墾丁氣象雷達站位於臺灣最南端的鵝鑾鼻燈塔左近，成立於2000年1月16日，是龍頭擔任雷達科科長任內所興建的第1個氣象雷達站。
墾丁氣象雷達站的成立是淵源於1991年2月及12月召開的兩次「雷達網連研討會」。
與會的國內外氣象學者咸認為設置在高雄壽山頂的高雄氣象雷達站，雖然能夠偵測來自巴士海峽的颱風以及發生在嘉南平原的豪雨以及其他劇烈天氣系統，但其地理位置仍嫌太北邊，無法更早掌握發生於南海或來自巴士海峽地區的颱風。
為了滿足對南部地區民眾的氣象服務，於是建議在鵝鑾鼻擇地新建一座氣象雷達站，以便能將觀測範圍往南再延伸100公里。
1994年中央氣象局向屏東林管處恆春工作站租用35林班地0.5公頃土地，並將「變更墾丁國家公園計畫書」送至墾丁國家公園管理處，請求同意設立墾丁氣象雷達站。
歷經四年多的期間不斷的修正「變更國家公園計畫計畫書」及多次「修正站房空間配置」，以及「租用土地分割」等公文往返後，終於在1998年取得建築執照，並在9月10日進行站房土木工程開工典禮；並於2000年1月16日進行主任佈達儀式，正式成立墾丁氣象雷達站。
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墾丁氣象雷達站有兩個與其他氣象雷達站不同的「特色」：
一、墾丁氣象雷達站的天線罩採用符合地景的「綠色」，而一般氣象雷達站的天線罩採用「白色」。
原因係墾丁氣象雷達站與鵝鑾鼻燈塔相隔不到100公尺，部分審查委員擔心若採用白色天線罩，從遠處的海面上遠眺時，容易與鵝鑾鼻燈塔產生混淆，讓漁船目視定位時誤判而致船難！
二、一般氣象雷達塔都是盡可能拉高(約30公尺)，惟墾丁氣象雷達塔僅有6公尺高。
原因係不能遮蔽到鵝鑾鼻燈塔的光芒，影響晚上航行船隻的定位，所以墾丁氣象雷達站在北側是觀測不到低仰角的天氣現象的。
透過海上回望的視角，更能清楚瞭解當年在建站時的妥協與緣由！
