像風一樣的獨自旅行 —Day.5/舞鶴(上)

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這一天的行程我要從京都車站前往舞鶴—–同屬於京都府,不過是比較鄉下的地方。我要從這裡搭乘「新日本海渡輪」,前往小樽。所以悠閒的睡到飽之後,從從容容的辦理退房、又來到了京都車站前的地下街,打算買一些簡單的午餐帶到車上吃。 我選擇了這家很方便外帶的、看起來像是濃湯專賣店,他們家專門製作各種濃湯和咖哩的冷凍包,現場當然是提供熱食。我就點了一個好像是茄子咖哩和一杯毛豆濃湯(後來在車上吃了),味道還是相當不錯的,而且這種懶人冷凍包真的好適合我那種好懶不想煮飯的日子,要不是我並沒有馬上返程、要不是大多數的產品含有肉類……我真的會買一大堆回家屯糧。

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前往舞鶴的列車,車體是像這樣非常漂亮的藍底金線的配色,舞鶴在觀光宣傳上面主打「海之京都」,是以前海軍基地的其中一個港口,同時只要是靠海的地方,就也會海鮮物產豐富。

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一上車之後,又馬上被車廂的內裝驚艷到!竟然是這麼有質感的木頭內裝耶!天哪好喜歡!而且從上車開始就一直在廣播(雖然以我的日文程度只能聽懂隻字片語再去猜是什麼意思),好像是說往舞鶴的乘客要搭乘第五、第六車廂,起初還不是很明白,既然是同一台列車那區別是什麼?但是當列車停靠在西舞鶴的前一站—綾部站的時候,我瞬間知道為什麼這樣安排了!第五、六節往舞鶴的車廂……會在這一站車體分離,獨自前往舞鶴!一到四節車廂則順著原本的方向繼續前進!所以過了這一站之後,我們五、六節車廂的乘客是會被倒退嚕去西舞鶴、東舞鶴的!天哪好酷!我真的有生以來第一次見到這個操作!當場拆車!噢噢噢!(雖然不知道為什麼,但這一幕真的讓我好興奮!) 不過下了車就有了第一個考驗,我想要前往這附近我搜到的一個比較近的神社,卻發現車站的行李寄存櫃都不夠大(因為我的行李箱長得比較特別,是一個正方的柱體狀,大多數的Locker其實放不下),但這種「很村」的城市,車站也完全不會配置人工的行李寄存服務,所以我就十分艱辛的拖著行李開始了我的徒步。雖然走去神社只需要大概10分鐘,但畢竟在大阪京都市區已經把該採購的都買好了,自然行李的重量是很可觀的。

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這個神社叫做大森神社,主祀多與守護地域、航海平安相關的神祇,在地方信仰中扮演著保護漁業與航運安全的角色。對於過去以海為生的居民而言,出海前參拜祈求平安、歸航後再來感謝神明,所以我晚上要踏上渡輪、在船上過夜,祈求神明保佑平安也是不錯的。 可能因為這個地方觀光客本來就不多,地點也比較鄉下,所以整個神社的氛圍很清幽、很安靜,不過提供御朱印服務的社務處和販售御守的工作人員能不能相通,這個我並不知道(就是我並不知道幫我結帳御守的那幾個阿伯有沒有書寫御朱印的資格……)我是運氣很好的站在神社門口猶豫不決的探頭探腦時,剛好有一位文質彬彬穿西裝、感覺就氣質不凡的大叔從自己的車上下來、把車上的東西搬入社務所,我猜測他可能是神職人員或是相關的工作人員,便鼓起勇氣拿Google翻譯詢問他這間神社是否有提供御朱印—猜對了!他就是神職人員(不過事先確實有查到網路上說這間神社御朱印不是每天都能取得,要看神職人當天有沒有排班之類的),這位大叔非常溫柔地接過我的本子說交給他就可以了,然後讓我稍等。而且他英文意外的很流暢耶!難道是因為舞鶴是個港口,所以會常接觸涉外事務的人英文就會比較好嗎? 然後我就結束了參拜,又拖著行李前往公車站,一整個漫長的下午,其實並沒有特別想好要去哪裡,先往隨手查來的海軍紅磚紀念公園去看看吧!

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巫里莊園主的周遊散記
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是賣甜點賣著賣著跑去上海流浪的莊園主。
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