最近越來越多人談論指數正2的問題,
有許多高手的資料都很值得學習,
每日關注並進行比較的我,
還是發現了令人擔憂的現象。
我在8/29發文「擔憂,消失的逆價差」,
今日(10/11)盤中指數上漲近300點,
接近23000,
眼看離前高越來越近,
但是,如圖1,
遠月期貨點數竟然在23040~23090,
正價差竟然高達100~170點,
我一度懷疑我有沒有看錯,
這在台指期25餘年的歷史以來,
非常罕見且正價差太高的,
這很不利於未來的多單倉位,
今日盤中12月的遠月台指期價位約在23068,
正價差高達140點左右,
這表示你如果看多未來的指數,
買進遠月的倉位,
成本就硬生生多出一百餘點,
12月指數要漲到23068,
你的期貨才會損益兩平。
跟以往逆價差的吸收優勢,
天差地遠。
以前遠月期貨的逆價差是50點起跳,
你就買來放著,
什麼也不用做,
只要指數都不動,
你就自動賺到逆價差的收斂,
但是,這個優勢今年減少了,
正價差還變的很高。
從價位的比較能夠看得出來,
如圖2,
這在8/29的文有提過,
到10/11止,
假設以6/27的位置來比較,
大盤報酬率0.26%
0050為3.86%,
已經回本,
如果含息,
0050的報酬率是4.4%
但正2就不樂觀了,
指數已經回到6/27的位階,
正2卻還沒有回到前高,
可能就是逆價差消失導致的。
我在8/29已經發文觀察,
再這樣下去,
每月轉倉的成本不斷墊高,
不利於正2未來的多頭發展。
我在更早之前的文有寫過,
影響正2價格的主要因素共有6個:
1. 每日2倍槓桿的波動磨耗
2. 期貨價差
3. 轉倉價位及成本
4. 內扣費用
5. 折溢價(買賣力道)
6. 突發性的事件(例如八五事變)。
目前各方高手的分析,
大致上結論是原型指數每年需漲超過8%,
正2槓桿才有利。
指數每年漲8%,
這我不是很擔心,
但我擔心的是,
每月高額的轉倉成本,
無形中吃掉正2的優勢。
回頭看看今年的績效,
如圖3
這是過去每年都會分析的,
截至10/11
大盤的績效是28.63%
0050含息是45.63%
可能是受益於台積電破千,
但正2「只」有62%,
這跟過去的正2比較,
是不及格的。
我拿2020年疫情全球暴跌的數據來比對,
如圖4,
2020年經歷過疫情全球暴跌,
元大0050繳出29%的報酬,
而正2繳出66.17%的報酬,
這才是我們熟悉的正2。
這也是我9/26發文「執著」的原因,
正2在過去10年很威(2014~2024),
漲幅11倍,
會不會有一天,
正2的優勢不再了,
還會執著正2呢?
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