非極地訊號
抵日第四天，才進入旅行的節奏。 第一次經歷高緯度的天冷。 我極度怕冷也怕雨，以往冬季的雪是一個與我無關的遙遠神話。
冬日出遊，算打破了我第一道鐵律。 （人到底有多少不可動搖的鐵律？）此地的冷，卻無絕人之路。 少了濕氣敲邊鼓，零度除了讓眼鏡起霧，另有一番清冷的爽快，俐落切割萬物的線條。
此地的冷，也拆毀一些思緒的違章建築，一磚一瓦搭建新的可能。 我逐一與友朋失聯，接受另一種訊號，歸屬北國的基地臺。
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這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
又到了準備過年的熱門出國時段，必不可少的一定需要網路呀～
來分享一下我曾經使用過的各家網卡及心得還有注意事項
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偏偏命運捉弄人，先是帶我們去了北歐的芬蘭，又來了美國西北岸的西雅圖。雖然緯度有往南一點了但這兒冬天的天氣真的很不可愛。
我真心敬佩住在高緯度國家的人民，冬天得在黑暗裡起床，如此不人道的生活環境，
走進冬眠艙的瞬間，毫無防備地，凝膠狀的冰冷食鹽水讓我打了個冷顫，即使已經重複了30幾次，我依然對這份刺骨的低溫感到訝異，明明印象中的冬眠是溫暖的，可能我把它美化了。
01/03/2017
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雖說不遺憾，但沒能登頂，總是感到缺少了什麼似的。
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收拾起心情，整理好行李。
風雪也轉而變強。
頂著大風雪，我們離開了基地營。
由基地營到觸空的路上，走了兩個
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