2024.04
沒落的溫泉小鎮－鬼怒川溫泉
鬼怒川溫泉位於栃木縣日光市，自江戶時期鬼怒川發現溫泉瀑布，迄今擁有300餘年的歷史；自然環境的地理優勢，四季分明的山林展現多元樣貌與體驗，春季粉嫩櫻花、夏季水上活動、秋季遍染山谷紅楓、冬季白雪皑皑，這處充滿驚喜的區域，被譽為「東京の奥座敷」（東京的後花園）。
全盛時期人流如潮，然而，1990年左右日本泡沫經濟影響，觀光旅客數減少，水域兩側的溫泉飯店一一荒廢，這片寧靜的溫泉區，少了國際旅客的聲音，來來往往的本地客享受著溫泉給予的功效。
奔馳的白色身影－SPACIA X
東京的近郊栃木縣日光市，藉由鐵道路線中的下今市站能畫分兩大旅遊熱點，東側的東武日光站、北側的鬼怒川溫泉站，可以依循行程規劃，購買不同天數的周遊券，深度探索世界文化遺產的神社、寺廟，享受自然山林環繞，吸收純淨的空氣；想要遠離熙熙攘攘的旅人，值得在鬼怒川停留一宿，聆聽川水衝撞石頭的白噪音，泡著暖呼呼的溫泉，仰望滿天星空的懷中。
旅程中的時間，每一分每一秒皆需把握，東京市區前往日光市可以搭乘三種列車，約2小時即可離開都市叢林，遠眺寬闊的山間景觀，前往東武日光或鬼怒川溫泉；本次從TOKYO SKYTREE（とうきょうスカイツリー）乘車，若想與列車合影，建議從首發站淺草搭乘，擁有較多的時間。
- 特急Revaty（特急リバティ）
- 特急SPACIX（特急スペーシア）
- 特急SPACIA X（特急スペーシア X）2023年07月通車
高貴典雅的「胡粉白」身影是SPACIA X駛入月台，現代的流線弧形車身與日光傳統工藝「鹿沼組子」元素窗型設計，是現代與傳統融合的象徵，內部穩重沈穩的色彩，夾帶著江戶時代的韻味。
列車共有6節車廂，除標準座位外，有咖啡交誼座位、半包廂及包廂式空間，滿足不同旅人的需求，舒適柔軟的座椅，乾淨明亮的窗景，值得體驗搭乘。
若想來點不同的體驗，十分推薦確認好時間搶購客艙交誼廳（Cockpit Lounge）車票，可內用、無需搶限量整理券，品嚐集結日光特色的輕食、飲品，需注意咖啡吧不提供現金支付，另有多款車上限定商品能購買留念。
車廂座位樣式彙整表
打破繁瑣的購票資訊
SPACIA X購票分為三大部分組成，「基本車資」+「標準座位特急費用」+「特別座位費用」依旅遊體驗能選擇合宜的交通方案，其列車屬於熱門交通選擇之一，每日班次較少，搭乘日前一個月方可購票，建議線上購買，避免東武地鐵車站現場無法購票，網路購票可選擇繁體中文，大幅降低買車票的距離，事前能嘗試介面操作，稀少的包廂位總是一票難求。
＊注意：SPACIA X購票網站，開放訂票時間為日本上午09:00，臺灣時間為上午08:00
日光周遊券（NIKKO PASS）針對外國旅客使用，劃分為2日、4日能配合停留時間選擇合宜的方案，亦能由方案擇定旅遊天數，透過klook、kkday平台購買數位線上票，節省時間，不用特地前往東武日光淺草站1F遊客服務中心排隊取票。
意料之外的旅途成為流連忘返的地區
五天四夜的旅途中規劃栃木縣日光市兩日遊，考量日光市屬山區，減輕大型行李移動困難，將行李寄放於市區飯店，位於晴空塔旁「東京押上 京成Richmond酒店（京成リッチモンドホテル 東京押上）」此處距離SPACIA X乘車地點TOKYO SKYTREE站（とうきょうスカイツリ）步行約10-15分鐘。
同行成員共5名成人，乘車前一個月搶購客艙交誼廳（Cockpit Lounge）座席，「周遊券+SPACIA X座位票」使用數位票，進出站時走人工通道，手機呈現票券頁面，經站務員確認即可通行，建議確保網路順暢，且預留時間進行驗票作業。
單人座位正前方為車長室，清透的玻璃與駕駛員共享視覺，悠悠沉靜充滿地方元素風格的車廂，望著景致變化的窗外，陽光灑落溫暖內心裡外；打破寂靜，列車人員上前詢問，提供影像紀錄服務，採個人手機拍攝為免費項目，而咖啡吧集結栃木縣物產，有日光咖啡、啤酒、草莓布朗尼等，另外限定列車商品值得擁有收藏。
客艙交誼廳（Cockpit Lounge）環境
搭乘最早的SPACIA X前往東武日光，使用日光世界遺産區域周遊券（NIKKO PASS world heritage area）乘坐巴士來往景點與車站，欣賞矮小錯落的建築，山林環繞繞的世界遺產，短暫停留感受古人的工藝與現代的文化保存精神，需注意世界遺産區多數神社、寺廟需而外收取入場費用。
短暫停留東武日光，使用日光世界遺産周遊券轉乘前往鬼怒川溫泉站，入住Asaya Hotel（あさやホテル），其中周遊券於使用範圍可自由搭乘非對號列車，若為對號列車，如：SL大樹號，需加購指定座位席票，歡迎來趟鐵道列車收集旅遊。
SL 大樹號－蒸氣火車
探訪栃木縣日光市山林與櫻花，成為奇幻的列車大冒險，親身體驗SPACIA X列車的便捷與舒適外，藏匿於車身內外的設計手法，交織過去和現代，吸收搭乘資訊後，即可下定日期拜訪四季變換的城市。
