歷史上的今天─10月29日

今天訃聞～台灣空軍上尉飛行員朱冠甍殉職

◆ 2020年10月29日 台灣空軍台東志航基地第7飛行訓練聯隊上尉飛行員朱冠甍(1991~2020)，上午執行基本攻防任務時，疑似因戰機右發動機故障墜海，緊急彈射跳傘獲救，送醫急救仍因傷重宣告不治殉職，得年29歲，身後遺留妻子和剛滿1歲的女兒，天人永隔。

朱冠甍駕駛編號5261號F-5E單座型戰機擔任長機，上午7時29分與另外1架同型戰機，編隊起飛不到2分鐘，以無線電回報右發動機故障，隨即墜落志航基地北面1海浬卑南鄉加路蘭休息區外海，朱冠甍第一時間跳傘逃生，空勤總隊直升機迅速趕到現場，吊掛救援後送台東馬偕醫院醫院急救仍因傷重身亡，年輕的生命葬送在機齡47年，比他還大18年的老舊戰機，隕歿為永恆的悲劇。

朱冠甍畢業於空軍官校102年正期班，累積飛行時數700小時。F-5E型戰機是台灣空軍航空工業發展中心，於1973年與美國諾斯羅普飛機製造公司合作在台灣生產的戰機，命名為「中正號」，使用2具J58-GE-21A型渦輪噴射發動機，共生產242架，朱冠甍還未出生時，就是台灣第一線空防主力戰機。

F-5E型戰機年華日衰，過去20年至少發生8起失事事故，朱冠甍駕駛的失事戰機，總飛行時速6,260小時又40分鐘，退居為第2線為訓練機種，目前仍有46架擔任台灣空軍訓練任務，以台東志航基地為大本營，隸屬737聯隊下轄3個中隊，是台灣空軍碩果僅存完全使用F-5E/F戰機基地，台東志航基地也因此被稱為「戰鬥機飛行員的搖籃」。空軍正進行國機國造的勇鷹高級教練機換裝，取代AT-3高教機及F-5訓練機，但還得等待至少4年才能開始交機換裝。

朱冠甍的父親在台灣研發本土戰機的台中漢翔公司工作，從小受父親影響立志成為空軍飛官，接獲噩耗從彰化趕往台東，朱冠甍母親抵達殯儀館崩潰痛哭的說，只能當作自己的孩子「去遠遊了」，幫忙整理行李，看看有沒有帶齊，忘了回家也沒關係。

朱冠甍母親沉痛的說，「兒子爭氣實現孩童時的夢想，卻也早告訴她F-5E機齡40年，相當老舊早晚會出問題，軍方給我的是什麼？國家給我的是什麼？必須重視飛行員安全，如果F-5E再出事，她就要代替兒子跳海，希望沒有下一個遺憾。」

朱冠甍是國軍今年第15名殉職官兵。參謀總長沈一鳴元月2日搭乘黑鷹直昇機墜毀山區，8人罹難；海軍陸戰隊配合漢光演習，7月3日在左營外海操演，膠舟翻覆，3名士官兵殉職；參加漢光演習的一架戰搜直昇機，在新竹基地重落地失事，2名飛官殉職；陸軍一輛戰車在金門翻覆，車長殉職，駕駛重傷。

朱冠甍老家在彰化市，妻子在台東基督教迦納之家擔任護理師，兩人愛情長跑11年登記結婚，育有剛滿1歲的女兒，卸下軍服後，是多才多藝允文允武的陽光男孩，熱愛潛水，也利用閒暇參與飛官組成的樂團「虎團」，擔任吉他手，還共同創作歌曲「藍天」，協助軍方招募新血、也定期前往社福機構公益演出，文武兼備在單位小有名氣，如今一切都已成追憶。(延伸閱讀：空中浩劫～台灣殉職的空軍飛官Ⅰ、Ⅱ)