探索西班牙國王步道:驚險與美景之旅

閱讀時間約 5 分鐘

交通

規劃行程時搜尋「步道」,
「全世界最危險的步道」吸引了我。
El Caminito del Rey 國王步道,
推薦的交通方式從馬拉加出發,
搭乘區間火車到El chorro火車站,
再搭接駁車道國王步道北入口。
步道採單向管制不走回頭路,
走到南出口出來就是火車站。
火車班次平日三至四班,
週五到週日會加開一至二班。
因為每天入場人數有限制,
最好數個月前就上官網訂票。
票券分成單純門票10歐,
和附導覽解說的票18歐,
接駁車費用2.5歐。
若天候不佳關閉不退票,
只能更改入場時間。

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一日遊旅行團

在GetYourGuide看到一日行程,
包含車輛接送、門票、早午餐,
還順道造訪附近小鎮阿洛拉,
還可在出發前24小時可免費取消。
之前在澳洲塔斯馬尼亞參加過
Getyourguide的行程感覺很好,
所以決定報名行程比較放鬆。
阿洛拉小鎮的介紹間另一篇文:

八點半馬拉加火車站集合出發,
分成法語和英語導覽兩團,
我們報名英語導覽。
導遊講很快發音有西班牙花舌腔,
看來選英語或法語沒差多少。
先往阿洛拉半日市區遊加早午餐,
午餐後車程一小時往國王步道。

從北入口進

下車時先發一瓶水,
跟著導遊走1.5公里往北入口。
這裡有10間左右的廁所,
是到西葡以來規模最大,
又乾淨且免費的廁所。
分發安全帽和像浴帽的內襯,
大家一邊戴一邊笑。
我們直接套在自己的帽子上,
全程都不能將安全帽拿下。

下車處先領一瓶水

下車處先領一瓶水


沿著馬路往北入口

沿著馬路往北入口


領隊在洞口等團員點名

領隊在洞口等團員點名


走1.5公里才到管制的入口

走1.5公里才到管制的入口



第一個隧道

第一個隧道


出第一個隧道風很大,看到下方水庫了。

出第一個隧道風很大,看到下方水庫了。


繼續往前走

繼續往前走


進第二個隧道比較短

進第二個隧道比較短


出第二個隧道

出第二個隧道


整個區域是生態保護區,也是重要考古基地。

整個區域是生態保護區,也是重要考古基地。


管制入口處乾淨、免費、數量多的廁所。

管制入口處乾淨、免費、數量多的廁所。


領取安全帽和頭套

領取安全帽和頭套


進入國王步道,安全帽全程都需佩戴。

進入國王步道,安全帽全程都需佩戴。

國王步道由來

Conde del Guadalhorce 大壩,
建置水力發電時需運送材料,
完工後變成維護水槽的通道。
最早是1901 年開始興建,
在1905 年完工。
沿著Gaitanes 峽谷壁,
距離下方水面高100公尺,
寬度則不到一公尺的的空中步道。
1921 年阿方索十三世國王,
走這條小徑前往大壩巡視。
從那時起工人們都自稱,
我在國王走過的小路上工作,
人們開始稱其為“Caminito del Rey”,
中文就稱作「國王步道」。
以前號稱是全世界最危險的步道,
因為步道年久失修,
但登山者冒著危險闖入,
發生多起死亡事件後關閉入口,
仍陸續有人設法進入攀登峽谷,
並發生死傷事件。
防堵不了就設法把步道修好吧!
整修完畢2015 年重新開放,
被《孤獨星球》列為最佳新景點。
走在新鋪設的木板棧道,
沿途往上看岩石往下看河谷。
雖然步道下面是萬丈深淵,
多了護網只要穩穩走不逾矩,
其實已經變得很安全。

國王步道指的國王是阿萬索十三世

國王步道指的國王是阿萬索十三世


走在新鋪設的木板棧道, 沿途往上看岩石往下看河谷。

走在新鋪設的木板棧道, 沿途往上看岩石往下看河谷。


等下要走跨過峽谷的橋

等下要走跨過峽谷的橋


回首來時路

回首來時路


水力發電水槽

水力發電水槽


沿著Gaitanes 峽谷壁, 寬度則不到一公尺的的空中步道。

沿著Gaitanes 峽谷壁, 寬度則不到一公尺的的空中步道。


橫跨峽谷的通道

橫跨峽谷的通道

計量鑽石單位的植物

中間有一段會接到陸地上,
導覽重點是生態,
我們還幸運看到小羊。
聰嫂只特別紀錄角豆樹,
角豆樹的希臘語「克拉」,
無論種植在哪一個地區,
豆莢裡的每顆豆仁重量,
重量多在200毫克左右。
早期鑽石的重量,
用這種植物的種子稱量,
「克拉」成為計量鑽石的單位。
角豆是巧克力的替代品,
運用在很多烘焙食品中。

角豆樹果仁

角豆樹果仁


角豆是巧克力的替代品, 運用在很多烘焙食品中。

角豆是巧克力的替代品, 運用在很多烘焙食品中。



中間一段在生態區的平路行走

中間一段在生態區的平路行走


悠閒的小羊

悠閒的小羊


生態保護區

生態保護區


可能是早期工程留下的工寮

可能是早期工程留下的工寮


2400里程樁之後是最刺激的路程

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剛剛走過的生態區平路,隔著河流對側是火車鐵路。

剛剛走過的生態區平路,隔著河流對側是火車鐵路。


從南入口出

最後一段是懼高症者的挑戰,
走上吊橋會有人數管制,
吊橋上風很強需要步步爲營。
此段可看到鐵路和公路。
回到平地往下俯瞰大壩和步道,
新步道就在舊步道之上,
就步道毀壞嚴重真的很危險。
看過剛剛走過的路,
慶幸自己安排這趟健行,
得以親臨這偉大的工程,
拍照實在無法呈現壯闊的大景。
全程大約要走7公里,
安排下午走不會曬太陽。
南入口歸還安全帽,
有洗手間和販賣食品的攤位。
再步行 500 米到達遊覽車,
搭上車回馬拉加車站解散。

越來越接近火車行駛通道

越來越接近火車行駛通道


清楚看見鐵軌和隧道

清楚看見鐵軌和隧道


新舊通道並陳

新舊通道並陳


換個角度看新舊通道並陳

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領隊幫團員輪流拍照區

領隊幫團員輪流拍照區


往前走後轉往左側

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在交接處可同時看到兩側

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老公從對側幫我拍照

老公從對側幫我拍照


走階梯往上到吊橋

走階梯往上到吊橋


聰嫂走上吊橋了

聰嫂走上吊橋了




走在吊橋上小心手機

走在吊橋上小心手機


走過吊橋了

走過吊橋了


往火車鐵橋方向走

往火車鐵橋方向走


經過火車鐵橋上方

經過火車鐵橋上方


回到地平面了

回到地平面了


往南出口方向走

往南出口方向走


鐵橋和隧道

鐵橋和隧道


領隊解說斷層形成原因

領隊解說斷層形成原因


繼續往南出口前進

繼續往南出口前進


歸還安全帽

歸還安全帽


感謝讚賞領隊

感謝讚賞領隊


休息區攤商

休息區攤商


補充能量香蕉和吉拿棒

補充能量香蕉和吉拿棒


在車站負責點名也是法語領隊

在車站負責點名也是法語領隊


請吃吉拿棒的妹妹

請吃吉拿棒的妹妹


今天超過10小時的行程,
導遊很細心點名、解說。
覺得收穫良多很值得。
因為已經走了2萬步,
決定解鎖馬拉加搭公車。
上車刷卡買票1.4歐,
經五站到舊城區民宿。

馬拉加車站前加爾韋斯家族紀念碑

馬拉加車站前加爾韋斯家族紀念碑


搭公車回民宿

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夫妻退休後國內外趴趴走,旅遊體驗分享記錄。
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