,因此常常在某幾站或是道路上,看到這位爸爸拿家用攝影機,拍攝他的家人們,火車開了,這位爸爸也繼續開車追火車!!!

出發之前有認真參考dm,上頭有介紹好吃的便當跟名產,到那一站時就會有什麼名產,推車上來販賣都寫得很清楚,因此我只要準備好錢,跟速度快一點去排隊,就可以吃到我想吃的美食。

raw-image

在日登站,第一台販賣小車上來了,我老早就鎖定好,要買限定的布丁!快來排隊喔~~晚了就沒有了。

raw-image

小車上還有價目表,限定的布丁是從上往下數的第三個,有寫限定,一個賣250日幣。不過我發現100日幣的牛奶,銷路也不錯。

raw-image

日登站的愛稱為素盞鳴尊,看到站牌又是一陣猛拍。

raw-image

木次線上很多站牌都還保有日本國鐵時期的風格。

raw-image

接著到下久野站,這一站的愛稱是動動???過了這一站不久會進入木次線中最長的隧道─下久野隧道,隧道內很筆直~~

一進隧道就看到遠方的出口,但是要3分鐘還5分鐘,列車才會開出隧道。

raw-image

接著到手摩乳這站,啊~是出雲八代站啦,手摩乳是愛稱。這一站有附近的民眾歡迎我們來出雲八代站,小朋友在月台上發放小禮物,給車上的人,小朋友超可愛!

raw-image
raw-image

另外松本清張的作品「砂之器」,1974年電影版的版本中,龜篙站是在出雲八代站拍攝的喔!導遊先生在車上拿出道具解說(老實說他的道具很多,很認真為我們解說當地的風景),當時電影版中大明星們合照的照片,但我一個也不認識,畢竟是一部年代久遠的電影。

raw-image
raw-image

經過農田風光後,又到了下一站,出雲三成站,這邊還立個牌子說明,這裡是素盞鳴尊跟奇稻田姬相遇的地方。

raw-image

這站愛稱是大國主命。月台上有多位穿藍色制服的小姐們,發溫泉的dm跟折價券給我們。

raw-image

這一站有二個販賣小車上來,一台賣壽司,一台賣仁多牛便當。仁多牛便當這台,可以說是用秒殺的速度,便當全部賣光,賣便當的伯伯很開心,然後就把小車推回去。而賣壽司的阿姨,跟了我們好幾站,生意比較差,沒有全賣光。

raw-image

接著到龜嵩站,愛稱是少彥名命。

這一站是松本清張的小說「砂之器」的名景點,這一站前幾天有特地來過,但沒有吃到車站內賣的蕎麥麵,今天趕快來買一個,蕎麥麵店的老闆、老闆娘還有家人們都出動,在月台上賣蕎麥麵,生意還可以,但被前一站的仁多牛便當影響,老闆們還剩不少盒沒賣完。

raw-image

照一下我買到的蕎麥麵,這家店名叫扇屋そば,很有名,就算不是トロッコ列車「奥出雲おろち号」,運行的日子,車站外也停滿車子,大家都開車來吃!!!

raw-image

接著到出雲橫田,愛稱是奇稻田姬。

接著到八川,愛稱是腳摩乳。

raw-image

這一站的八川蕎麥麵很有名,老闆提個籃子來賣,數量應該不超過五盒吧!(超級限定版)全賣光了~~~沒搶到!!!

raw-image

下一站是出雲坂根,在這之前,導遊先生拿出大海報,這邊他要介紹等一下經過大海報上的景點,因為算很平坦的地方,是很多專業鐵道迷會守在這個地方,拍攝「奥出雲おろち号」。

raw-image

其實過了出雲橫田站後,就慢慢進入木次線豪雪的區域,從八川站開始的風景,可以看到山頂上有白雪!!!!氣溫也變更低了(抖)

raw-image

到了出雲坂根站,這一站的愛稱是天真名井。

raw-image

這一站會停留久一點,可以下車買烤雞肉串,其實有阿姨會推小販賣車上車賣,不過車站外頭是現烤,旁邊還有賣關東煮等熱食。老實說我快冷扁了!!!又沒吃到甚麼熱食,就有買烤雞肉串來吃,買一盒五支,快速吃完。吃完這熱熱的烤雞肉串,身體舒服多了!忘了那一站,有一位阿姨推熱咖啡等飲料上來,銷路不錯,我個人就喝2杯,因為真的是太冷。有一位同車的先生,也喝了2-3瓶的啤酒。

raw-image
raw-image

這一站有個很有名的「延命水」,大家下車第一先衝「延命水」,有人用旁邊的杯子喝一口,有人拿保特瓶來裝水。我是傻傻在旁邊看,拍照,這才發現有當地電視台的攝影機大哥,在拍大家,取景快狠準!等一下還要拍列車駛離。而且他只有一個人,感覺很拼命。

raw-image

「延命水」相傳是附近有很多百歲以上的狐狸,都喝這兒湧出的水,因此就稱為延命水,喝了能夠治百病,長壽。難怪大家都衝好快!我沒喝到水,不過回程時,我學聰明了,馬上先衝來喝延命水,再去買烤雞肉。

另外出雲坂根站是折返式車站,所以等一下可以見識到所謂的三段折返。原本是トロッコ列車當車頭,等一下開車變成機關車當車頭,到第三段折返時,又是トロッコ列車當車頭。

raw-image

列車開動,進入第二段折返。

raw-image

位於第二段折返中,可以看到第一段的鐵軌,跟出雲坂根車站。

raw-image

上面是第三段折返的鐵軌。從這角度沒看到鐵軌,但看到標誌,可以認定上頭有鐵軌。

raw-image

現在在第三段了,可以看到第二段的鐵軌。

raw-image

看到這座紅橋,橋名叫三井野原橋,從出雲坂跟站出發,會先看到這座橋。不過等一下有更精采的「奥出雲おろちループ」的重頭戲要登場啊。

raw-image

「奥出雲おろちループ」,因地形的關係,建造成環狀的道路,真的是名副其實的大蛇。這座道路興建不是那麼簡單,開工到完工約10年。

登登登........

大蛇出現了~~~~~這就是「奥出雲おろちループ」。區間標高差,有105m。另外地上還有積雪沒融化,車子越往前開,這樣積雪的景像就越多。

raw-image

接著又看到紅橋啦

raw-image

到了三井野原這站,這一站是JR西日本最高的車站,有727m,這一站的愛稱是高天原。

raw-image

高天原在日本神話中,是指天照大神跟他神所居住的地方,是飄浮在雲上的島嶼。用在這一站當愛稱還蠻適合。

raw-image

這邊因為地勢較高,有滑雪場,不過已經是初春,滑雪場就沒營業,但地上雪還是爆多。如果道路沒鏟雪,根本分不出哪邊是路,哪邊是田 。

raw-image
raw-image

這一張照一下鐵軌,雪還真不少。

raw-image

這一站叫油木,到了這一站就已經來到廣島縣的區域了,也不較不冷,(其實還是很冷,只是比剛剛的三井野原站好一些)。發車時刻表上,可以看到一天內,火車班次共8班,往4班,回4班。不過看板上有把トロッコ列車算在內,所以平日一天是3往3回。

raw-image

到達終點站--備後落合,這一站是無人站,附近沒有住家,我連車站門口的備後落合牌子都沒找到。

如果要往廣島,可搭乘經三次的車,如要往岡山,可搭往新見的車。不過因班次很少,一定要看好時刻表再來,像我們這一車的乘客,等一下不是原車回出雲市,就是搭往廣島的車子,比較順,往岡山的話要等比較久。

raw-image

到達終點站,大家一陣猛拍!兩頭都要拍!!!

這邊沒有積雪~~~話說2011年12月有來過備後落合,當時月台上還有一層薄薄的積雪呢。

raw-image

接著有買到トロッコ列車回程指定席的人,就回到トロッコ列車上,要往廣島的旅客,也坐上往廣島方向的車。回程時,我就到有暖氣的普通車內,真的是太冷!!!!

然後開始享用我的布丁(這也放太久了吧,沒辦法~~好吃的要放後面來吃)。在把剛剛沿途風景再看一遍。

在回程中,也跟車上的人聊起天,用我破爛的日文,不過這台車上,部論是來的時候,還是回程,一個人來搭的女生(鐵子)還不少,有ㄧ個還拿單眼相機,感覺很專業。

raw-image

回程「奥出雲おろち号」只有開到木次站,沒有到出雲市站,因此到木次站要搭普通車到宍道。後來跟車上其它的鐵子們,就在松江站說BYEBYE,因為我還要繼續去別站蓋章,有的人要去泡溫泉,有的人要搭特急回家。

後記:

「奥出雲おろち号」老實說,有機會會想再搭乘,木次線風景好,沿線又有好吃的名產會上車販賣。下次的話會想要吃到八川蕎麥麵。但是要搭往備後落合的方向,名產小販才會上車販賣,回程已經是下午,如要吃,要先打電話預約喔。

留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
奶茶味ARUKU筆記的沙龍
0會員
8內容數
日本旅遊遊記分享
2024/04/19
繼續往大津宿前進! 途中遇到車石的講解牌,以前京都到大津宿間道路上,會鋪設花岡岩的石板,讓載貨物的牛車好走,而車石上的溝,是長時間石板跟牛車輪子摩擦的結果,也代表這段路真的是很繁榮。(這張拍照沒抓到車石的重點,只顧著解說牌要清楚。車石的話要立起來看,溝的部分很明顯) 再往前一點就到追分。追分
Thumbnail
2024/04/19
繼續往大津宿前進! 途中遇到車石的講解牌,以前京都到大津宿間道路上,會鋪設花岡岩的石板,讓載貨物的牛車好走,而車石上的溝,是長時間石板跟牛車輪子摩擦的結果,也代表這段路真的是很繁榮。(這張拍照沒抓到車石的重點,只顧著解說牌要清楚。車石的話要立起來看,溝的部分很明顯) 再往前一點就到追分。追分
Thumbnail
2024/04/17
2018年開始走中山道,之後都關注在JR北海道廢線,等到要再回來走中山道時,飛東京機票太貴了!飛關空還比較便宜。加上從東京出發遇到比較偏僻的點,交通跟住宿不好處理。於是就改從京都出發。 相隔一年多,從京都開始走中山道。京都開始的起點是三条大橋,從三条大橋到草津宿這段,東海道也是走相同的路線,這段路
Thumbnail
2024/04/17
2018年開始走中山道,之後都關注在JR北海道廢線,等到要再回來走中山道時,飛東京機票太貴了!飛關空還比較便宜。加上從東京出發遇到比較偏僻的點,交通跟住宿不好處理。於是就改從京都出發。 相隔一年多,從京都開始走中山道。京都開始的起點是三条大橋,從三条大橋到草津宿這段,東海道也是走相同的路線,這段路
Thumbnail
2024/04/16
前一天從日本橋走到巢鴨,還不到10公里。第二天礙於有其他行程,走到板橋宿附近,最近的車站是本蓮沼。 從巢鴨出發就悠閒地逛逛巢鴨商店街,不過先到旁邊供奉江戶六地藏的第三尊地藏的真性寺拜個碼頭,祈求平安。 接著繼續走,快到板橋站時,發現有新選組隊長「近藤勇」墓所,有朋友喜歡新選組,就拍一下給朋友聞香
Thumbnail
2024/04/16
前一天從日本橋走到巢鴨,還不到10公里。第二天礙於有其他行程,走到板橋宿附近,最近的車站是本蓮沼。 從巢鴨出發就悠閒地逛逛巢鴨商店街,不過先到旁邊供奉江戶六地藏的第三尊地藏的真性寺拜個碼頭,祈求平安。 接著繼續走,快到板橋站時,發現有新選組隊長「近藤勇」墓所,有朋友喜歡新選組,就拍一下給朋友聞香
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
「欸!這是在哪裡買的?求連結 🥺」 誰叫你太有品味,一發就讓大家跟著剁手手? 讓你回購再回購的生活好物,是時候該介紹出場了吧! 「開箱你的美好生活」現正召喚各路好物的開箱使者 🤩
Thumbnail
「欸!這是在哪裡買的?求連結 🥺」 誰叫你太有品味,一發就讓大家跟著剁手手? 讓你回購再回購的生活好物,是時候該介紹出場了吧! 「開箱你的美好生活」現正召喚各路好物的開箱使者 🤩
Thumbnail
釧路濕原慢車號是一條北海道的觀光列車路線,運行於每年4月至10月,從釧路車站出發,經釧路濕原至塘路車站。乘客可以欣賞到濕原美景和野生動物,購票可在新千歲機場或札幌站的JR售票窗口完成,使用JR PASS可以免費搭乘。有日文解說動物和景觀,還會發放紀念票。列車充滿木製氣息,鐵道迷和自然愛好者必去。
Thumbnail
釧路濕原慢車號是一條北海道的觀光列車路線,運行於每年4月至10月,從釧路車站出發,經釧路濕原至塘路車站。乘客可以欣賞到濕原美景和野生動物,購票可在新千歲機場或札幌站的JR售票窗口完成,使用JR PASS可以免費搭乘。有日文解說動物和景觀,還會發放紀念票。列車充滿木製氣息,鐵道迷和自然愛好者必去。
Thumbnail
2019 平成31年 お遍路 十三番から十七番まで
Thumbnail
2019 平成31年 お遍路 十三番から十七番まで
Thumbnail
1996.03.28 木柵線通車
Thumbnail
1996.03.28 木柵線通車
Thumbnail
無限列車只有動漫裡才會出現,而現實中的列車,役期終有時限。我揮了揮手,告別不滅且有限的D51機關車,日後在其他的故道上,還有機會遇見D51系列的兄弟姐妹。
Thumbnail
無限列車只有動漫裡才會出現,而現實中的列車,役期終有時限。我揮了揮手,告別不滅且有限的D51機關車,日後在其他的故道上,還有機會遇見D51系列的兄弟姐妹。
Thumbnail
早早自然醒,收拾行李 check out,出門前遇到鄰居打聲招呼 小聊才知道原來是一對腳踏車環島的父子,真是熱血~ 想到這兩天騎 ubike 就快沒力了,覺得腳踏車環島真的需要決心耶XDD 從員林車站坐火車離開,第一站是永靖車站 我滿喜歡這種冷門又小小的招呼站 (沒有售票大廳,只有月台) 這種車站都
Thumbnail
早早自然醒,收拾行李 check out,出門前遇到鄰居打聲招呼 小聊才知道原來是一對腳踏車環島的父子,真是熱血~ 想到這兩天騎 ubike 就快沒力了,覺得腳踏車環島真的需要決心耶XDD 從員林車站坐火車離開,第一站是永靖車站 我滿喜歡這種冷門又小小的招呼站 (沒有售票大廳,只有月台) 這種車站都
Thumbnail
暑假到了!出去玩也是正常的事,這天媽媽和全家一起去池上玩,去東部呼吸新鮮空氣,光是聽到就覺得很興奮,向都市的繁瑣say goodby。 而我們也第一次搭乘EMU3000!所以今天非常讓家人和我很期待。 EMU3000新型對號列車「白鯨豚」 桃園早上08:06開 池上12:31到 Day 2
Thumbnail
暑假到了!出去玩也是正常的事,這天媽媽和全家一起去池上玩,去東部呼吸新鮮空氣,光是聽到就覺得很興奮,向都市的繁瑣say goodby。 而我們也第一次搭乘EMU3000!所以今天非常讓家人和我很期待。 EMU3000新型對號列車「白鯨豚」 桃園早上08:06開 池上12:31到 Day 2
Thumbnail
假日,因為媽媽去工作,我們在家也很無聊,爸爸提議要下午出去走走透透氣,於是就選擇了過彎小站-山佳車站。
Thumbnail
假日,因為媽媽去工作,我們在家也很無聊,爸爸提議要下午出去走走透透氣,於是就選擇了過彎小站-山佳車站。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News