後悔打飛機
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
2022/02/15
【今日交易】
今天全部的子彈都在打飛機，
但是完全打不下來
台灣的飛機怎麼會這麼強
跟我印象的不一樣啊!
雖然不至於說慘敗，但是如果能重來
我坐飛機就好，不應該打飛機的........
無奈至極.......
但是完全打不下來
台灣的飛機怎麼會這麼強
跟我印象的不一樣啊!
雖然不至於說慘敗，但是如果能重來
我坐飛機就好，不應該打飛機的........
無奈至極.......
當沖含退:-2700
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我只是一個努力在股市中學習，如何像小強一樣擁有頑強生命力活在市場的交易者。 謝謝你們的閱讀，歡迎大家留言、討論、追蹤我的IG，一起分享交易的想法。 不玩股票不玩期貨，只「做交易」！ 交易就是一個重新審視自己的過程 敬 也正在探索自我的每一個你。
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
2024/05/31台股開高走低，我當天是臨時起意，看到其陽3564昨天殺到跌停，試搓是開紅盤，我心裡想應該沒那麼強，我那時心裡有把握覺得我會賺錢，但礙於我手上沒劵，我只好挺而走險無劵當沖，覺得自己應該不會那麼雖小，哪知第一次這樣做就被修理，我很大膽開盤直接賣，結果一下子拉漲停......
今天的交易完全被自己的執念給佔據，又變得毫無邏輯，一切全憑感覺進出，做得好都不一定能賺錢，更何況還做得亂七八糟，賠錢也是理所應當。
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長榮航：37.65空，37.3停利
昨日開始走弱，今開盤先下殺到37後急拉，來到昨日震盪區間附近，決定進場空，停損設區間高點37.85，進場沒多久下殺，但未過前低又彈回成本附近，之後一路震盪走弱。出場位置很糟，明明每一波反彈都未過前一高點，卻急著獲利了結。
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飛行是人類永恆的夢想，感謝兩位瘋子兄弟讓人類也能自由飛翔
呃，你可以仿冒本蛙設立FB、經營Line群組，但沒法仿冒寫『文前小品』，啥，這也是「防偽專用」嗎？……報告諸位讀者，當初的確是的，想不到吧。
其實這也是苦中作樂，免得沒推薦的變推薦，建議買變成賣，還一路幫咱臉抹成包公，還忘了額頭加個月亮。
2024/03/05
今天是拿到正式競賽飛盤後的第二天，我們到435藝文特區後方的大草地練習。
以下記錄練習感想：
正手飛盤：很困難，飛盤會抖動無法順利飛行
反手飛盤（平）：非常順利，成功機率90%
反手飛盤（右旋左彎）：不太順利，常讓對練的人接不到
反手飛盤（左旋右彎）：順利，穩定，丟
今天打得實在是很狼狽，早盤看了好久一直找不到適合的線型做單，好不容易進場後，突然又有公事要忙，只好先平出，結果忙完後回來，還是對盤面摸不著頭緒，一進場又覺得不對，便趕快再出場。直到10點多後，才注意到今天航運很強，當下看到陽明、長榮、裕民都在突破日高，最後選擇做今天漲最多的裕民，結果一進場就追在最高
昨天, 真是瞬間蒸發了我過去一周慢慢累積出來信心
多好的追漲點位 但我不敢進
多好的做空點位 但我錯過
本周一定要好好研究出自己心滿意足的艙位管理
怕輸怎麼能贏!!!
不能再這樣下去!!!
還好體重今天早上量的時候-0.9 KG
距離 15 Kg 只剩14.1KG
就算
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
2024/05/31台股開高走低，我當天是臨時起意，看到其陽3564昨天殺到跌停，試搓是開紅盤，我心裡想應該沒那麼強，我那時心裡有把握覺得我會賺錢，但礙於我手上沒劵，我只好挺而走險無劵當沖，覺得自己應該不會那麼雖小，哪知第一次這樣做就被修理，我很大膽開盤直接賣，結果一下子拉漲停......
今天的交易完全被自己的執念給佔據，又變得毫無邏輯，一切全憑感覺進出，做得好都不一定能賺錢，更何況還做得亂七八糟，賠錢也是理所應當。
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長榮航：37.65空，37.3停利
昨日開始走弱，今開盤先下殺到37後急拉，來到昨日震盪區間附近，決定進場空，停損設區間高點37.85，進場沒多久下殺，但未過前低又彈回成本附近，之後一路震盪走弱。出場位置很糟，明明每一波反彈都未過前一高點，卻急著獲利了結。
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飛行是人類永恆的夢想，感謝兩位瘋子兄弟讓人類也能自由飛翔
呃，你可以仿冒本蛙設立FB、經營Line群組，但沒法仿冒寫『文前小品』，啥，這也是「防偽專用」嗎？……報告諸位讀者，當初的確是的，想不到吧。
其實這也是苦中作樂，免得沒推薦的變推薦，建議買變成賣，還一路幫咱臉抹成包公，還忘了額頭加個月亮。
2024/03/05
今天是拿到正式競賽飛盤後的第二天，我們到435藝文特區後方的大草地練習。
以下記錄練習感想：
正手飛盤：很困難，飛盤會抖動無法順利飛行
反手飛盤（平）：非常順利，成功機率90%
反手飛盤（右旋左彎）：不太順利，常讓對練的人接不到
反手飛盤（左旋右彎）：順利，穩定，丟
今天打得實在是很狼狽，早盤看了好久一直找不到適合的線型做單，好不容易進場後，突然又有公事要忙，只好先平出，結果忙完後回來，還是對盤面摸不著頭緒，一進場又覺得不對，便趕快再出場。直到10點多後，才注意到今天航運很強，當下看到陽明、長榮、裕民都在突破日高，最後選擇做今天漲最多的裕民，結果一進場就追在最高
昨天, 真是瞬間蒸發了我過去一周慢慢累積出來信心
多好的追漲點位 但我不敢進
多好的做空點位 但我錯過
本周一定要好好研究出自己心滿意足的艙位管理
怕輸怎麼能贏!!!
不能再這樣下去!!!
還好體重今天早上量的時候-0.9 KG
距離 15 Kg 只剩14.1KG
就算