竹東自行車路段漫遊
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
中午睡醒,吃了個飯飽飽的,想說上次租了youbite轉往豆腐岩右手邊竹東路段,因前方維修加上腳酸所以沒多看就回頭了. 這次再騎機車勘路,想知道彎路通到哪裡去.
一路上騎車的速度,沿著路段漸漸慢了下來,20KM/HR,看著滿路稻田和呼吸清涼的空氣,又回到騎自行車的狀態.
經由新莊車站後機車停放區的小路->竹美路->竹美路二段到底右轉橋下到達豆腐岩,豆腐岩是比較出名的景點. 攝於 豆腐岩
不過我喜歡在有流水瀑布的地方逗留,不知道大家是不是不清楚這地方,都往豆腐岩擠去了,這人少,適合發呆,還有些釣客.(這是豆腐岩往右騎的區域,上面就是興隆大橋了)
再右騎經過中正大橋,蠻美的,景色剛好收入眼底,停下來拍拍照. 天氣陰陰的,涼涼的,整個心情突然就DOWN下來了,舒爽,只能這麼形容.
18度C是適合漫遊的天氣阿~ 攝於 中正大橋.
上次回頭的轉彎處,挖~想不到這邊居然有種一片蔬菜田,看著幾個農人忙著把蔬菜翻出側倒,忙著收割呢!! 在家鄉很久沒有種植稻田了,多是玉米.
這景也是第一次見到~ 算是小小收穫. 很像大陸妹喔???
前方無路,只有給貨車經過的電動門. 又倒頭往另一個方向去,接了光明路->上員車站->出來是二重埔的伍聯社,結束.
聽說竹東自行車路段今年會建好,期待瞜!! 2019年紀錄
#竹東自行車步道
#豆腐岩
#中正大橋
#興隆大橋
#噶瑪香香
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
/
大家現在出門買東西還會帶錢包嗎
鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門
還是可以天天買滿買好回家(?
因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠
鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
雖然今天陽光很燙
但在竹山、名間附近的綠色隧道、綠色長廊騎車
還蠻涼快
早餐吃太飽
看到不少美食都吃不下
最後居然為了躲太陽而吃麥當勞
還好有吃了虱目魚碗粿
生平第一次品嘗
十分美味
連醬油膏都不用加
可以吃吃看
位在
#井仔腳鹽田
不知道為什麼
經過蒜頭時有
身為新竹人，對於17公里海岸線，這條著名的新竹景點，耳聞許久，但從未嘗試。
這次心血來潮，在租車的老闆說：「妳知道路線怎麼走嗎？往右邊騎，進入像小公園，那邊就是，......騎4、5公里也可以啊，原路回來，不用繞一圈。」聽到4、5公里就覺得好像可在嘗試看看。
進入小公園，騎在有地磚上面，感到單車
大鹿林道東線是臺灣北部橫跨新竹縣與苗栗縣的林業經營用道路，途經大霸尖山登山步道和重要野生動物棲息地。本文涵蓋了作者與夥伴騎行體驗、登山行程以及電輔登山車使用建議，以及途中的注意事項和回程感想。希望能給其他山友及騎乘愛好者提供參考和建議。
這篇文章介紹臺灣北部觀霧地區的大鹿林道，包括林道的由來、各部分的特色、開放自行車與電動輔助自行車進入大鹿林道東線以及遊客需要注意的事項。文章內容詳細描述了大鹿林道的主線、東線和西線路線，以及登山和騎乘活動的行程安排和準備物品。此外，也分享了作者個人的探勘經驗，提供了一些警示和建議。
路過斷橋、群山圍繞的稻田和小鎮，從193縣道街上台9線，來到花蓮市，再到太魯閣牌樓，最後在新城落腳。這天也是遇到了一些有趣的人事物，也享用了許多在地美食。雖然路程長，但坡度平緩，又有美食撫慰，因此騎起來不算太累。
繼昨天騎著我的小摺從池上-海端-關山來回30多公里成功後，今天繼續挑戰池上-南安瀑布（來回70km）
在花東騎車實在太舒服，太享受了。稻香、鳥鳴跟雲霧山景，讓人騎騎車來很愉悅，忘了騎乘距離。
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
/
大家現在出門買東西還會帶錢包嗎
鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門
還是可以天天買滿買好回家(?
因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠
鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
雖然今天陽光很燙
但在竹山、名間附近的綠色隧道、綠色長廊騎車
還蠻涼快
早餐吃太飽
看到不少美食都吃不下
最後居然為了躲太陽而吃麥當勞
還好有吃了虱目魚碗粿
生平第一次品嘗
十分美味
連醬油膏都不用加
可以吃吃看
位在
#井仔腳鹽田
不知道為什麼
經過蒜頭時有
身為新竹人，對於17公里海岸線，這條著名的新竹景點，耳聞許久，但從未嘗試。
這次心血來潮，在租車的老闆說：「妳知道路線怎麼走嗎？往右邊騎，進入像小公園，那邊就是，......騎4、5公里也可以啊，原路回來，不用繞一圈。」聽到4、5公里就覺得好像可在嘗試看看。
進入小公園，騎在有地磚上面，感到單車
大鹿林道東線是臺灣北部橫跨新竹縣與苗栗縣的林業經營用道路，途經大霸尖山登山步道和重要野生動物棲息地。本文涵蓋了作者與夥伴騎行體驗、登山行程以及電輔登山車使用建議，以及途中的注意事項和回程感想。希望能給其他山友及騎乘愛好者提供參考和建議。
這篇文章介紹臺灣北部觀霧地區的大鹿林道，包括林道的由來、各部分的特色、開放自行車與電動輔助自行車進入大鹿林道東線以及遊客需要注意的事項。文章內容詳細描述了大鹿林道的主線、東線和西線路線，以及登山和騎乘活動的行程安排和準備物品。此外，也分享了作者個人的探勘經驗，提供了一些警示和建議。
路過斷橋、群山圍繞的稻田和小鎮，從193縣道街上台9線，來到花蓮市，再到太魯閣牌樓，最後在新城落腳。這天也是遇到了一些有趣的人事物，也享用了許多在地美食。雖然路程長，但坡度平緩，又有美食撫慰，因此騎起來不算太累。
繼昨天騎著我的小摺從池上-海端-關山來回30多公里成功後，今天繼續挑戰池上-南安瀑布（來回70km）
在花東騎車實在太舒服，太享受了。稻香、鳥鳴跟雲霧山景，讓人騎騎車來很愉悅，忘了騎乘距離。
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後