🇨🇳中國「小型無人機航母」曝光!海上空權無人化加速中🚀

更新 發佈閱讀 7 分鐘

嗨我是 Mech Muse 👋,今天要跟大家聊聊一則最近在軍事科技圈掀起熱議的新聞——

中國正在打造「小型無人機航母」,也就是說,未來海上艦載飛行作戰,可能不再需要人類駕駛員上艦出任務了!

這篇文章我會帶你看懂:

1️⃣ 什麼是「小型無人機航母」?

2️⃣ 中國為什麼要改變傳統航母的戰術邏輯?

3️⃣ 事件時間線與背後戰略佈局

4️⃣ 最後幫你整理重點觀察與我自己的小結💡

如果你對「未來海上空權怎麼被重新定義」有興趣,這篇就是為你準備的。


為什麼中國要搞「小航母+無人機」?🛩️

Asia Times 在 11 月 6 日的報導中指出,中國正積極以中小型艦載無人機取代傳統載人機,並嘗試打造能專門操作無人機的「小型航母」。這代表一件事——中國在海上作戰無人化的方向上,已經不只是試驗階段,而是開始全面佈局了。

所謂「小型無人機航母」,並不是大家熟悉那種龐大的核動力航母,而是比較「務實派」的版本:體積更小、成本更低、風險更可控。這些船隻搭載的不是戰鬥機,而是各式無人直升機、無人偵察機或電子戰無人機

像是這次被點名的 AR-500CJ 艦載無人直升機,就可以進行海上偵搜、通信中繼等任務。這些工作過去得靠人類飛官執行,現在卻能讓無人系統「24 小時待命、不怕疲勞、不怕犧牲」。

更大的背景是:中國同時也在打造一款叫 Type 076「四川艦」 的兩棲攻擊艦,傳出它具備電磁彈射(EMALS)技術,可以起降更重的無人機。這讓它成為一種「輕型無人化航母」的新概念艦。

換句話說,中國不是在造一艘「小船玩玩看」,而是在用產業鏈的方式,重組海上空權。從技術到戰術,一整套系統正在成形。


發展時間線 ⏰:中國無人艦載力量的進化過程

我們一起來看這波發展的脈絡,從 2022 到 2025,變化非常快👇

📍 2022/8

AR-500CJ 艦載無人直升機首次亮相,可執行海上偵搜、通信中繼等任務。

📍 2022/12

江蘇大洋船廠下水一艘特殊艦船,被外界稱為「迷你無人機航母」。外觀與傳統航母不同,更像是試驗平台。

📍 2024/5/15

《Naval News》報導這艘船,稱它為「全球第一艘專用無人機航母」。指出它設計簡單、不適合長時間作戰,但非常適合訓練與測試。

📍 2025/10/22–26

多家媒體曝光 Type 076「四川艦」 疑似展開電磁彈射測試,甲板設備幾乎完工。這意味著中國已經準備讓無人機進入「彈射時代」。

📍 2025/10/30

央視軍事頻道播放 AR-500CJ 海上測試畫面,證實小型平台已能實際執行起降作業。

📍 2025/11/5

《The War Zone》分析這艘迷你航母,指出它是用來支援訓練與測試,不是主戰艦;同時提到中國近年積極打造「藍軍」電戰與靶船艦隊。

📍 2025/11/6

《Asia Times》整理出這波發展趨勢,認為中國正以中小型艦載無人機取代部分載人機,並透過 Type 076 無人化航母 開啟新的海上作戰時代。

👉 這條時間線很清楚:

中國先從「小平台試驗」做起,再逐步推進到「大平台整合」,從無人直升機,到固定翼 UCAV(無人作戰飛機),每一步都在為真正的「無人艦隊」鋪路。


延伸分析:小航母+無人機能玩出什麼戰術新花樣?⚙️

這邊我們來聊聊重點——這種「小航母 + 無人機」的組合,實際能做什麼?

🔍 一、海上偵搜與通訊中繼

無人直升機能讓艦隊「看得更遠」。像 AR-500CJ 這類機型,能在惡劣氣候中穩定飛行,負責補上偵搜盲區、延長雷達視距。對海軍來說,這是「更長的眼睛、更廣的耳朵」。

⚔️ 二、可消耗的空中力量(Attritable Air Power)

烏俄戰爭證明,無人機的「消耗性」其實是一種優勢。中國這種「小平台搭載中小無人機」的策略,就是在打造「打得起、損得起」的航空力量。

被擊落沒關係,明天馬上補 20 架上去。這是以量取勝、用成本壓制風險的打法。

⚙️ 三、Type 076 的關鍵:電磁彈射 EMALS

傳統兩棲艦只能讓直升機起降,而 Type 076 的 EMALS 讓它能彈射更重的無人機,例如:

  • GJ-11 飛翼 UCAV:低可偵測、長航時,用來滲透打擊。
  • 無人預警/電子戰機:提升艦隊視距與干擾能力。
  • 小型補給無人機:在艦與艦之間運送物資或資料。

這些都在實際測試階段,不再只是紙上談兵。

⚠️ 四、限制與風險

當然,小型平台有缺點:甲板低、沒有標準機庫、不適合長時間作戰。所以它的定位更像是「訓練艦、測試艦」,幫整個系統先跑順。

等這些流程成熟,再搬上大平台(像 076 或 003 型航母)進行量產部署。

🏭 五、為什麼中國能這麼快?

答案其實在產業鏈。

中國的商業造船能力全球第一,還有完整的無人機製造體系(從民用到軍用)。 有產能就能試錯,有試錯就能加速。

這種「海上無人化+產業鏈一體化」的策略,其他國家短期內很難複製。


總結 🌊

總結一下:

這不是單艘艦的突破,而是戰術邏輯的翻轉。

中國用小平台測試流程、用大平台量產戰術,讓無人機逐步接管海上空權的部分任務。

EMALS 是關鍵技術。

電磁彈射若成熟,就能讓更重的 UCAV、電子戰無人機真正上艦,改變戰場態勢。

產能與供應鏈是底氣。

中國造船+無人機製造的整合能力,是這場無人化競賽的最大加速器。

雖然目前公開資料仍有限,但趨勢很明確——未來的海戰,可能會是一場「無人對無人」的演算競賽。


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