付費限定
從Uber到Grab，叫車App如何走上現金流轉正坦途
閱讀時間約 7 分鐘
Uber 再度繳出獲利大增的成績，營收年增15.4％至99.3億優於預期的97.6億，受惠於更多消費者從消費商品轉向服務，更多出門或是送餐到家裡，Uber就會賺更多錢，平台月活用戶年增15%至1.31億。
總預訂量Gross Bookings年增21％至375億，其中Mobility叫車年增28%快過送餐的+17%，叫車業務的獲利也顯著高於送餐。EBITDA年增93%至12.8億高於公司的指引和市場預期，EPS $0.66 遠超預期的0.17。2023年EBITDA利潤率是總預訂量的3.4%，比2022年增加了1.2個百分點，Uber正大幅提高他們的營運效率。
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 3117 字、0 則留言，僅發佈於IEO 國際財經科技前沿觀察你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
9.1K會員
247內容數
每天閱讀大量資訊的 IEObserve 國際經濟觀察，為你介紹最新的國際財經、政治與科技趨勢潮流和商業分析，從資本市場國際股市切入，介紹與分析影響世界的巨無霸公司，以及哪些成長飛速的新創與高成長公司，正在悄悄改變世界。適合想獲取最新世界不同產業趨勢與經濟變化相關資訊的好學者。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
8月份北北基、桃園新手獎勵活動，最高可領千元獎勵
記得點選下列的註冊連結進行註冊哦~
快使用我的推薦碼註冊成為 Uber 司機，加入成功再拿 $1,000 獎勵,現在就點此連結註冊： https://www.uber.com/signup/drive/deliver/?invite_code=
Uber 周二 (6 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第二季財報，受惠叫車和外送業務需求穩定，該季營收和核心獲利均打敗華爾街分析師預期。
截稿前，Uber(UBER-US) 周二盤前股價在財報利多加持下上漲 6.00%，每股暫報 61.99 美元。該股第二季下跌 18%。
根據財報，Ube
我使用最多的共享經濟服務，不外乎就是Uber與Uber Eats。
的確Uber與Uber Eats 提供了更多選擇，在移動以及買東西吃的選擇上。
移動上，平時搭大眾運輸就可以到上班的地方，
而有了Uber，我還可以多更多移動的選項，去其他想去的地方。
Uber 優惠碼WA2025車資現折150元，加入uber one會員更享有每趟車資95折優惠
時間過的真快，一轉眼拾。ten也被資遣四個多月了，一樣是有陸續找工作，只是，沒有找到符合拾。ten的工作，沒關係慢慢來尋找，至少先努力跑好外送賺取生活費，這個月天氣炎熱又時常午後雷陣雨，有蠻多司機選擇在晚上跟消夜時段出勤，所以，下半月開始意外地的好跑，幾乎每天忙到沒時間用餐休息，平均可以每小時送
身為很少搭Uber的小白，這次為了提早抵達新竹縣政府錄製Podcast，加上有折價券，因此從竹北火車站出來之後，搭乘Uber前往目的地。
點開Uber選擇優步小黃 ，手機上顯示最高「預估車資」為76元，信用卡也先收取了「預先授權費」。
當時周邊計程車很少，等車等了一段時間，終於配對到計程
前篇聊了一些Uber外送系統的小問題與盲點，這篇要來談談對於Uber外送系統的正面觀點，當然小哥目前只接觸Uber外送系統，談的內容還是以Uber系統為主，若有熟悉Foodpanda的讀友也可分享交流一下。
實際跑過>1,000趟外送後，對於Uber外送系統的使用上，也發現了一些有趣和特別的事，但寫在前面，這裡分享的還是小哥個人的主觀想法，提出一些現象或問題，也是希望這個系統更好，沒有任何不敬><，畢竟Uber系統賜我吃穿，小哥是相當感恩和推崇的^^。
休完年假後，拾。ten也陸續的申請相關文件填寫表單開始申請UBER的帳號，目前，證件都審核完畢，線上測驗也達標準，剩下等著訂購的購物箱，跟手機支架裝好，就可以準備跑人生的第一張單了。
剛好拾。ten也有舊同事算是老司機跑了快三年，今天，也用一杯星巴克咖啡，來喝咖啡聊是非換取相關經驗值，聽一
本篇從“ Uber薪水小偷” 的和解案例開啟 DePIN 在共享出行的討論，並提出最近的去中心化共乘協議TRIP。
8月份北北基、桃園新手獎勵活動，最高可領千元獎勵
記得點選下列的註冊連結進行註冊哦~
快使用我的推薦碼註冊成為 Uber 司機，加入成功再拿 $1,000 獎勵,現在就點此連結註冊： https://www.uber.com/signup/drive/deliver/?invite_code=
Uber 周二 (6 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第二季財報，受惠叫車和外送業務需求穩定，該季營收和核心獲利均打敗華爾街分析師預期。
截稿前，Uber(UBER-US) 周二盤前股價在財報利多加持下上漲 6.00%，每股暫報 61.99 美元。該股第二季下跌 18%。
根據財報，Ube
我使用最多的共享經濟服務，不外乎就是Uber與Uber Eats。
的確Uber與Uber Eats 提供了更多選擇，在移動以及買東西吃的選擇上。
移動上，平時搭大眾運輸就可以到上班的地方，
而有了Uber，我還可以多更多移動的選項，去其他想去的地方。
Uber 優惠碼WA2025車資現折150元，加入uber one會員更享有每趟車資95折優惠
時間過的真快，一轉眼拾。ten也被資遣四個多月了，一樣是有陸續找工作，只是，沒有找到符合拾。ten的工作，沒關係慢慢來尋找，至少先努力跑好外送賺取生活費，這個月天氣炎熱又時常午後雷陣雨，有蠻多司機選擇在晚上跟消夜時段出勤，所以，下半月開始意外地的好跑，幾乎每天忙到沒時間用餐休息，平均可以每小時送
身為很少搭Uber的小白，這次為了提早抵達新竹縣政府錄製Podcast，加上有折價券，因此從竹北火車站出來之後，搭乘Uber前往目的地。
點開Uber選擇優步小黃 ，手機上顯示最高「預估車資」為76元，信用卡也先收取了「預先授權費」。
當時周邊計程車很少，等車等了一段時間，終於配對到計程
前篇聊了一些Uber外送系統的小問題與盲點，這篇要來談談對於Uber外送系統的正面觀點，當然小哥目前只接觸Uber外送系統，談的內容還是以Uber系統為主，若有熟悉Foodpanda的讀友也可分享交流一下。
實際跑過>1,000趟外送後，對於Uber外送系統的使用上，也發現了一些有趣和特別的事，但寫在前面，這裡分享的還是小哥個人的主觀想法，提出一些現象或問題，也是希望這個系統更好，沒有任何不敬><，畢竟Uber系統賜我吃穿，小哥是相當感恩和推崇的^^。
休完年假後，拾。ten也陸續的申請相關文件填寫表單開始申請UBER的帳號，目前，證件都審核完畢，線上測驗也達標準，剩下等著訂購的購物箱，跟手機支架裝好，就可以準備跑人生的第一張單了。
剛好拾。ten也有舊同事算是老司機跑了快三年，今天，也用一杯星巴克咖啡，來喝咖啡聊是非換取相關經驗值，聽一
本篇從“ Uber薪水小偷” 的和解案例開啟 DePIN 在共享出行的討論，並提出最近的去中心化共乘協議TRIP。