[Warila Pass (5,312 meters)-通往Nubra valley的冷門高山通道]

更新 發佈閱讀 4 分鐘

列城到Nubra valley有幾條方式,大多人是從列城Poro Ground搭共乘計程車,行經車輛最高行駛點-Kardung la pass再下山谷到Nubra。


但是還有一條冷門路線,前往Pangong Tso(班公錯)的路上,左轉可以進入一個Sakti的村莊,往前行駛行經寧瑪派Taktok gompa,再陡上通往Warila Pass (5,312公尺) ,大約還要4小時左右的車程可以到Nubra valley。也許路程遙遠,路況也不太好,只有稀疏人們有幸前來。


我記得第一次到Warila Pass,沿路只有幾個印度人騎士,或是幾台車輛載送物資,幾位工人在路邊修築公路。曠野中幾個帳篷,是工人工作後暫時的休憩地。

Warila Pass冷門到我以為來到世界盡頭。

因為冷門,反而感受到荒野純粹。


沒有日光照射的地方蠻冷,有日光的地方,可以觀看雲與太陽在山體作畫,尤其下午日光斜射,山體表面的日光從紅色逐漸偏向金色。


我喜歡這條路線,其一是杳無人煙,其二是生態。

公路兩邊盡是一大群一大群髦牛,上百隻髦牛在陡坡吃草。

車子經過土表地面的小洞穴,我們偶爾瞥見動物身影奔馳,很快地,身影隨即停佇在洞穴,才發現是機敏的土撥鼠被驚動到,警戒觀察這一切,必要時立刻鑽入安全的洞穴家中。



這裡也是Sakti村民採集藥草或日常植物的後山。

翻過山頭,下到另一座山谷時,同行的民宿媽媽把握時間,在我們路邊煮午餐、奶茶休憩時,她走到河對岸高處採集植物的花與葉子。

這個植物的俗名是Wild Aster,住處媽媽會於清晨煨桑,先將松柏枝放置桑爐內點燃,將採集到的植物Wild Aster混入松柏葉、糌粑以香料點燃,拿煨桑爐以煙淨化各個房間。


資料來源: field_guide_floral_diversity_of_ladakh

資料來源: field_guide_floral_diversity_of_ladakh

我們隨意喫茶,在日落之前返程。

返程Sakti村莊的路上,一邊觀看金光遠山,一邊在山坡草地看到好幾隻野兔奔跑,據我的觀察,傍晚時分比較容易看見野兔。

有時,

我喜歡沿路風光,更勝過於抵達的目的地。

所以也無所謂翻過Warila Pass後,我們會到哪裡。能一起往前走多遠就多遠,能夠好好欣賞如畫風光,便很足夠了。


怎麼玩:

  1. 一日遊路線:可以選擇過夜Sakti村莊,隔天再一日遊到Warila pass的方式,欣賞沿途生態景致。抓時間折返再回Sakti村莊。
  2. 環線過夜路線:可從Leh城經Kardung la pass(5359公尺)到Nubra Vally, 再經過Warila pass(5,312 公尺)到Pangong Tso,可安排四天三夜或更久。
網路圖片

網路圖片



參考資料:

https://vargiskhan.com/log/nubra-valley-to-pangong-tso-via-wari-la/wari-la-pass-route-map/

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=Y_utL9F_2wc

留言
avatar-img
茶。歐瑪。拉達克-北印的一千零一頁的沙龍
3會員
16內容數
2025/05/12
至今去拉達克八次,卻在2024年第一次遇到德里到列城的機票被取消。 記得去程在德里過夜,很晚到住處,盥洗躺在舒服的床上好好休息,準備養足精神到拉達克的一個月旅行。萬沒想到隔天會是很累人的一天。
Thumbnail
2025/05/12
至今去拉達克八次,卻在2024年第一次遇到德里到列城的機票被取消。 記得去程在德里過夜,很晚到住處,盥洗躺在舒服的床上好好休息,準備養足精神到拉達克的一個月旅行。萬沒想到隔天會是很累人的一天。
Thumbnail
2024/09/28
在Sasoma村的那段時間,我喜歡走後山meditation cave路線,環境遺世獨立,真的很適合瑜伽士在洞穴裡靜坐。 不太受人類干擾的山路,我常常遇見土撥鼠。 土撥鼠很敏感,我走在高處山路,距離牠們約三四層樓高,聲響寂靜,但即使如此,輕巧的腳步聲在牠們耳裡依然巨大,當牠們聽見我路過,
Thumbnail
2024/09/28
在Sasoma村的那段時間,我喜歡走後山meditation cave路線,環境遺世獨立,真的很適合瑜伽士在洞穴裡靜坐。 不太受人類干擾的山路,我常常遇見土撥鼠。 土撥鼠很敏感,我走在高處山路,距離牠們約三四層樓高,聲響寂靜,但即使如此,輕巧的腳步聲在牠們耳裡依然巨大,當牠們聽見我路過,
Thumbnail
2024/05/18
我從半農業半游牧區域Gya村包車前往全游牧區域Pangchen。 游牧人多來自Kharnak村,他們隨季節移動的路線大致是這個循環:Dhat(春)-> Zara(夏) ->Pang-Chen(夏)->Ya-Gang(秋)->Dhat(冬)->Tsamartse(冬)->Dhat(春)。這條游牧人行
Thumbnail
2024/05/18
我從半農業半游牧區域Gya村包車前往全游牧區域Pangchen。 游牧人多來自Kharnak村,他們隨季節移動的路線大致是這個循環:Dhat(春)-> Zara(夏) ->Pang-Chen(夏)->Ya-Gang(秋)->Dhat(冬)->Tsamartse(冬)->Dhat(春)。這條游牧人行
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
在 vocus 與你一起探索內容、發掘靈感的路上,我們又將啟動新的冒險——vocus App 正式推出! 現在起,你可以在 iOS App Store 下載全新上架的 vocus App。 無論是在通勤路上、日常空檔,或一天結束後的放鬆時刻,都能自在沈浸在內容宇宙中。
Thumbnail
在 vocus 與你一起探索內容、發掘靈感的路上,我們又將啟動新的冒險——vocus App 正式推出! 現在起,你可以在 iOS App Store 下載全新上架的 vocus App。 無論是在通勤路上、日常空檔,或一天結束後的放鬆時刻,都能自在沈浸在內容宇宙中。
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
鳶嘴西稜為長壽山(肥崠山)至鳶嘴山間稜線,行經醜崠山、2010峰、2050峰,一般山友到鳶嘴山後通常沿27.5K登山口方向下至林道,或是續行到稍來山後往35K收費站下山 此次路線安排,從19.8K長壽山登山口上至長壽山後沿西稜至鳶嘴山續行往稍來山下稍來山南峰出30.5K登山口,路途相對較遠
Thumbnail
鳶嘴西稜為長壽山(肥崠山)至鳶嘴山間稜線,行經醜崠山、2010峰、2050峰,一般山友到鳶嘴山後通常沿27.5K登山口方向下至林道,或是續行到稍來山後往35K收費站下山 此次路線安排,從19.8K長壽山登山口上至長壽山後沿西稜至鳶嘴山續行往稍來山下稍來山南峰出30.5K登山口,路途相對較遠
Thumbnail
#小百岳 096 都大老遠跑去台東了,只爬一座山也太可惜了,當天下午先去住的地方Check in 稍作休息後,又驅車往巴塱衛山而去了。 在健行筆記上說基本上能直接騎上山,所以去那主要也只是解鎖個點,然後看能不能看個日落。可惜山上的瞭望平台整修中,不走上去又會被平台本身擋到視野,整體視野滿受影響的
Thumbnail
#小百岳 096 都大老遠跑去台東了,只爬一座山也太可惜了,當天下午先去住的地方Check in 稍作休息後,又驅車往巴塱衛山而去了。 在健行筆記上說基本上能直接騎上山,所以去那主要也只是解鎖個點,然後看能不能看個日落。可惜山上的瞭望平台整修中,不走上去又會被平台本身擋到視野,整體視野滿受影響的
Thumbnail
彩虹瀑布-這是個遠到靠盃的地方,還好我找了旅伴開車帶我去,不然我自己騎車應該會騎到懷疑人生,只是開上去那一段路我也是傻眼,無敵陡,陡到不行,我以為我在坐雲霄飛車,看不到前面軌道的那種!!旅伴還先停下來,和路邊的阿伯確認方向,阿伯說繼續往前開沒錯,開到民宿那邊,但這路這麼窄,如果不繼續往前開,我也是不
Thumbnail
彩虹瀑布-這是個遠到靠盃的地方,還好我找了旅伴開車帶我去,不然我自己騎車應該會騎到懷疑人生,只是開上去那一段路我也是傻眼,無敵陡,陡到不行,我以為我在坐雲霄飛車,看不到前面軌道的那種!!旅伴還先停下來,和路邊的阿伯確認方向,阿伯說繼續往前開沒錯,開到民宿那邊,但這路這麼窄,如果不繼續往前開,我也是不
Thumbnail
5/13,從瓦納卡往皇后鎮的路上。行駛在金黃色的曠野中,看到了見證掏金熱的小鎮們。還有出大景的皇冠山觀景台。傍晚到了Lake Wakatipu湖畔,為接下來幾天皇后鎮的行程鋪墊了一個完美的開始。
Thumbnail
5/13,從瓦納卡往皇后鎮的路上。行駛在金黃色的曠野中,看到了見證掏金熱的小鎮們。還有出大景的皇冠山觀景台。傍晚到了Lake Wakatipu湖畔,為接下來幾天皇后鎮的行程鋪墊了一個完美的開始。
Thumbnail
南橫三星,包含塔關山、關山嶺山以及庫哈諾辛山,自2009年南橫公路中斷後便無法輕易探詢,在歷經13年直到2022年南橫公路修復完成後才又再度開放。三座山的登山口皆位在南橫公路上,從梅山口方向進入依序是庫哈諾辛山、塔關山,過了隧道後則可見到關山嶺山登山口以及整段南橫公路的最高點埡口。
Thumbnail
南橫三星,包含塔關山、關山嶺山以及庫哈諾辛山,自2009年南橫公路中斷後便無法輕易探詢,在歷經13年直到2022年南橫公路修復完成後才又再度開放。三座山的登山口皆位在南橫公路上,從梅山口方向進入依序是庫哈諾辛山、塔關山,過了隧道後則可見到關山嶺山登山口以及整段南橫公路的最高點埡口。
Thumbnail
山谷間好像有探索不完的風光。
Thumbnail
山谷間好像有探索不完的風光。
Thumbnail
搭纜車🚡上山,買了好用的奧飛驒巴士券,搭濃飛巴士到新穗高索道口和乘坐二段纜車的費用均包含在內,有優惠又購買容易,值得推薦。我從高山站搭了一個半小時才抵達纜車口,山上的積雪還未全退興奮不已,坐纜車上到展望台,高山就近在眼前,雪景超美。
Thumbnail
搭纜車🚡上山,買了好用的奧飛驒巴士券,搭濃飛巴士到新穗高索道口和乘坐二段纜車的費用均包含在內,有優惠又購買容易,值得推薦。我從高山站搭了一個半小時才抵達纜車口,山上的積雪還未全退興奮不已,坐纜車上到展望台,高山就近在眼前,雪景超美。
Thumbnail
應朋友邀約,臨時決定上山賞雪。 在殘雪未盡之前,誤打誤撞走進大屯山主峰步道。
Thumbnail
應朋友邀約,臨時決定上山賞雪。 在殘雪未盡之前,誤打誤撞走進大屯山主峰步道。
Thumbnail
走在未知山徑,溪水流經我們腳下,鬱鬱蔥蔥滿溢和諧,泥濘覆底,綠葉遮蔭。路況未知,路途未知,期遇已久的目標方位也全然未知。 「向上一直走就會和大路相通。」先前嚮導說道。一直走是多遠呢?一公里?五公里?半小時?三小時?在未能知曉路程遠近的情況下,每一步都彷彿即將抵達,卻又宛如登天之遙。   「你們
Thumbnail
走在未知山徑,溪水流經我們腳下,鬱鬱蔥蔥滿溢和諧,泥濘覆底,綠葉遮蔭。路況未知,路途未知,期遇已久的目標方位也全然未知。 「向上一直走就會和大路相通。」先前嚮導說道。一直走是多遠呢?一公里?五公里?半小時?三小時?在未能知曉路程遠近的情況下,每一步都彷彿即將抵達,卻又宛如登天之遙。   「你們
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News