搭乘日期: 2025.12.3
又是一次的泰國出差行，去程的航班是晚上20:45起飛的長榮BR-205，使用機型是豪華的B787-10，與本文想要紀錄的回程BR-206同樣的機型，23:40抵達曼谷接著02:15返回台北，是非常有效率安排的概念。
不論是水果或沙拉等前菜或是主餐的海鮮蝦仁義大利麵都是可圈可點，吃飽睡死底迪曼谷時已經是深夜了。
來到曼谷，除了快線、排班計程車、飯店接送之外，私人接送的方式一直讓人覺得是很有趣的分工模式，一般在3號或4號出口這邊會有各種打工樣子舉牌的人士，羅列一堆公司行號和人名，據觀察3號區域大多是中文名字，4號區域大多是韓國名字，選擇了你自己的牌子後，就會有另一個人開始邊打手機邊帶你出門，10分鐘內車子就會出現，車內司機和帶你們的人都會對你拍張照代表任務達成，這模式還蠻有趣的。
不過這次我比較想記錄的歷程是回程的長榮BR-206的這個航段，是半夜02:15起飛並於早上7:20抵達桃園機場的紅眼航班。長榮在曼谷蘇凡納布機場有個很大的優勢是可以直接在機台自助登機，不但可列印登機證也可列印託運的行李條，感覺非常能夠輕鬆完成前置作業後，行李往輸送帶一丟就從從容容游刃有餘的兩手空空的來去逛街了是吧! 卻沒想到後面是匆匆忙忙連滾帶爬的結局等著我!
沒錯，我從A櫃檯的這邊走到中間的K/L區的機台，開心的用繁體中文介面列印好登機證後，想說雖然只有登機箱還是列印個行李條把種種的筆電丟進去拖運，享受無事一身輕的感覺吧! 誰知貼好行李條還是得繼續走到另一邊的S櫃台，是長榮和幾個航空公司共用使用，當時是非洲的衣索匹亞航空check in的時間，非洲的朋友們就像在搜刮全泰國的物產般，成山的行李拖運處理中，邊邊角角有個長榮的窗口是沒有地勤服務人員的，全都到隔壁去支援了吧! 這邊已經排了20-30組的人了，見到情勢不廟，我可以自己帶上飛機的登機箱還是直接提上去，拆箱重放電腦變成是必須的動作.....
安檢後，我的登機門是在E區，這次沒了老闆的鑽石卡貴賓室可跟，我還有JCB可以使用Miracle貴賓室的卡，到號稱這系列大家最推的G區貴賓室吃吃喝喝後睡個覺等待02:15的班機，真是個令人開心的選擇哩!
從這邊下手扶梯就到了。 等等，這一面白牆是怎回事?
原來是貴賓室整修! 這要逼死誰啊!!!
迫不得已，就這樣從G區橫跨了BKK機場的最長邊，來到了C區的Miracle貴賓室，想想我通關前才在出境大廳從A櫃台走到S櫃台，根本這次是BKK走透透之旅啊!
可喜可賀，這裡食物還算豐富，綠咖哩、燉牛肉等熱食都還不錯，飲料和各種酒類都不缺，雖然沒有航空公司貴賓室氣派但要休息一下還算夠。
空間是真的小了一點，拍照的畫面就是貴賓室的全部.......
來到半夜01:40，蘇凡納布機場不打烊燈火通明，我從C區走到了G區還沒到，還要轉彎走到E區的底，老天逼我出差完還要運動就是。
E5 Gate人氣滿滿，沒想到這班機是全滿的狀態一點都不像深夜航班。
寬敞的B787-10座位layout配上大螢幕，果然是長榮最新機隊的氣勢。
深夜航班在昏睡之中上了餐，這沙拉給得很有誠意，花枝蝦仁非常好吃，還有木瓜為主體的水果盤。主餐賣相普普，但味道超棒的蒸魚，個人覺得泰國機場的料理一項不讓人失望。
早上7:00左右，飛機降落了桃園機場，半夢半醒間聽到了廣播說我們在等停機坪和登機門，就這樣在跑道底端等了20分鐘以上，總而言之可以多睡一點也沒不好。但是....最後聽到了機上廣播，說明了我們的班機沒有空橋可以停靠，必須停在停機坪搭接駁車進去，怎麼突然有種豪華787-10天堂掉到了B738地獄的感覺呢? 泰國室溫30度左右的天氣下有一半乘客都是吊嘎拖鞋短褲的狀態，這下子遇到了13度飄雨的清晨根本就是晴天霹靂啊! 一堆人開始開登機箱穿衣服的畫面真的還蠻好笑的!!!
大家塞在巴士上驚恐的臉都寫在臉上~
經過飄著雨空橋停滿滿的機場，清晨的桃機就這麼熱鬧了哩!
