付費限定
【個股深度分析】2618長榮航最新交易數據解析（截至202/09/24）
更新於 2024/09/24閱讀時間約 3 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
個股小檔案
長榮航空股份有限公司（EVA Air，股票代號：2618）成立於1989年4月7日，是台灣第二家全服務航空公司，隸屬於長榮集團。長榮航空的總部位於桃園市蘆竹區新南路一段376號，主要樞紐機場為桃園國際機場。
39會員
402內容數
散戶總是被當成市場上的韭菜，最大的弱勢在於三點：資訊、籌碼、專業。
主要是沒時間，沒時間瀏覽整理繁雜凌亂的市場資訊、沒時間深度學習各種專業的分析。
股市分析師無疑是投資市場上擁有資訊優勢的一群人，【散戶SOP】每個開盤日整理眾多分析師解盤看法，根據多空趨勢進行籌碼面與技術面的選股，幫助您用最少的時間做出最佳選擇。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗，包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節，以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況，機型為787-10，詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊，包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議，提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價，就來看看這篇文章吧！
🎉長榮機師不罷工了。❓工會vs公會🤣優雅阿姨在國外機場遇到罷工經驗談
👉罷工要件
👉勞工挺勞工，雇主改善勞動環境、勞資雙方雙贏
長榮航空機師罷工無著力點，妥協宣告落幕，旅行業者是最大贏家
感謝長榮機師『深明大義、見好就收』，訴求的20%調薪幅度，或是通膨補償13%，很難為資方及社會認同，不如見好就收。談判後加薪幅度約3%
『談判學』就像是橋牌的喊牌，在雙方釋放的訊息裡，猜測別了解彼此底牌何在，單純的「知己知彼，百戰不殆」
本蛙不笨，都有律師蒐證就不勞費心，不要假裝朋友相挺，其實幫cMoney宣傳
■ 美時就是典範：有時堅持是最佳對策，心態隨時歸零、隨時修正
□ 長榮航空罷工只是短期影響，而且不是對觀光產業全面影響，僅是短期因素莫反應過度
☆ 高林業績漸露曙光，現在股價不是反應業績，而是刺激可轉債轉換
桃園市機師職業工會於今（22）日上午9時於工會辦公室針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議之罷工投票正式進行開票，在主管機關桃園市勞動局代表與工會律師的見證下，開票結果長榮分會順利取得合法罷工權。
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗，包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節，以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況，機型為787-10，詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊，包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議，提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價，就來看看這篇文章吧！
🎉長榮機師不罷工了。❓工會vs公會🤣優雅阿姨在國外機場遇到罷工經驗談
👉罷工要件
👉勞工挺勞工，雇主改善勞動環境、勞資雙方雙贏
長榮航空機師罷工無著力點，妥協宣告落幕，旅行業者是最大贏家
感謝長榮機師『深明大義、見好就收』，訴求的20%調薪幅度，或是通膨補償13%，很難為資方及社會認同，不如見好就收。談判後加薪幅度約3%
『談判學』就像是橋牌的喊牌，在雙方釋放的訊息裡，猜測別了解彼此底牌何在，單純的「知己知彼，百戰不殆」
本蛙不笨，都有律師蒐證就不勞費心，不要假裝朋友相挺，其實幫cMoney宣傳
■ 美時就是典範：有時堅持是最佳對策，心態隨時歸零、隨時修正
□ 長榮航空罷工只是短期影響，而且不是對觀光產業全面影響，僅是短期因素莫反應過度
☆ 高林業績漸露曙光，現在股價不是反應業績，而是刺激可轉債轉換
桃園市機師職業工會於今（22）日上午9時於工會辦公室針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議之罷工投票正式進行開票，在主管機關桃園市勞動局代表與工會律師的見證下，開票結果長榮分會順利取得合法罷工權。