中共影子艦隊灰色作法 我須有所因應措施

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我國海底國際電纜近來遭大陸權宜貨輪多次破壞,由於該貨輪係以外籍身分註冊,在台灣周遭海域進行違法活動已久,且航行時常使用不同「AIS」船舶回報系統製造假行蹤;此種接近「影子艦隊」灰色作法,恐造成我國安危機,政府須有因應措施。


「影子艦隊」概念,來自於華府智庫大西洋理事會資深研究員布勞的研究,源起伊朗,北韓和俄羅斯威權國家,近年來受到國際經濟的強力制裁,因而使用許多老舊郵輪或非正式船隻,暗中偷運石油或特別物質來籌措國家的作戰資金;由於影子艦隊的行蹤出沒不明,規避國際海洋法規的制裁,故對海島國家的環境造成嚴重威脅。


北約十四日首度邀集芬蘭、丹麥、德國、拉脫維亞、愛沙尼亞、立陶宛、波蘭和瑞典等波羅得海周邊國家,共商討論二○二三年至今,該海域已有十條國際海底電纜疑遭俄國影子艦隊的毀損事件,對歐洲及全球電力供應和網路通訊造成巨大影響;未來北約決定啟動「波羅的海哨兵」行動,由盟軍統帥親自指揮,派遣艦艇、偵察機和無人載具巡邏,加強確保區域與水下關鍵基礎設施安全。以上情事顯示影子艦隊已是全球安全的重大威脅。


俄烏戰爭後,中國對台軍事戰略及戰術運用,不斷的檢討、修正與持續進化。近兩年多來,解放軍已舉行四次大規模的「封鎖台灣」海空聯合軍演;此外中國也參考「影子艦隊」灰色作戰方式,侵襲我國內、外的海底光纖電纜,造成國人恐慌與社會不安,亦影響政府無法即時與國際通聯。以上即為中國未來攻台可能採行的混合戰。


二○二三年二月上旬,台灣至馬祖中間的兩條海底通訊電纜,兩次遭到中共漁船及不明船隻拖斷損壞,影響當地民眾家用電話、行動通訊、寬頻網路中斷服務長達兩個月。實際情形,根據媒體調查,近五年內當地海底電纜被大陸貨輪及漁船切斷至少三十次以上,情勢嚴重。


中國頻頻破壞我國海底電纜,日前更在北海岸的野柳外海大膽的蓄意犯案,儼然已成為「影子艦隊」。針對此類新型態作為,立法院十六日邀請國安局、國防部、陸委會、通傳會、交通部、經濟部、數發部、海巡署進行專題報告;但上述單位所提出的八份報告內容,被國防委員會的立委批評,各說各話,未能整合成一張共同圖像或一個資料平台。以上情事透露出,政府相關部門在處理灰色地帶事件,仍有「各自為政」狹隘情形,未能窺見問題的嚴重性。


台灣是四面環海的國家必須依賴海底電纜國際通訊,中國刻意使用封鎖網路、切斷電纜的灰色手法是在測試我國防衛作戰的通訊韌性。國安會應主動出面主持跨部會議,研擬及整合相關部會的專業意見,建立一套有效的防範或應變機制,以能反制中共的影子艦隊,並避免未來斷纜事件的再度發生。

台灣四面環海,以美國全球戰略佈局來看,台灣地緣具有下列特性:(一)中共海上交通的扼制點;(二)東亞海上的戰略位置;(三)軍事島鏈的中央位置。
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即將於2025年1月20日再度就任美國總統的川普,日前公開揚言未排除動用武力占領格陵蘭,震驚國際社會及美國盟友。 格陵蘭位於北極圈內是世界最大島,為丹麥的高度自治區,由於擁有豐富的礦產稀土與石油儲量以及全球戰略地位重要,向來是川普政府的「重要目標」。
朝野政黨在國會議場的競爭是民主政治國家的常態,但遇到涉及國家利益與人民福祉的大事,大家必須團結一起,讓台灣民主與經濟持續向前發展。
中共對台軍事戰略及各種戰術,近年來雖不斷進化與持續演變,但長期以來,我國防部早皆有深入研究與密切掌握。
台灣與美國並無邦交關係,當前台美兩國關係友好,其實是奠基在軍售關係上。
在全球環境險峻的今天,台灣如何維護國家利益並達成國家總體安全目標,向來是政府思考的重點,其中運用國家元首的「戰略溝通」以結合國際力量,是最直接與最有效的手段。
媒體報導,繼美國前國安顧問歐布萊恩呼籲台灣應增加國防支出後,曾在川普政府任職的前國防部副助理部長柯伯吉(Elbridge Colby)日前亦在「Taipei Times」撰文主張,台灣應提高國防預算編列,從目前相當於年度國內生產毛額(GDP)的2.5%,提高到至少5%。
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