兩神山
百名山#35、令和6年#11攀
下山用跑的。
兩神山正如意料中那麼遠，卻是意料之外的秀麗。非常漂亮的林道隨著潺潺小溪作伴一路陡上，漫山的蟲子大白天開趴不停高叫。公車上是小心迷路的告示，我想說巴士10點才抵達登山口，5點最後一班離開，對登山客來說太遲出發或太晚下山都會造成心理壓力，慌張之下容易走錯。原本以為7個小時的路程趕最後一趟5點的巴士剛剛好，因為知道時間很緊一開始就用力在走，最後發現只要可以趕超40分鐘，就搭得上3點出頭的最後第二趟巴士，於是就跑了起來。反正不知道怎樣跑到的，當我全身濕透衝上巴士時驚動了車上快要睡著的乘客，喘著大氣灌了一大瓶水，急促的呼吸要15分鐘後才能平息。
兩神神社前的石墩，是不是會笑的斑鬣狗？
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登山口：日向大谷口
交通：東京 - 熊谷 - 三峰口 - 日向大谷口（公車）
搭公共交通的話，最早9:45可以抵達登山口。
溫泉：薬師の湯，位於日向大谷口 - 三峰口的中途，入浴700円，設施簡單，人多到像在下水餃。
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
神山攀緣，在溽暑燥熱的叢林小徑中蟄伏甚久，赫然發現眼前豁然開朗，陣陣微風吹來撫去汗水，倏地映入眼簾的是，無邊際的藍與白，伴隨層層雲海交疊，仿若置身雲上。渺小如我，在壯麗的神山中，虔誠之心油然而生。
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