阿里山眠月線野營挑戰 石猴車站、廁所已崩塌（2024）

2024年1月8日~1月10日，我和朋友參與了學校的壯遊計畫。

我們是三位同為來自臺北、平均年齡不到20歲的大學生，同樣熱愛旅行以及大自然的女孩。本次壯遊，我們選擇阿里山眠月線。

眠月線是一段具有豐富歷史和獨特風光的鐵路路線，真的很值得來！

特別注意的是「石猴車站已封閉，廁所已崩塌，僅有活水源（應該是山泉水），有些微雜質」不過可以紮營在石猴觀景台，詳情可以從旁邊目錄點選石猴車站。

本篇篇幅攏長，可以從目錄點選所需資訊！

前言

「壯遊，是測量心中的遠方在哪裡。」

這次選擇眠月線，不僅僅是被它的美與神秘的歷史氛圍吸引，更是因為對自我挑戰的渴望。眠月線位於高海拔山區，需要我們三位重裝上山、自己搭建營地，克服高度的恐懼，並攀岩穿越坍塌的路段。相信過程將充滿挑戰，然而，正是這些挑戰讓我們變得更勇敢，使我們踏出舒適圈。這次探險，我們想要離開長期居住的都市、長期生活的校園，走入山林，用五官、用心去體會與感受自然之美。

交通

大推薦台灣好行～不管是從嘉義火車站或是嘉義高鐵站都可以搭乘！

我們這次從嘉義火車站搭乘7:10班次的車，約9:40抵達。

要特別注意的是有些班次是會抵達奮起湖，有些不會，要去奮起湖的朋友要注意看清楚！

台灣好行路徑：嘉義火車站、頂六國小、吳鳳廟、觸口遊客中心、愛情大草原、觸口、龍美、隙頂（二延平步道）、巃頭坪、石棹、（奮起湖）、十字村、青年活動中心、阿里山

而票價的部分我刷學生證是105元（嘉義火車站-阿里山）

另外當然可以選擇自行開車或包車，不過這次買門票時發現搭乘大眾交通工具會有入園門票優惠喔～

特別注意：台灣好行車票可於全家購票或是上車刷悠遊卡（若購票可以確保有位子坐）

2024/1/10攝，當天發現跟網路上班次不一樣，有兩班車取消了。

搭乘台灣好行上山啦

本次行程規劃

這次我們是阿里山玩3天2夜

第一天

搭乘07:10的台灣好行B線從嘉義火車站出發－抵達阿里山森林遊樂園區－從阿里山車站搭乘小火車沼平線至沼平車站（車票100元 車程約6分鐘）－開始走眠月線步道（沼平車站到石猴車站約9km）－在石猴觀景台紮營

第二天

眠月線旅行－周圍晃晃－阿里山民宿

第三天

祝山日出－二延平步道－回台北

時間安排得很充裕，慢慢欣賞阿里山風景。

關於眠月線

大部分的山友會選擇一早出發，當日來回（走到石猴車站後沿路折返），也有選擇2天1夜（或3天2夜）在眠月線內紮營的

我們這次是選擇2天1夜紮營（通常紮營選擇在塔山車站或是石猴車站），不過個人推薦當日來回，不然負重走要上上下下的塔山步道很累，而且阿里山凌晨很冷！

簡介

眠月線是一段具有豐富歷史和獨特風光的鐵路路線。它位於台灣阿里山地區，起點為阿里山新站，終點則是石猴站。眠月線的形成和規劃源於日本政府在台灣林業的發展需求。它起初是為了運輸砍伐的林木而建造的重要鐵路路線，它為當時林業的發展提供了相當大的便利。隨著樹木砍伐殆盡，這條鐵路也跟著失去其功能。1983年，為了觀光需求，眠月線開始使用蒸汽火車載客，這在當時掀起了一陣遊憩風潮。然而，1999年的九二一大地震以及2009年的八八水災對該鐵路路線造成了嚴重的破壞，使其相關單位決定停止運營、暫不修復。儘管如此，眠月線仍保留著其獨特的歷史價值和風景魅力，成為了回溯台灣林業史不可或缺的路徑。

申請

特別注意：眠月線入山前須申請（有限定人數，會進行抽籤）

入山記得至林務局提出申請

（區域類型：自然保留區，選擇區域：臺灣一葉蘭自然保留園區）

我們入園時警衛提醒我們一定要印下來～

眠月線入山前要申請

上山裝備

我們這次帶了：
頭燈、手電筒、帳篷、睡墊、睡袋、保暖衣物、暖暖包、衛生紙、瓦斯、鍋具、食物、乾糧、小桌子（石猴觀景台有石桌）、椅子（石猴觀景台有椅子）、登山杖（路不會很難走但多一個支撐可以較省力）

路線

我們這次上山是走塔山步道再接到鐵路上，下山是直接沿著鐵路走回沼平車站

塔山步道要上上下下

沿著鐵道走就可以了

左側是往眠月線，右側是往祝山線（看日出的）我們在旅途中認識一位很棒的朋友

路況（24個鐵橋＋14個隧道＋大崩塌）

坍塌處

離開塔山步道後走一段就會看到第一明隧道，而那邊就是坍塌處。坍塌處設有繩索、鐵鍊及相關輔助工具，手腳並用慢慢行走不會很可怕（不要往下看就不可怕了）

第一號明隧道

眠月線總共有14個隧道，24個鐵橋

隧道

第二號隨道很長，中間有隧道坍塌，要爬過去碎石頭，如果有帶攝影器材的話可以在入隧道前先收，記得要戴頭燈及川登山鞋或防水鞋以免滑倒。

其他隧道都算好走！

第二號隧道坍塌

眠月線總共有14個隧道

鐵橋

印象中第10號鐵橋後就是高空的，剛開始走每一步都需要勇氣，不過後面就越走越順越走越快還可以欣賞風景了

高空鐵橋，這人真的大心臟呀

廁所

強烈建議在沼平車站上廁所！進入眠月線後唯一可以沖水的廁所是後半段的眠月車站（工作站那邊），告示牌說兩週會打掃一次。如果真的忍不住只能隨地解放了

塔山車站雖然有標記廁所處，但那是茅坑，真的是蠻可怕的～

石猴車站的廁所已經坍塌，那邊也有設置毛坑。

我們很珍惜這個有馬桶的廁所，可以沖水，也有水可以洗手

石猴車站

水源處

先說明最重要的水源處，在第22號鐵橋跟第23號鐵橋中間有一個活水源，那邊是靠近石猴車站唯一的水源（應該是山泉水，有些微雜質，我們當下是拿湯匙挖掉，燒過之後拿來煮麵跟濃湯）

要紮營的話可以在這把水裝滿，石猴車站那邊沒有水源喔！

水源處

可以從這個木板辨識，附近有很多草叢，在木板附近就是水源處

紮營位置

因為石猴車站崩塌，告示牌上標示已封閉，請勿進入。所以我們在石猴觀景台紮營。

當天有另一組山友一起，觀景台不大，可以容納的帳篷也不多。

凌晨很冷，一定要做好保暖，我們三個都冷到睡不著～

這邊很適合扎營

觀景台有小桌椅，挺方便的

廁所坍塌無法使用

看到多處坍塌後挺震撼的

為了不破壞大自然，我們將牙膏水帶走

我們猜這是以前的椅子

摸起來跟家具一樣

自己背上山很有成就感

祝山日出

下山後在民宿好好洗澡及睡覺，隔天一早我們就從阿里山車站搭祝山線到祝山站看日出啦！（單趟150元，可以搭上去走下來，也可以都搭火車）

祝山日出

二延平步道

下山的路上我們一樣搭台灣好行，我們在隙頂（二延平步道）站下車，走了一小段步道。二延平步道單趟大約一小時多，需爬樓梯，同路折返。

特別注意：台灣好行班次不多，一定要看好時刻表！

只能說真的很美，但那天身體不舒服久沒有拍什麼照片了：（

最後我們就下山啦！

這趟旅程是我們三個第一次野營，是一個很棒的挑戰～旅途中也遇到很多很友善的山友

走在鐵路上投入大自然的懷抱真的很美好～之後如果我們有剪出影片再把連結補上！