國外旅記
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Sanjeff的國外旅記
2026.2.7
來到了古稱越後的新潟，由於該盛產優質的越光米，加上融雪帶來的優質軟水，因此成為了日本酒造數量最多的縣市沒有之一，有「酒的故鄉」或「清酒王國」的稱號。縣內擁有將近百家酒造（酒廠），隨處都能遇見著名的地酒。除了越後湯澤和新潟車站就有的「ぽんしゅ館（本酒館）」有高達上百種的新潟地酒販賣
2026.2.7
來到了古稱越後的新潟，由於該盛產優質的越光米，加上融雪帶來的優質軟水，因此成為了日本酒造數量最多的縣市沒有之一，有「酒的故鄉」或「清酒王國」的稱號。縣內擁有將近百家酒造（酒廠），隨處都能遇見著名的地酒。除了越後湯澤和新潟車站就有的「ぽんしゅ館（本酒館）」有高達上百種的新潟地酒販賣
備份網誌:https://sanjeff.com/20260206-002/
2026.2.6
我們今天要離開越後湯沢，繼續往北推進到新潟去。原本理想的行程是想搭乘JR東日本的愉快列車「海里號」從新潟出發沿著日本海的路線，抵達山形縣的酒田，欣賞澎湃的日本海海景、鳥海山山景，並享用著美食的夢幻行程
備份網誌:https://sanjeff.com/20260206-002/
2026.2.6
我們今天要離開越後湯沢，繼續往北推進到新潟去。原本理想的行程是想搭乘JR東日本的愉快列車「海里號」從新潟出發沿著日本海的路線，抵達山形縣的酒田，欣賞澎湃的日本海海景、鳥海山山景，並享用著美食的夢幻行程
網誌備份:https://sanjeff.com/20260205-001/
2026.2.5
今天是第二天滑雪日，跟過去一樣是一個由爸爸們帶隊上山，媽媽們前往輕井澤血拚的行程。我們一路悠閒的從旅館走10分鐘即抵達了目的地: 湯沢高原滑雪場。這裡有全世界最大的纜車載著大家從路邊的山腳下來到山腰，
網誌備份:https://sanjeff.com/20260205-001/
2026.2.5
今天是第二天滑雪日，跟過去一樣是一個由爸爸們帶隊上山，媽媽們前往輕井澤血拚的行程。我們一路悠閒的從旅館走10分鐘即抵達了目的地: 湯沢高原滑雪場。這裡有全世界最大的纜車載著大家從路邊的山腳下來到山腰，
備份網誌:https://sanjeff.com/20260204-002/
2026.2.4
今天又是一年一度與米卡教練在越後湯沢的約定，也就是我們把融融丟給教練複習滑雪然後父母可以飄到想去的地方約會逛街的日子(教練是保姆的概念無誤~)。今年我們選的滑雪場又回到了湯沢高原這個風景優美綠線直達山
備份網誌:https://sanjeff.com/20260204-002/
2026.2.4
今天又是一年一度與米卡教練在越後湯沢的約定，也就是我們把融融丟給教練複習滑雪然後父母可以飄到想去的地方約會逛街的日子(教練是保姆的概念無誤~)。今年我們選的滑雪場又回到了湯沢高原這個風景優美綠線直達山
分享2026年在越後湯澤滑雪的住宿體驗，選擇車站旁的「越後のお宿 いなもと」溫泉旅館，詳細介紹房間設施、餐飲、露天風呂景觀，以及觀察到的房客組成，並提供住宿建議。
分享2026年在越後湯澤滑雪的住宿體驗，選擇車站旁的「越後のお宿 いなもと」溫泉旅館，詳細介紹房間設施、餐飲、露天風呂景觀，以及觀察到的房客組成，並提供住宿建議。
備份網誌:https://sanjeff.com/20260201-002/
2026.2.1
今天晚上依舊是21:20集合，再度乘車追極光去。就原本的預報來看，今天三個晚上指數最高且天氣更加晴朗，且漸漸不是滿月光害減少，理應是最適合看極光的日子。然而因為我們在第一晚在極光村就看到了極光大爆發，
備份網誌:https://sanjeff.com/20260201-002/
2026.2.1
今天晚上依舊是21:20集合，再度乘車追極光去。就原本的預報來看，今天三個晚上指數最高且天氣更加晴朗，且漸漸不是滿月光害減少，理應是最適合看極光的日子。然而因為我們在第一晚在極光村就看到了極光大爆發，
探索黃刀鎮的冬季魅力，體驗刺激的雪上摩托車之旅，穿梭於冰封的Frame Lake，欣賞壯麗的雪景。同時，也在湖畔小屋旁的山丘上享受雪盆滑雪的樂趣。文章詳細記錄了雪上摩托車的駕駛心得、因戴眼鏡造成的冰霧困擾，以及雪盆滑雪的有趣過程，並分享了旅途中溫馨的時刻。
探索黃刀鎮的冬季魅力，體驗刺激的雪上摩托車之旅，穿梭於冰封的Frame Lake，欣賞壯麗的雪景。同時，也在湖畔小屋旁的山丘上享受雪盆滑雪的樂趣。文章詳細記錄了雪上摩托車的駕駛心得、因戴眼鏡造成的冰霧困擾，以及雪盆滑雪的有趣過程，並分享了旅途中溫馨的時刻。
今天的活動是開車追逐極光，是一場移動的浪漫體驗，零下20度也要勇敢衝衝衝，無論是湖畔、路邊或停車場，都可能是極光爆發的點。旅途中，淡淡的綠色光芒在天際線逐漸成形，最後演變成舞動的極光，伴隨著北斗七星和山的另一側光芒，美麗景緻讓人驚嘆，為這趟追極光之旅畫下完美句點。
今天的活動是開車追逐極光，是一場移動的浪漫體驗，零下20度也要勇敢衝衝衝，無論是湖畔、路邊或停車場，都可能是極光爆發的點。旅途中，淡淡的綠色光芒在天際線逐漸成形，最後演變成舞動的極光，伴隨著北斗七星和山的另一側光芒，美麗景緻讓人驚嘆，為這趟追極光之旅畫下完美句點。
在加拿大黃刀鎮，體驗在冬季冰封的大奴湖上捕魚的傳統方式，並將捕獲的魚作為午餐。接著，展開一趟充實的城市導覽，參觀飛行員紀念碑、黃刀遊客中心、黃刀鎮博物館，深入瞭解這座極光之都的自然、人文及原住民文化。
在加拿大黃刀鎮，體驗在冬季冰封的大奴湖上捕魚的傳統方式，並將捕獲的魚作為午餐。接著，展開一趟充實的城市導覽，參觀飛行員紀念碑、黃刀遊客中心、黃刀鎮博物館，深入瞭解這座極光之都的自然、人文及原住民文化。
在零下20度的環境裡，即使月光如炬、雲層厚重，依然有機會看到絢爛的極光。本文記錄了加拿大極光團第一天的追光歷程和極光小屋的舒適旅程。
在零下20度的環境裡，即使月光如炬、雲層厚重，依然有機會看到絢爛的極光。本文記錄了加拿大極光團第一天的追光歷程和極光小屋的舒適旅程。
在加拿大黃刀鎮體驗驚險刺激的狗拉雪橇之旅，克服零下10度的酷寒與強風，感受北國的原始魅力，並分享在黃刀鎮市中心的超市採買經驗，為旅程省荷包。
在加拿大黃刀鎮體驗驚險刺激的狗拉雪橇之旅，克服零下10度的酷寒與強風，感受北國的原始魅力，並分享在黃刀鎮市中心的超市採買經驗，為旅程省荷包。
在溫哥華的Outlet購物和休息後，再度回到溫哥華機場，要搭乘前往黃刀鎮的加拿大航空國內線航班。機場內裝充滿著原住民風格的裝飾，真的有準備要到西北領地去的感覺哩!
後續詳細描述黃刀鎮的獨特氣候、文化氛圍及旅遊建議，尤其針對在-20至-30度的嚴寒環境下的全方面做好準備。
在溫哥華的Outlet購物和休息後，再度回到溫哥華機場，要搭乘前往黃刀鎮的加拿大航空國內線航班。機場內裝充滿著原住民風格的裝飾，真的有準備要到西北領地去的感覺哩!
後續詳細描述黃刀鎮的獨特氣候、文化氛圍及旅遊建議，尤其針對在-20至-30度的嚴寒環境下的全方面做好準備。
來到加拿大的第一餐，怎能不好好大肆慶祝一下呢? 據說溫哥華最值得推薦的是唐人街裡面廣東人開的飲茶，或是台灣名店鼎泰豐。不過在大家再稍微做了一下功課後，這個與世界接軌的港都裡面，異國料理都是很值得大家來品嘗的唷! 看到有這家烏克蘭餐廳，讓人食指大動.....
來到加拿大的第一餐，怎能不好好大肆慶祝一下呢? 據說溫哥華最值得推薦的是唐人街裡面廣東人開的飲茶，或是台灣名店鼎泰豐。不過在大家再稍微做了一下功課後，這個與世界接軌的港都裡面，異國料理都是很值得大家來品嘗的唷! 看到有這家烏克蘭餐廳，讓人食指大動.....
我們在雨中降落溫哥華機場，在清晨仍睡眼惺忪的狀態下體驗了YVR自助通關機的便捷的入境流程。接著從機場搭乘Skytrain前往市中心的溫哥華市區的半日遊行程，遊覽Waterfront車站、利用Seabus欣賞港景，以及參觀煤氣鎮的著名地標蒸氣鐘。儘管天氣不佳，但整趟旅程充滿了新鮮感與對極光之旅的期待。
我們在雨中降落溫哥華機場，在清晨仍睡眼惺忪的狀態下體驗了YVR自助通關機的便捷的入境流程。接著從機場搭乘Skytrain前往市中心的溫哥華市區的半日遊行程，遊覽Waterfront車站、利用Seabus欣賞港景，以及參觀煤氣鎮的著名地標蒸氣鐘。儘管天氣不佳，但整趟旅程充滿了新鮮感與對極光之旅的期待。
本文記錄了從桃園機場出發，經由東京成田和溫哥華轉機前往加拿大黃刀鎮的極光之旅。作者詳細描述了在機場辦理登機證的經驗、成田機場轉機時前往「成田機場溫泉 空之湯」的意外插曲，以及搭乘日本最短的「芝山鐵道」的獨特經歷。文章也分享了在溫泉設施內的泡湯與休息體驗，並對比了不同航空公司的飛行器舒適度與價格考量。
本文記錄了從桃園機場出發，經由東京成田和溫哥華轉機前往加拿大黃刀鎮的極光之旅。作者詳細描述了在機場辦理登機證的經驗、成田機場轉機時前往「成田機場溫泉 空之湯」的意外插曲，以及搭乘日本最短的「芝山鐵道」的獨特經歷。文章也分享了在溫泉設施內的泡湯與休息體驗，並對比了不同航空公司的飛行器舒適度與價格考量。
這是在2025年上半年，看到住在歐美的朋友們社群網站上鋪天蓋地的極光大爆發照片給的啟示，在2025/2026年的這段期間是所謂10年一度極光及大值的時間點，也就是說，這一年不看的話下一次極大值的機會要再等10年，那個時候，小朋友已經長大可能不怎麼鳥我們了，要到這麼高緯度極寒的地方體力和心智上好像也會
這是在2025年上半年，看到住在歐美的朋友們社群網站上鋪天蓋地的極光大爆發照片給的啟示，在2025/2026年的這段期間是所謂10年一度極光及大值的時間點，也就是說，這一年不看的話下一次極大值的機會要再等10年，那個時候，小朋友已經長大可能不怎麼鳥我們了，要到這麼高緯度極寒的地方體力和心智上好像也會
2026.2.7
來到了古稱越後的新潟，由於該盛產優質的越光米，加上融雪帶來的優質軟水，因此成為了日本酒造數量最多的縣市沒有之一，有「酒的故鄉」或「清酒王國」的稱號。縣內擁有將近百家酒造（酒廠），隨處都能遇見著名的地酒。除了越後湯澤和新潟車站就有的「ぽんしゅ館（本酒館）」有高達上百種的新潟地酒販賣
2026.2.7
來到了古稱越後的新潟，由於該盛產優質的越光米，加上融雪帶來的優質軟水，因此成為了日本酒造數量最多的縣市沒有之一，有「酒的故鄉」或「清酒王國」的稱號。縣內擁有將近百家酒造（酒廠），隨處都能遇見著名的地酒。除了越後湯澤和新潟車站就有的「ぽんしゅ館（本酒館）」有高達上百種的新潟地酒販賣
備份網誌:https://sanjeff.com/20260206-002/
2026.2.6
我們今天要離開越後湯沢，繼續往北推進到新潟去。原本理想的行程是想搭乘JR東日本的愉快列車「海里號」從新潟出發沿著日本海的路線，抵達山形縣的酒田，欣賞澎湃的日本海海景、鳥海山山景，並享用著美食的夢幻行程
備份網誌:https://sanjeff.com/20260206-002/
2026.2.6
我們今天要離開越後湯沢，繼續往北推進到新潟去。原本理想的行程是想搭乘JR東日本的愉快列車「海里號」從新潟出發沿著日本海的路線，抵達山形縣的酒田，欣賞澎湃的日本海海景、鳥海山山景，並享用著美食的夢幻行程
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2026.2.5
今天是第二天滑雪日，跟過去一樣是一個由爸爸們帶隊上山，媽媽們前往輕井澤血拚的行程。我們一路悠閒的從旅館走10分鐘即抵達了目的地: 湯沢高原滑雪場。這裡有全世界最大的纜車載著大家從路邊的山腳下來到山腰，
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2026.2.5
今天是第二天滑雪日，跟過去一樣是一個由爸爸們帶隊上山，媽媽們前往輕井澤血拚的行程。我們一路悠閒的從旅館走10分鐘即抵達了目的地: 湯沢高原滑雪場。這裡有全世界最大的纜車載著大家從路邊的山腳下來到山腰，
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2026.2.4
今天又是一年一度與米卡教練在越後湯沢的約定，也就是我們把融融丟給教練複習滑雪然後父母可以飄到想去的地方約會逛街的日子(教練是保姆的概念無誤~)。今年我們選的滑雪場又回到了湯沢高原這個風景優美綠線直達山
備份網誌:https://sanjeff.com/20260204-002/
2026.2.4
今天又是一年一度與米卡教練在越後湯沢的約定，也就是我們把融融丟給教練複習滑雪然後父母可以飄到想去的地方約會逛街的日子(教練是保姆的概念無誤~)。今年我們選的滑雪場又回到了湯沢高原這個風景優美綠線直達山
分享2026年在越後湯澤滑雪的住宿體驗，選擇車站旁的「越後のお宿 いなもと」溫泉旅館，詳細介紹房間設施、餐飲、露天風呂景觀，以及觀察到的房客組成，並提供住宿建議。
分享2026年在越後湯澤滑雪的住宿體驗，選擇車站旁的「越後のお宿 いなもと」溫泉旅館，詳細介紹房間設施、餐飲、露天風呂景觀，以及觀察到的房客組成，並提供住宿建議。
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2026.2.1
今天晚上依舊是21:20集合，再度乘車追極光去。就原本的預報來看，今天三個晚上指數最高且天氣更加晴朗，且漸漸不是滿月光害減少，理應是最適合看極光的日子。然而因為我們在第一晚在極光村就看到了極光大爆發，
備份網誌:https://sanjeff.com/20260201-002/
2026.2.1
今天晚上依舊是21:20集合，再度乘車追極光去。就原本的預報來看，今天三個晚上指數最高且天氣更加晴朗，且漸漸不是滿月光害減少，理應是最適合看極光的日子。然而因為我們在第一晚在極光村就看到了極光大爆發，
探索黃刀鎮的冬季魅力，體驗刺激的雪上摩托車之旅，穿梭於冰封的Frame Lake，欣賞壯麗的雪景。同時，也在湖畔小屋旁的山丘上享受雪盆滑雪的樂趣。文章詳細記錄了雪上摩托車的駕駛心得、因戴眼鏡造成的冰霧困擾，以及雪盆滑雪的有趣過程，並分享了旅途中溫馨的時刻。
探索黃刀鎮的冬季魅力，體驗刺激的雪上摩托車之旅，穿梭於冰封的Frame Lake，欣賞壯麗的雪景。同時，也在湖畔小屋旁的山丘上享受雪盆滑雪的樂趣。文章詳細記錄了雪上摩托車的駕駛心得、因戴眼鏡造成的冰霧困擾，以及雪盆滑雪的有趣過程，並分享了旅途中溫馨的時刻。
今天的活動是開車追逐極光，是一場移動的浪漫體驗，零下20度也要勇敢衝衝衝，無論是湖畔、路邊或停車場，都可能是極光爆發的點。旅途中，淡淡的綠色光芒在天際線逐漸成形，最後演變成舞動的極光，伴隨著北斗七星和山的另一側光芒，美麗景緻讓人驚嘆，為這趟追極光之旅畫下完美句點。
今天的活動是開車追逐極光，是一場移動的浪漫體驗，零下20度也要勇敢衝衝衝，無論是湖畔、路邊或停車場，都可能是極光爆發的點。旅途中，淡淡的綠色光芒在天際線逐漸成形，最後演變成舞動的極光，伴隨著北斗七星和山的另一側光芒，美麗景緻讓人驚嘆，為這趟追極光之旅畫下完美句點。
在加拿大黃刀鎮，體驗在冬季冰封的大奴湖上捕魚的傳統方式，並將捕獲的魚作為午餐。接著，展開一趟充實的城市導覽，參觀飛行員紀念碑、黃刀遊客中心、黃刀鎮博物館，深入瞭解這座極光之都的自然、人文及原住民文化。
在加拿大黃刀鎮，體驗在冬季冰封的大奴湖上捕魚的傳統方式，並將捕獲的魚作為午餐。接著，展開一趟充實的城市導覽，參觀飛行員紀念碑、黃刀遊客中心、黃刀鎮博物館，深入瞭解這座極光之都的自然、人文及原住民文化。
在零下20度的環境裡，即使月光如炬、雲層厚重，依然有機會看到絢爛的極光。本文記錄了加拿大極光團第一天的追光歷程和極光小屋的舒適旅程。
在零下20度的環境裡，即使月光如炬、雲層厚重，依然有機會看到絢爛的極光。本文記錄了加拿大極光團第一天的追光歷程和極光小屋的舒適旅程。
在加拿大黃刀鎮體驗驚險刺激的狗拉雪橇之旅，克服零下10度的酷寒與強風，感受北國的原始魅力，並分享在黃刀鎮市中心的超市採買經驗，為旅程省荷包。
在加拿大黃刀鎮體驗驚險刺激的狗拉雪橇之旅，克服零下10度的酷寒與強風，感受北國的原始魅力，並分享在黃刀鎮市中心的超市採買經驗，為旅程省荷包。
在溫哥華的Outlet購物和休息後，再度回到溫哥華機場，要搭乘前往黃刀鎮的加拿大航空國內線航班。機場內裝充滿著原住民風格的裝飾，真的有準備要到西北領地去的感覺哩!
後續詳細描述黃刀鎮的獨特氣候、文化氛圍及旅遊建議，尤其針對在-20至-30度的嚴寒環境下的全方面做好準備。
在溫哥華的Outlet購物和休息後，再度回到溫哥華機場，要搭乘前往黃刀鎮的加拿大航空國內線航班。機場內裝充滿著原住民風格的裝飾，真的有準備要到西北領地去的感覺哩!
後續詳細描述黃刀鎮的獨特氣候、文化氛圍及旅遊建議，尤其針對在-20至-30度的嚴寒環境下的全方面做好準備。
來到加拿大的第一餐，怎能不好好大肆慶祝一下呢? 據說溫哥華最值得推薦的是唐人街裡面廣東人開的飲茶，或是台灣名店鼎泰豐。不過在大家再稍微做了一下功課後，這個與世界接軌的港都裡面，異國料理都是很值得大家來品嘗的唷! 看到有這家烏克蘭餐廳，讓人食指大動.....
來到加拿大的第一餐，怎能不好好大肆慶祝一下呢? 據說溫哥華最值得推薦的是唐人街裡面廣東人開的飲茶，或是台灣名店鼎泰豐。不過在大家再稍微做了一下功課後，這個與世界接軌的港都裡面，異國料理都是很值得大家來品嘗的唷! 看到有這家烏克蘭餐廳，讓人食指大動.....
我們在雨中降落溫哥華機場，在清晨仍睡眼惺忪的狀態下體驗了YVR自助通關機的便捷的入境流程。接著從機場搭乘Skytrain前往市中心的溫哥華市區的半日遊行程，遊覽Waterfront車站、利用Seabus欣賞港景，以及參觀煤氣鎮的著名地標蒸氣鐘。儘管天氣不佳，但整趟旅程充滿了新鮮感與對極光之旅的期待。
我們在雨中降落溫哥華機場，在清晨仍睡眼惺忪的狀態下體驗了YVR自助通關機的便捷的入境流程。接著從機場搭乘Skytrain前往市中心的溫哥華市區的半日遊行程，遊覽Waterfront車站、利用Seabus欣賞港景，以及參觀煤氣鎮的著名地標蒸氣鐘。儘管天氣不佳，但整趟旅程充滿了新鮮感與對極光之旅的期待。
本文記錄了從桃園機場出發，經由東京成田和溫哥華轉機前往加拿大黃刀鎮的極光之旅。作者詳細描述了在機場辦理登機證的經驗、成田機場轉機時前往「成田機場溫泉 空之湯」的意外插曲，以及搭乘日本最短的「芝山鐵道」的獨特經歷。文章也分享了在溫泉設施內的泡湯與休息體驗，並對比了不同航空公司的飛行器舒適度與價格考量。
本文記錄了從桃園機場出發，經由東京成田和溫哥華轉機前往加拿大黃刀鎮的極光之旅。作者詳細描述了在機場辦理登機證的經驗、成田機場轉機時前往「成田機場溫泉 空之湯」的意外插曲，以及搭乘日本最短的「芝山鐵道」的獨特經歷。文章也分享了在溫泉設施內的泡湯與休息體驗，並對比了不同航空公司的飛行器舒適度與價格考量。
這是在2025年上半年，看到住在歐美的朋友們社群網站上鋪天蓋地的極光大爆發照片給的啟示，在2025/2026年的這段期間是所謂10年一度極光及大值的時間點，也就是說，這一年不看的話下一次極大值的機會要再等10年，那個時候，小朋友已經長大可能不怎麼鳥我們了，要到這麼高緯度極寒的地方體力和心智上好像也會
這是在2025年上半年，看到住在歐美的朋友們社群網站上鋪天蓋地的極光大爆發照片給的啟示，在2025/2026年的這段期間是所謂10年一度極光及大值的時間點，也就是說，這一年不看的話下一次極大值的機會要再等10年，那個時候，小朋友已經長大可能不怎麼鳥我們了，要到這麼高緯度極寒的地方體力和心智上好像也會