【2017】北陸-2

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘

跟團雖然拉車遙遠,但的確少了很多自己動腦的過程,養尊處優的上車睡覺,下車吃喝晃晃,時間很快的來到後兩天,本以為就快要結束的時候,五天四夜的北陸行程,突然加值成了六天五夜。

北陸-馬籠宿、名古屋榮町

馬籠宿是中山道的驛站之一,是十七到十九世紀連接東京京都的要道之一,走在這石塊坡路上,彷彿回到三百年前江戶時期的街景,尤其還飄著雪,戴起給遊客拍照用的披風和斗笠,頓時成為趕路的武士,但還好我不用餐風露宿,我還能跟老爺爺買袋熱騰騰的山栗暖暖手,老爺爺說這可是他真的去山裡撿回來的栗子呢!

車子帶領我們越來越靠近名古屋市中心,下一站景點熱田神宮,每次只要踏進去鳥居之內,就有進入神的領域感,搭配上參天的樹木,好像樹木是天線會帶領我們與神接上通話。

很精神上的行程後,是跟團躲不掉的免稅店,早在台灣就設定好策略,快快進入購買一兩個便宜物品給個交代,就要前往旁邊的超市尋寶,所以和夥伴火速拿了兩盒筷子結帳,就奔向超市,但搞笑的把要買的白米買成糯米回家了,回到台灣烹煮之後才發現的烏龍。

晚上是市區自由行,導遊介紹了好吃的鰻魚飯三吃,先將烤好的鰻魚飯分成四等份,第一份享用原味,品嚐焦香脆的鰻魚和香噴噴的米飯,第二份可以加入附贈的配料,第三種可以淋上茶或熱湯,第四份則可以依據自己最喜歡的口味再吃一次,鰻魚飯果然名不虛傳的讓人念念不忘。

北陸 名古屋 鰻魚飯三吃

北陸 名古屋 鰻魚飯三吃

接著是網上大推的Harbs蛋糕,雖然日本有很多分店,但都到總店去了當然要去光顧,和團友四人一人選一種回飯店享用,水果千層真的讓人驚艷。那天晚上不只吃了鰻魚飯、蛋糕,還到居酒屋去感受氣氛,不過日本居酒屋的煙味真的讓人不敢恭維,食物的味道都要被蓋過去了,但熱鬧的氛圍還是讓人情緒高昂。

另一個讓人可以情緒高昂的就是購物了,因為知道時間不多,所以我們在台灣就制定好要買的清單,和查好店家地圖,按圖索驥的買到吸塵器、皮夾等等,收穫滿滿,把自由行時間安排到極致。

北陸-金澤兼六園、近江町市場

日本三大名園之一的兼六園是最後一天的行程,因為該園具有宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望六勝故稱為兼六園,但不知道是否為天氣的關係,還是我意境不夠,我沒有讀出兼六園的美,只有覺得路綠色的草地加上細雪,很像抹茶蛋糕,雪吊(ゆきづり)則是學到的新知,為了保護樹木而施作的工程,像是有大傘聳立的庭園。

中午則是在近江町市場自理,逛市場絕對是感受日本當地文化的好去處,乾乾淨淨的市場逛起來就是舒服,午飯當然要來個自選拼盤海鮮丼,只是因為不諳日文,只能選些知道的海鮮總類,撒上金箔和滿滿的海鮮讓人食指大動。

近江町市場

近江町市場

接著前往小松機場準備回家,經驗豐富的導遊知道飛機誤點的機率很高,小松機場又沒有販賣太多食物,所以特別請司機在前往機場的路上,帶我們到一間超市買些糧食,果然我們到機場後,遲遲無法上機,只見外頭工作人員不停幫飛機除雪,後來乾脆宣布停飛。

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導遊知道狀況後,馬上聯繫好飯店,帶著大夥回到市區,房間都被升等了,可樂旅遊還給團員一些日幣,我們全部都去吃深夜拉麵了,又賺到一頓早餐,才順利的搭機回台。

在此不得不佩服導遊的靈活,因為當飛機誤點時,其他旅行社團員抱怨著飢餓,停飛時我們可以迅速地離開機場,他們的導遊則還在焦頭爛額的聯絡。

對於第一次跟日本團,我們倆都很滿意,買完東西可以直接放車上載到飯店,有問題導遊傷腦筋就好,尤其加上這個小插曲,更讓我們覺得物超所值!帶著滿滿的戰利品回台灣,過海關時,工作人員還稱讚我們的米們買的好。

離開機場,自己開車時,還有點惆悵,馬上就懷念起那些被服侍妥貼的美好日子。

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這是我在亞洲旅行的網誌,包含東北亞的日本、韓國,東南亞的新加坡、印尼、馬來西亞、越南、泰國,中國的香港、西藏等等,喜歡旅行的魚,悠遊於這個世界。
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在冬天的京都緩緩度過兩週是很幸福的事,光影中感受到時空交疊的美感,加上與背包客棧的人們交織的情誼,給了我很棒的歲末年終。
2013年在新加坡的交換學生課程結束在十一月底,讓我興起一個想去日本度過聖誕節、跨年和我的生日的想法,當初非常隨性,哪邊機票便宜就從哪邊進出日本,於是有了沖繩進大阪出的行程。這趟行程23天我總共換了11個住宿點,京都就有五間,都是町屋,可以說是老房子的體驗之旅。
這是我第一次自助旅行,也是我人生中最多人的自由行,和大學同學一共五人、十天,經過這次的啟蒙,讓我中了出國的毒。
因為民宿主人載我們到更近的車站搭車,讓我們提早回到名古屋,便有了時間能吃晚餐和Harbs,晚餐選擇吃沾麵,因為伴侶說我們第一次見面就是約吃沾麵,要來日本回味一下。
長良川鐵道是岐阜的私鐵,我們從起點站美濃太田搭乘,與JR美濃太田站共構,一節小小的紅色車廂在綠色農田間奔馳,在無人小站-關口站下車,準備前往在Airbnb預定的民宿。
早上起來吃完早餐後,又去大浴場泡澡,賴到十一點才姍姍退房,買了和菓子中津川燒當甜點,到車站準備回名古屋,才發現因為暴雨所以往木曾福島的JR都停駛了,站務員們忙碌的回答旅人們的疑惑。
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早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
出發吧!鎌倉!沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」! 時間回到2022年末,對於日本文化相當憧憬的我,總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅,除了旅行外,更想給自己的25歲後留下點足跡,目的地理所當然就是日本,這也是人生首度踏上日本,回想正式愛上日本,是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》,
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎?光統計 2019~2025 年,日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張,可說是非常可觀!雖然近年來,年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福,但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說,每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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