轉機．生活也在這轉機了～
更新於 2024/11/29閱讀時間約 2 分鐘
找不到訊息＋瞎逛耗時間＝孤單感冒出
從機艙門走出，清晨的土耳奇天空還沒亮，跟著人潮搭上接駁公車接送到航空站。在伊斯坦堡的機場好好逛啊！！！雖然離下一段航行還有五小時，但班機的資訊一直沒出現在板上，心裡始終不放心⋯⋯
09:30接著下一段航程前往Buenouse Aries，特別的是在中間停留巴西 聖堡羅，頭一次見到停在停機坪上的飛機，空服人員交班、清潔人員從中間的安全門進駐，快速逐位清理，吸塵器哄哄作韾，而繼續前往布宜諾斯艾利斯的乘客，依然坐在原位等待一個多小時後起飛。 [caption id="attachment_20" align="alignnone" width="800"] 從伊斯坦堡向南繼續飛行，途中這片無敵遼闊的大陸，光是穿越它花了好長的時間！到底有多大啊！[/caption] [caption id="attachment_19" align="aligncenter" width="990"]
吃了六頓飛機場，七部電影，幾次大小亂流⋯⋯ 終算是順利到了！光是開始這段行程就好累人啊～～[/caption] 
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
午夜的班機上，乘客都已進入夢鄉，三萬九千呎的天空，星辰是夜的導航。
聆聽著乘客們均勻的呼吸，拉上機尾的布幔，她稍做喘息。
偷偷卸下腳上的高跟鞋，按摩著腫脹的小腿，這場長征才完成了一半。
夜間航行有個好處，再刁鑽的乘客，也難敵時差與飛行的搖晃，遲早沈沈睡去。
望向機窗外，飛機航行在伊朗的山區，
在台灣時間凌晨一點半終於離開坐了11小時飛機到蘇黎世了，整個像是脫水的蛞蝓。
桃機停滿了長榮華航
曼谷機場停滿了泰航
蘇黎世則是紅十字瑞航的天下
現在的國籍航空都有airshow可以看自己飛到哪，跟倒數計時。這個功能就像國中考高中的時候週六排四堂數學課時教室的時鐘一樣，提醒自己度日如年啊。
每次下飛機，我總是忍不住急著要下機，明明不趕時間，卻總是想早點離開擁擠的機艙。這次旅程，我體驗了廉航的行李轉盤總是特別遙遠，以及等行李等得令人懷疑人生的煎熬。最令我哭笑不得的是，我媽居然在另一個大廳等我，讓我們久別重逢的喜悅瞬間消失。
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
這是前幾天因機件故障不能飛青島的山東航空SC4086班機!
山東航空那天旅客要退關去住桃園莊敬路上的尊爵大飯店!
旅客免稅品不能帶出管制區也要麻煩免稅商店工作人員出動!
大家都希望飛機準時!
飛機一旦出狀況!
地勤累、空勤累、機務累、旅客累、飯
這一次來到桃園國際機場準備搭乘飛機出國，心情特別興奮。機場的氣氛總是讓人感到期待和冒險，藍天白雲的美景更是為這次旅行增添了不少美好的感受。當你站在機場的大廳，環顧四周，看到來自世界各地的旅客和多彩的行李箱，心中充滿了對未知旅途的憧憬。機場的廣播聲、人們的交談聲和行李車的滾動聲交織在一起，彷彿在奏響一
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地，是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨，不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機，來哄哄自己開心。
我叔叔 回國了 接機等待時
我趕緊來到 桃園機場 新景點
第二航廈觀景台，許多飛機起落
太刺激了，人生第一次用這個角度觀看到這麼多飛機。
加上我只有帶上4000元的高端手機，這畫質簡直~太高端了
餓了 買杯咖啡吧 坐著等 叔叔 入境吧
非假日還是這麼多人
是我太少來了嗎
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
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聆聽著乘客們均勻的呼吸，拉上機尾的布幔，她稍做喘息。
偷偷卸下腳上的高跟鞋，按摩著腫脹的小腿，這場長征才完成了一半。
夜間航行有個好處，再刁鑽的乘客，也難敵時差與飛行的搖晃，遲早沈沈睡去。
望向機窗外，飛機航行在伊朗的山區，
在台灣時間凌晨一點半終於離開坐了11小時飛機到蘇黎世了，整個像是脫水的蛞蝓。
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曼谷機場停滿了泰航
蘇黎世則是紅十字瑞航的天下
現在的國籍航空都有airshow可以看自己飛到哪，跟倒數計時。這個功能就像國中考高中的時候週六排四堂數學課時教室的時鐘一樣，提醒自己度日如年啊。
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是我太少來了嗎