依日本古籍記載，天照大神咬斷弟弟素戔嗚尊的配劍後，生下了多紀理毘賣命（又稱名奧津島姬命、田心姬）、市寸島比賣命（又名狹依姬命、湍津姬）、多岐都比賣命（又名市杵島姬）等三女神。分別祭祀在沖之島的沖津宮、大島的中津宮以及田島的邊津宮，統稱為「宗像三社」，2017年納入日本世界文化遺產。
大島位於博多的北方海域，要從神湊港搭船前往，擔心午後雷陣雨影響步行速度，清晨就從博多出發，在東鄉站<西鐵巴士時刻表>轉乘公車到神湊港，車上除了司機只有我。，沒想到，候船室中坐滿了等待搭乘7:40船班的釣客、老師跟學生，25分鐘的航程後就抵達福岡縣面積最大、人口最多(278戶、540人)的離島 -大島。<神湊-大島渡船時刻表>
除了大島交流館外(周一休館)，完全依照「九州偶來」的建議路線步行，花了約4個小時走完11~12公里的路程，全程幾乎都在山裡穿梭，途中除了注意山豬的告示牌外，一個人都沒遇到。
山豬出沒 請小心
下船之後，宗像大社中津宮就在正前方，供奉的主神是宗像三女神中的湍津姬神（たぎつひめのかみ，湍津姫神是一位美麗的女性神祇，被認為能保佑交通安全和航海安全，這裡也是七夕傳說的發源地，大島路線的起點，就從中津宮本殿後方的小路開始。
沿著<御嶽山(みたけさん)展望台>的指標往上爬，天氣突然轉陰下起了小雨，御嶽山(海拔224米)，是大島最高的山峰，天氣好的時候可以看得到福岡塔，可惜今日天公不做美，只能看到一片霧茫茫的海天連線。
御嶽神社
御嶽山展望景色
前往風車展望台的路途中，手機出現衛星跟SOS的圖示(台灣不支援)，完全與世隔絕.....，過了砲塔遺跡，前方設置了一座<日本海海戰·戰死者慰靈碑>，遙望當時重創俄軍的對馬海峽，間接結束日俄戰爭的關鍵之戰。
這... 出現了衛星跟SOS !
碉堡遺跡
日本海海戰·戰死者慰靈碑
再往前走，幾匹馬在島上悠閒地吃草散步，在這個離島居然有馬場！<大島むなかた牧場>，可以預約騎馬遊島，但可能要假日才會看到網頁上的盛況。
走過了上山下山、再上山、再下山；晴天、陰天、小雨後，到達了差不多位於港口正對面的<宗像大社沖津宮遙拜所>，沖津宮祭祀的是三大女神中的長女田心姬女神，位於大島50公里外的沖之島，天氣好的時候，也有機會看到50公里外的沖之島。
沖之島，整座島嶼都被視為神的本體，在這裡發現了約8萬件西元四世紀到九世紀祭祀神器(國寶)，收藏在邊津宮的神寶館中。沒有公共交通工具可以前往，平時僅有一名宗像大社的祭司留守，原則上每10天輪班一次；一般人每年會有一次機會登島祭祀，但女性至今仍禁止登島，所以在大島上設立了遙拜所，讓民眾可以參拜。
離開遙拜所，可以沿著比較好走的車道回到港口旁的「夢之小夜島」，搭13:00的船，回到神湊港。
夢之小夜島
小夜島旁的店家
在Google map不是絕對準確，一段路沒有網路的情況下，「九州偶來」對路線的維護做得不錯，綁在樹上的登山布條，還有在岔路明顯的標誌，相當顯而易見，就算是擅長迷路的我，也很順利的安全回到港口。
路邊人家的貓貓
登船等待室
宗像路線的最後，是回到本土的邊津宮，境內除了本殿跟拜殿，市杵島姬神降臨的高宮祭場是著名的能量景點，以及祭祀田心姬神跟湍津姬神的第二宮、第三宮。人不多，只有踩踏落葉、祈禱、拍手的聲音，安靜 - 就有神聖的氛圍。
大島，連日本友人都鮮少知道的地點，少少的居民，上岸就不知道去那裡的釣客，雖然沒看到山豬，但一句中文都沒聽到，跟城市比起來，探險比較有趣~
交通資訊：博多 <搭乘JR> 東鄉 <西鐵巴士> 神湊港 <渡船> 大島；建議搭最早的班次，有比較充裕的時間可以走，我是搭 7:40由神湊出發，13:00從大島回來的船班，回到本島，還有時間到邊津宮看看。
肚子餓的話，大島上有餐廳，但都集中在港口，數量也不多，如果跟我一樣恰巧碰上周一休息日，建議從本島就先買好乾糧跟水！
