這趟旅行雖然有著明確的目的，但在北國生活過一段時間後，更能體會大自然的偉大與不可測，只能以敬畏與謙卑的心去面對萬事萬物。我們不再執著一定要抵達終點，因為沿途的風景與經歷，往往比最後的篇章更為動人。一行人約定好，能走多遠就走多遠，把安全放在第一位，若無法完成也沒關係，留下的遺憾，會是日後再次出發的理由。
旅遊警示
第三日早上七點，確認丹普斯特公路的即時路況從鮮紅色轉為可通行（Bare）的深灰色與部分旅遊警示（Travel Advisory）的橘色，一行人立馬跳下床三秒之內光速收拾好行李出發，即便暖陽尚未升起，不管外頭攝氏零下25度，熱好車吃完早點就驅車前往。
抵達丹普斯特轉角之後，三五輛大型貨櫃車停在左側加油站做補給，我也瞄了一眼油量確認足夠，因為下一個加油站距離這裡400公里遠。入口處的電子看板沒有顯示道路封閉，但也沒有指示可以通行，用軟體工程的術語就是沒有明確宣告（Explicit Declaration），理工腦的我還是躊躇了一下，記得路上的看板是寫『DEMPSTER HIGHWAY TRAVEL ADVISORY』沒錯，心裡默念三次阿彌陀佛立地成佛，然後踩下油門！
正式踏上丹普斯特公路丹普斯特公路（Dempster Highway）也可稱為育空五號公路（Yukon Highway 5），連接育空與西北領地的城鎮因紐維克（Inuvik），全長約737公里，大致延用早期從道森市狗拉雪橇至西北領地麥克弗森堡（Fort McPherson）的路線。
入口進去很快就會看到通過克朗迪克河的橋，名為 Klondike River Bridge。
Klondike River Bridge
天色微亮，雲層籠罩，此時遠眺樹叢是深藍色，道路仍有積雪，車燈照得到的部分呈現米色，範圍外的是淺灰藍色。偶有零星角錐，或是道路縮減與緩行通過警示，三不五時會遇到小塊冰石躺在路上，或是明顯比車高的雪崩痕跡，道路維護團隊將其挖成拱門狀，車輛才得以通行，要不是鏟雪車經過留下痕跡，根本看不出來『道路』在哪裡，再次向育空511的所有工作人員至上最高敬意！
行駛在雪季的丹普斯特公路，必須全神貫注，絲毫不能有一點分心。
墓碑領地公園
朝著東北方行駛約一個半鐘頭之後，天色漸亮，穿過前段烏雲密佈路段之後，像是通過天氣之子站崗的地方一樣，迎面而來晴空萬里的好天氣，也來到了墓碑領地公園（Tombstone Territorial Park），適逢冬季休園顯得有些清幽的可怕，主要活動與開放時間通常在夏季的五到九月，與書報中介紹的七彩墓碑是完全不一樣的風景，如果不是還吸到的氧氣，可能不會相信這裡是地球。
四面被雪覆蓋的小山丘，在日光照耀之下仍然絕頂美麗。
也終於遇到第一個從對面駛來的車輛，一台六輪卡車開著大燈呼嘯而過，目測應該是有超速，我們像是湯姆漢克斯看到真實的船隻遠遠駛過那般的開心呢！不僅僅是看到跟我們相同物種的出現，同時也意味著對向的路是通的！
少數從對向駛來的車
決定在此稍作休息，下車好好享受這美好天氣與風景。
（照片由同行夥伴 IC Chen 提供）
鷹平原
繼續朝東北方向前進，駛離墓碑領地公園之後氣溫反而逐漸上升，從墓碑附近的零下25度至鷹平原的負10度左右，不知道是什麼特殊地形或氣候？這邊的緯度明顯比道森市與墓碑高，氣溫卻是比較溫和。順帶一提，因為一路上完全沒有路牌，沒有城鎮或村莊立牌，也不知道自己到底是開到哪兒了，只能從導航確認方向，中途剩餘的地方就容許我都歸納在鷹平原（Eagle Plains）吧！
放眼望去都是一個顏色
太陽出來之後一整路的白光閃閃，穿插一些陰暗面的淺灰藍色，視覺很快就疲勞了，有時候會開到有點疑惑，不容易看清楚道路的位置。
巧遇一隻沒有大角的駝鹿（Moose），總算有點東西刺激一下疲勞的眼球。
從墓碑領地公園起算的話，約莫又行駛了三個鐘頭，車上卡拉OK的歌單都已重播之時，柳暗花明又一村，先是經過幾個鐵皮倉庫與整排的貨櫃與油罐車，接著映入眼簾的是隨風飄揚的加拿大國旗，以及一棟綠白相間的平房。
唯一的旅宿
這綠白相間的平房全名為 Eagle Plains Hotel，我尊稱它為-鷹平原大飯店，全長700多公里的丹普斯特公路上唯一的旅宿，總共有32間房，有水有電有網路、咖啡、餐廳與紀念品，外頭有加油站與簡易汽修站，一年四季天天營業。然而，別以為地處偏遠就一定有空房，二月初透過網頁預訂時就發現所剩空房其實不多，而稍早再次造訪他們的訂房網站，網頁居然變得更精美了！（也悄悄漲價至每房225加幣起，但我完全可以理解）
網頁預約會寄確認函
昨日道路封閉遺憾沒能入住體驗，但還是來拜訪了一下跟老闆打聲招呼，買杯咖啡跟看起來像爆米香的餅乾。
飯店內很多人很熱鬧，怕打擾到大家僅拍攝沒人的地方，除了一些是卡車司機，大部分都是因道路封閉被困在這兒的當地人，在等待門口旁的閘道開放，才能繼續北上返家。
通往因紐維克的路段暫時封閉
不久，咖啡還是熱的，突然飯店大廳一陣騷動，大家開始往外移動，呼朋引伴的聲音此起彼落，伴隨著一些歡呼聲，我們都在猜該不會是路要開放了吧？停車場忽然變得空蕩，數輛悍馬車在外排成一列預熱引擎，蓄勢待發的模樣。
北方的居民準備返家
其實我們也很期待呢！原本以為這趟公路之旅就到這了，最晚下午三點半要駕車折返才能在天黑之前回到丹普斯特轉角，但現在閘門即將打開，代表我們有機會完成這趟旅行最初目標的最後一哩路！
我們一直都受到祝福，每一天都是。
北極圈
第一批悍馬車出發了！迫切返家的心情表現在他們的車速，幾輛貨櫃車也出發了，而我們跟在其後，很樂意有熟知路況的人帶路。隨著白雪皚皚的奧吉爾維山脈（Ogilvie Mountains）愈趨靠近，我們看到了一個孤單的立牌在一個凸出的角落，像是沈默的哨兵，無聲守望著來往的人。它，代表著一條看不見的線-北極圈。
LAT 66º 33N
北極圈標誌
我們其實只是想見它一面，僅此而已。
接下來就是三夥人在這原本應該是靜謐莊嚴的地方，未經『哨兵』允許開始厚顏無恥的表演，『我跳進北極圈～我跳出北極圈～我又跳進北極圈了～我又跳出北極圈囉～噢耶！』，各種姿勢的自拍，大口吃上北極圈內的雪，遠眺後方山丘，遙望四面八方，遮著眼眉望向天空，低頭掃視滿地白雪，深呼吸一口氣，對著自己說：『我們，完成了』！
2023年2月25日，下午三點鐘，我們，在北極圈。
三點半，拿出後車廂10公升的油桶為車子做個簡單補給，往西南方向原路折返，回程路上遇到幾輛大型貨櫃車，道路狹小會車得特別謹慎，他們前後車似乎是有通聯，驚險會過第一台之後，幾分鐘後遇到的第二台直接停在比較寬闊的路段，看起來像在等我通過。
冒險，不是為了征服，而是不想留下缺憾。
最後與丹普斯特公路立牌合影
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