「坑」小黑黑變身記

小黑黑報到一個多月以來，在天氣狀態好的時候就是我每天上下班的通勤車。 目前工作的地點在剛入行的老東家，由於騎重機通勤的人也越來越多，公司停車場也有大型重機專用車位，而車位也開放讓駐廠客戶停放，所以我也申請了停車證，一來可以免去車在外面風吹日曬，二來可以省下不少停車費。

到了假日，小黑黑就是我載Michelle出遊的玩樂夥伴。 三次行程下來，Michelle已經可以達成單日200公里的行程，日後環島的每日里程大概都在100公里出頭，最基本的體力已經達標，接下來應該可以嘗試兩天一夜的行程規劃來讓她適應看看。

長途旅行，一個人的話背個背包就好了，下雨忍一下就算了，也不一定要穿雨衣。但小朋友不一樣，淋了雨吹了風著涼了就麻煩囉！所以雨衣和相關的裝備最好帶著，而後座載著人又不能揹背包，那麼後箱就是個好選擇。

我從交車之前很久就開始研究這個問題，主要是因為尾箱的支架、底板和尾箱有很多種選擇和搭配，你可以花接近兩萬直上進口品牌，什麼都幫你搭配好，也可以自己找不同廠牌的料件來自己組合，大概可以省下50%的費用，我當然是選擇後者，但問題重重！

首先小黑黑是2022年式，從2021年式開始，車身上面的尾箱支架鎖點就和前幾代不一樣了，而網路上找到價格低廉的支架全部都是2020年式以前的，唯二有出2022年式款式的只有兩個進口品牌，一是SHAD，二是GIVI，但據了解SHAD支架會和後座下方的飾蓋干涉，所以得「切開」，而GIVI則不需要切割，只要把後側蓋拆下來，鎖上固定座就可以了，那麼理論上首選當然是GIVI，誰會想要把新車的飾蓋給切開呢？

第二個問題是：我不想花大錢買進口尾箱，所以我在網路上找到一個很常見的平價品牌，價格大概是進口品牌的一半，先列入口袋名單。

第三個問題是：GIVI有成套的尾箱底板和尾箱，底板和尾箱搭配販賣，但若要裝上其他品牌的尾箱的話，得自己修改或製作底板。

要製作底板，我有資源，評估成功率應該95%以上，所以我選擇走節儉路線。

所有東西到齊以後，自己DIY裝上固定座和支架以後，我拿了塊瓦楞紙板畫出我要的底板外型，並且標示螺絲孔位，麻煩前同事幫忙畫圖並交付製作，大約兩週後我就收到了底板，實際裝上車，剛剛好！這樣就至少成功了80%。

接著裝上尾箱底部的快拆座，螺絲孔位準確，固定良好，這樣大概完成了95%。

最後尾箱裝上去，將將將將，大功告成！ 從此小黑黑機能性UP、載貨量UP！

大叔我是獨角獸鋼彈控，早就肖想把車子弄成鋼彈風，只是在轎車上不好下手，這下在重機上可得好好發揮！也是早早就收集資訊，和不同店家聯繫，最後在高雄仁武的這家車行因為服務態度積極而雀屏中選，我請設計師幫忙發想構圖。

整個流程可以有三次的審圖及改圖的機會，設計師在作業了大約半個月後把第一版的圖傳給我審圖，我花了點時間思考了一下，在圖上寫了些註解後傳給設計師，然後透過通訊軟體溝通細節。設計師態度頗為開放，有不了解的地方也鼓勵我直接畫給他看，溝通方面非常順暢。

第二次審圖時，其他部分都沒什麼問題了，唯獨對集風罩的紅色裂甲有意見，請他把寬度給改一下，一樣是直接畫給他看減少誤會，結果最後審兩次圖就定稿了。

某天，把小黑黑騎去給師父貼膜，小黑黑就轉身成為了紅白裂甲的獨角獸鋼彈塗裝，Michelle也把小黑黑的名字改成了「小紅白」。

本來也會猜測可能有人覺得：喂，你大叔騎這「痛車」不適合吧？ 可是，車是我的，經過我的手，就會有我的風格，這就是囉！將來這貼膜壽命差不多了，我還想再和設計師合作，做出其他不同風格的鋼彈塗裝呢！而且吸取了這次的經驗，我相信下次施工成果會更完美。

有了新的裝備和新的塗裝，載Michelle出門更方便了，而我上班時也可以把安全帽和一些東西丟在尾箱鎖起來，不用全都裝在背包裡。而尾箱雖然差不多快10公斤重，不過倒沒對我騎車有什麼太大影響。

當然也要有新的旅程！ 帶上了好久沒一起出門的小旅伴 – 小花草，我們一起來了一趟東進南橫之旅。

就請見下回分曉囉！