【飛行記趣】2024.07.03 長榮航空BR771 SHA-TSA 經濟艙

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

日期:2024.07.03

航空公司:長榮航空(BR)/共掛班號:中國國際航空(CA)

航班號碼:BR771/CA5513

上海虹橋(SHA)=>台北松山(TSA)

表定起飛:19:40 實際推出:20:40 實際起飛:20:58

表定抵達:21:45 實際落地:22:34 實際到達:22:38

飛行時間:1小時36分

機型:787-10

註冊編號:B-17809

登機口:T09 到達口:--

艙等:經濟艙 座位:46H


此次搭乘長榮BR771回到台北松山,表定19:40出發,由於上海當地天氣因素,延遲了一個多小時起飛,最後晚了49分鐘抵達松山,比從首爾金浦回來的BR155更晚,成為當天最晚抵達的國際航班,下機是可以明顯感受到免稅店工作人員&海關人員的下班心切:)


登機前有幸能拍到旁邊正在後退的上海航空787,自從疫情後就沒有再搭乘過東上航的班機,希望下次有幸能搭乘上航最新的787試試。

登機前有幸能拍到旁邊正在後退的上海航空787,自從疫情後就沒有再搭乘過東上航的班機,希望下次有幸能搭乘上航最新的787試試。



還有隔壁的一架中國東方航空A330,飛台灣的話MU5097/5098(松山)和MU5005/5006、MU5007/5008(桃園)應該都是使用這個機型。

還有隔壁的一架中國東方航空A330,飛台灣的話MU5097/5098(松山)和MU5005/5006、MU5007/5008(桃園)應該都是使用這個機型。


這就是我們今天的座騎了,編號B-17809的長榮B78X,機齡只有0.6年,是台長榮機隊的小白呢!

這就是我們今天的座騎了,編號B-17809的長榮B78X,機齡只有0.6年,是台長榮機隊的小白呢!

一開始看到東航空廚後頓感不妙,因為東航餐食的品質一直都是在一個一言難盡的水準,沒想到後面直接被打臉!


由於知道登機證會被撕大留小,於是登機前趕緊想拍照留念。

由於知道登機證會被撕大留小,於是登機前趕緊想拍照留念。


19:05左右,第1區及第2區已經被廣播可以開始排隊登機。

與去程不同,個人IFE系統用耳機是放在L2/R2的galley平台上,供乘客自由拿取,一方面是環保,另一方面也是整理客艙不需重新擺放吧。

登機後空姐也會詢問是否有乘客需要耳機。

本次使用了長榮預購免稅商品的服務,非常方便,預購的價格也比機上購買便宜了些許,某些特定品牌還有預購專屬贈品。登機時,已經有組員在座位附近等待,到座位上時,組員立刻來詢問是否有預購免稅商品。出示預購時使用的信用卡供組員過卡並在收據上簽名,即可取貨。


31"的椅距十分舒適,椅袋內有免稅雜誌、新版安全須知以及清潔袋。

31"的椅距十分舒適,椅袋內有免稅雜誌、新版安全須知以及清潔袋。


19:40左右,機長廣播因天氣因素目前無法起飛,詳細的等待時間目前尚不清楚,有任何最新消息會向乘客報告

等待的時間,組員有發放白開水,乘客們拿取的十分踴躍

20:40,機長廣播可以起飛,飛機開始後退

20:58,正式起飛

到達預定高度,事務長廣播歡迎登機。

筆者的座位46H,靠近該區的第一排,很快便拿到了熱騰騰的餐點:

前菜是鴨胸沙拉,主菜為塔香雞肉飯,季節水果為香瓜和哈密瓜,甜點為芒果慕斯蛋糕。由於航程較短,純餐車後是沒有另外走飲料車的,有隨餐附上一盒愛之味決明子麥茶,如果需要其他飲料,得主動向空服索取(這趟索取其他飲料的乘客明顯比去程多)。

本次的餐食非常美味,令筆者印象深刻!

本次的餐食非常美味,令筆者印象深刻!


(但餐後的熱咖啡、熱烏龍茶還是有走一輪)


鴨胸尚可,微柴,下面是微量生菜絲、黃豆、海苔加羊角菜的醃漬物,是日式甜口,筆者本身不愛,但秉持不浪費的精神還是完食。

主餐塔香雞肉飯簡直完美,醬汁鮮美香辣,非常下飯,原本以為是筆者討厭的三杯雞類型的塔香雞肉,結果完全不是,是帶有剝皮辣椒辣度及香氣的清炒塔香雞肉飯,可能是筆者搭過數十次長榮以來最好吃的一次餐點。

水果表現普通,都不是太甜。

芒果慕斯蛋糕尚可,但配餐後的熱烏龍茶也是個不錯的甜品。

決明子麥茶就是味道比較淡的愛之味麥茶。


長榮78X,4R的洗手間筆者覺得頗為狹窄,甚至感覺比去程的A321洗手間狹窄?


長榮787夢幻客機在晚班機的起飛&降落都會把機內燈光調成近乎全暗,留下上方有微微藍光。

長榮787夢幻客機在晚班機的起飛&降落都會把機內燈光調成近乎全暗,留下上方有微微藍光。

raw-image


22:34,降落台北松山國際機場,機長大哥技術媲美去程的那位,觸地也是幾乎無感,也沒有落地後的暴衝式緩衝。

機長在延誤流程處理非常妥當,隨時報告最新消息給旅客,語氣堅定,感覺是個沈穩的年輕機長,落地的技術也是非常不錯的!

-------------------航班評分-------------------

座位舒適度:94/100

機長及客艙組員服務:100/100

個人IFE系統:96/100

餐點:120/100

廁所整潔&舒適:90/100

整體:96/100




留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
Arthur's Palette
2會員
21內容數
"Palette"這個詞有調色盤的意思,筆者希望能用多元的色彩為自己的生活上色。 在這個沙龍裡,什麼都能聊,什麼都能分享。 從旅行到食譜、從測評到攻略,這裡是筆者分享生活的地方。
Arthur's Palette的其他內容
2025/03/30
搭乘星宇航空JX850航班由臺灣桃園飛往札幌新千歲的飛行體驗分享,包含航班資訊、餐點評分、服務評價、機場接送推薦等,並特別提及星宇航空的餐食及蜷尾家冰淇淋令人驚豔。
Thumbnail
2025/03/30
搭乘星宇航空JX850航班由臺灣桃園飛往札幌新千歲的飛行體驗分享,包含航班資訊、餐點評分、服務評價、機場接送推薦等,並特別提及星宇航空的餐食及蜷尾家冰淇淋令人驚豔。
Thumbnail
2024/07/11
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
2024/07/11
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
2024/07/11
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
2024/07/11
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
創作者營運專員/經理(Operations Specialist/Manager)將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力,找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
Thumbnail
創作者營運專員/經理(Operations Specialist/Manager)將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力,找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
Thumbnail
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
Thumbnail
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊,包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議,提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價,就來看看這篇文章吧!
Thumbnail
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊,包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議,提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價,就來看看這篇文章吧!
Thumbnail
人生第一次的商務艙體驗,就獻給了我第二個家鄉「新加坡🇸🇬」 商務艙真的有必要嗎??躺過就回不去了?? 帶你體驗當商務艙的感覺~一路躺著飛回家~~~
Thumbnail
人生第一次的商務艙體驗,就獻給了我第二個家鄉「新加坡🇸🇬」 商務艙真的有必要嗎??躺過就回不去了?? 帶你體驗當商務艙的感覺~一路躺著飛回家~~~
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 這是前幾天因機件故障不能飛青島的山東航空SC4086班機! 山東航空那天旅客要退關去住桃園莊敬路上的尊爵大飯店! 旅客免稅品不能帶出管制區也要麻煩免稅商店工作人員出動! 大家都希望飛機準時! 飛機一旦出狀況! 地勤累、空勤累、機務累、旅客累、飯
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 這是前幾天因機件故障不能飛青島的山東航空SC4086班機! 山東航空那天旅客要退關去住桃園莊敬路上的尊爵大飯店! 旅客免稅品不能帶出管制區也要麻煩免稅商店工作人員出動! 大家都希望飛機準時! 飛機一旦出狀況! 地勤累、空勤累、機務累、旅客累、飯
Thumbnail
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空 對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
Thumbnail
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空 對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News