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個股分享：鴻碩 3092
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個股分享：鴻碩 3092
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嗯，可轉債粉專，還是要寫一下可轉債相關的文章，鴻碩這檔股票，有鴻海的鴻跟和碩的碩，不過，他跟這兩家公司都沒關係喔，他唯一的關係就是老闆創業以前曾經是鴻海的員工，一樣，我們先看一下鴻碩的可轉債，這一檔的可轉債鴻碩一，曾經到200多塊，發行時才109.2，所以應該對得起在一開始持有這檔債的人，當然高檔去追的，就是另一個故事，看一下轉換率也98.36%了，所以大部份的債權的轉換了，債也將在九月到期了。而鴻碩二是7/4日發行的，轉換價是37.6，目前還不能拆解，要7/11才可以買賣CBAS.
鴻碩就只有一種產品，連接線，其在3C 市場的連接線市場市佔率非常大，可說是兩台螢幕就有一台是用鴻碩的連接線，而為了不要受制於人，鴻碩的經營還有一個特點，就是他們做了垂直整合，一條龍的生產，連銅都自己抽絲提練，這樣的好處就是可以掌握每一個環節的生產資源，不用受制於人，讓毛利率可以穩定，所以如果觀察其進入電動車市場之前，可以看到毛利率都在25%上下。
然後在2021年的第一季，宣布進入電動車市場，所以除了3C市場的連接線外，鴻碩也進入了電動車的連接線市場，不過，這時候，鴻碩的毛利率就開始下降了，這個可能來自於進入一個新的市場，你要投資在人才，投資在設備等等，而毛利率一拉低，營收結構就變得很重要了，因為若是高毛利率的營收夠高，就可以Cover低毛利率的投資，而低毛利率的營收佔比一旦偏高，但是高毛利率的營收佔比不夠高時，可能財報的表現上就會比較不好，依最近的平均毛利率來看，我會猜測可能電動車的市場是有維持住的，但是原本的連接線市場目前是非常弱的，若是短期內無法改善，可能就比較難看到好的消息。
接下來讓我們來看一看財報的資料，
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
摘要 (Abstract)
本文分析鴻海公司在人工智能伺服器、液冷系統、消費電子需求、iPhone供應鏈轉移及電動車業務中的最新進展和未來展望。鴻海在AI伺服器及液冷系統的垂直整合上取得實質進展，並繼續推動更高附加值的「買賣模型」。同時，公司正在觀察消費者業務需求的變化，特別是與蘋果新技術相關的推
摘要
鴻海精密 (2317.TW) 預計在 2024 年至 2026 年間實現顯著的營收和盈利增長，主要得益於其在電動車等新興市場的布局。儘管自由現金流在預測期間內有所波動，但整體財務狀況穩健，淨債務佔權益比率保持在可控範圍。花旗研究維持買入評級，目標價為 260.00 台幣。
重點
鴻海預計
鴻海（2317）雲端網路部門預估將成為最大營收貢獻產品，佔整體營收比重45%到50%，超越消費智能產品部門。此趨勢預期將帶來鴻海整年毛利率提升，營利能力大幅增加。
鴻海2024年第二季營收報告顯示一些值得注意的趨勢和數據。第二季營收表現強勁，遠高於預期，尤其是AI伺服器的增長趨勢顯著。AI伺服器營收有望達到1兆新臺幣，有望改變鴻海以往的營收慣例。總的來說，鴻海仍展示出強勁的成長勢頭和穩定的市場地位。
昨天沒有出意外的話，果然還是順利地創新高了。現在有幾個股票都在200 元上下。可以見下圖，鴻海、長榮及元大台灣 50。對於鴻海是台灣前三大的權值股，在電動車還沒有爆發，今年少了選總統的政治因素之後，開始吃AI 的果實了。長榮則是海運的貨櫃價格持續上揚。在這一波，看能不能再創新高。
摘要重點
1.AI 伺服器以 40% 市佔為目標，預期今年能站伺服器營收 40% 以上，鴻海為唯一一家可以提供資料中心全方位解決方案的公司，今年 CSP 成長性高於品牌商。
2.鴻海未來會具備全球少數具備 SiC 晶圓製造、模組技術的整車廠。PMIC 出貨已超過 300 萬顆，半導體營收將超過千億。
忘了是年初還去年底買的
寶成設定30左右買進
鴻海設定100
中興電設定120以下
所以都才在布局一點就漲漲漲
寶成這幾天我已經先賣出了
拿去買機票
鴻海跟中興電就還放著
帳面都有40%以上
寶成主要NIKE業務還是衰退中
暫且看不到復甦
不過在業外的南山人壽獲
如果投資者是以百年AI大行情為目標來購買鴻海股票，那麼只要成功，就能賺到很多的差價。
最近看來AI伺服器相關的供應鏈比較沒有像之前那麼熱鬧，然後看到有人開始喊出AI PC了可能是下一個熱區了。
講一個事情，前年或大前年，市場在炒作車用電子，某個朋友的小孩跟我說他那時買了鴻海，因為鴻海說要打造電動車，啟動一個MIH平台大合作，他很看好。
我聽完直接跟他說，這種東西你聽聽就好。我在科
00896 是由中國信託在 2021 下半年推出的，主力放在台灣自主創立的 MIH 電動車聯盟相關產業。該聯盟是由鴻海所推動的，目前已經有超過 60 個國家 / 地區參與，相信該聯盟在未來全球電動車市場中能夠佔有一席之地。
00896 是追蹤臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數的 ETF，
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