2023Q4 台達電法說會

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財務報告

Q4

營收YoY-5%

毛利率 30.4% 比去年好

EPS 3.46元

全年

電源零組件主要來自電動車

EPS 12.86元

現金股利6.43元

QA

  1. 電動車展望?電動車市場衰退對公司的影響?

電動車還是比較貴,充電樁也還是不夠普及,但是電動車還是未來的方向,且公司覺得電動車的價錢一定會掉,目前公司還是蠻樂觀的,但現在客戶的訂單有下修電動車50%的成長率要下修2-3成,不過還是會成長20-30%,不過今年電動車的利潤會比去年還好一點

  1. 300億的募資用途,24-25的CAPEX

不一定會開到300億那麼多,用來新廠擴建

3. 各個事業單位的看法,未來五年都要有兩位數成長,目前還有機會達成嗎?

被動元件成長Power穩定風扇成長電動車成長,自動化應該到谷底了,Building 穩定 ,電信回溫,Datacenter 穩定,希望可以穩定成長,IA的新事業Sever的成長狀況目前推出的是軟體搭配硬體的成套方案

4. 伺服器的展望?

Ai Server成長,在這部分台達電市占率蠻高的

普通的 Server 穩定持平

5. 消費性電子是不是有機會復甦?

筆電手機都還好,目前還是要到導入AI,看看能不能帶給消費者足夠的興趣

6. 上半年跟下半年的營收狀況上半年會比去年好,下半年會有很多大單,所以應該會好於上半年

  1. 電動車針對大陸市場有沒有新的策略?

有跟幾個廠商再合作,主要的還是歐美

8. 工業自動化面對位大陸的威脅,台達電應對的策略

單一產品比較有威脅,所台達電現在是在做整合的

  1. 台達電下一個成長動能?

電動車還在趨勢上,現在工廠的效率、節能和舒適度,都還是需要使用自動化,所以還是有成長的空間

10. AI伺服器的競爭狀況

技術門檻高,能做的不多,所以競爭不高

11.去掉電動車後的電源零組件占營收多少?

Power 30%被動元件11%風扇9%散熱的成長性還不錯

12. 乾坤業績不錯,請問原因?

汽車電子的貢獻

13. 台達電在政府強固電網計畫的角色?

配合政府,我們的都有參與,也有在加強電力系統這塊

14. 2024營業費用還是會繼續成長

15. 配發率比較低,原因?

因為還在擴充,需要錢,保持50%以上

16. 氫能的狀況

有再合作以及買技術了,也有在開始試產線

17. AI伺服器今年成長多少?

成長一倍

18. 充電樁業務

歐洲市場有在進行了,美國市場更大,寄與厚望,但是美國因為安規還有等等的問題,會比較囉嗦

19. 電動車獲利率?Net大概3%


想入門卻不知道如何入門嗎?一對專業術語還是都看不懂嗎?菜鳥我專門設計了一些課程,讓完全不懂的小白可以稍微的上手有關股票的世界
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財務報告 Q4 營收YoY-5% 毛利率 30.4% 比去年好 EPS 3.46元 全年 電源零組件主要來自電動車 EPS 12.86元 現金股利6.43元 QA 電動車展望?電動車市場衰退對公司的影響? 電動車還是比較貴,充電樁也還是不夠普及,但是電動車還是未來的方向,且公司
 因為最近這種高股息ETF的規模越來越大,規模越大那擁有的錢錢就越多,所以 有沒有一種可能,我們如果可以在這些ETF買進成分股前,搶先布局,那是不是 就有可能搭上他們的順風車呢? 菜鳥看法: 其實先看主要得十大持股,長榮跟聯電我覺得大概這幾年,就會退出第一第二 的名單,長榮主要是因為它
全年毛利率32% 全年淨利率19.54% 全年EPS 6.31配發 股利 3.2元現金蓋PM 2廠 菜鳥評價:毛利率還不錯,配發股利一樣差,沒有配股,明天可能會有失望賣壓,但就要回到你當初買它的原因,如果你是為了他的配股,那連續兩年不符合,你就可以跑了,我自己是看好他是台積電的小弟,未來還是
這個專欄目前只有一個人訂閱,所以算是一對一的服務,這邊先感謝您,願意投資菜鳥 1.購買前的功課 會關注信邦只有一個原因,信邦從去年開始修正,到今日20240225,已經修正了將近35%,如下圖 在202307時,信邦的股價碰頂,達387元 2023Q2 3.82 2023Q1 3.75
22y8m 台幣部位 股票 531313 現金 80440 美元部位(以換算為台幣1:31.55) 股票 9063 其他 289683 總資產910499
大成受惠於原料和肉品價格上漲,前三季EPS為3.68元,預估Q4營收可能下降10%,飼料原料價格幾乎持平或略低於去年,肉豬、肉雞和雞蛋價格預估良好,預估2023年整年EPS為4.39元,配發股利率為5.5%,本益比大約為13.25倍。投資者應謹慎觀望。
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