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4/25 回測60分K第4波或是週回測,會不會翻多還要再觀察！
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昨天夜盤開盤後覺得不對勁，
為什麼直接開跌，當時小那也沒動作。
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股票價格的波動性與交易量的變化，一直是投資者和研究者關注的核心議題。閱讀兩篇論文後的重點摘要與操作心得。
這兩篇論文分別探討了股票價格突破 52 週高低點時的交易量模式與價格走勢，並深入分析了高價與低價的預測性，這些研究不僅揭示了短期市場動能的特徵，也提供了長期價格均值回歸的實證證據。
加入免費👉Discord群組／TG Channel接收市場要聞、產業動態和更新通知。
這本也是施昇輝老師的書，整本書力推0050跟一些理財觀念，一樣很受用。
終於開始看施昇輝老師的書了，之前主要是看他在節目上發言，這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書，所以針對的收入跟各種也走向小資，力求簡單無腦投資，捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股，美股因手續費推薦長抱，而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機，增加成本。定期定額投資則能享受複利效應，建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利，若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF，不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中，重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說，計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入，而在賣出時，可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼，以及在合適的時間出場，以最大化收益。
股票價格的波動性與交易量的變化，一直是投資者和研究者關注的核心議題。閱讀兩篇論文後的重點摘要與操作心得。
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這本也是施昇輝老師的書，整本書力推0050跟一些理財觀念，一樣很受用。
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市值型ETF包括美股和臺股，美股因手續費推薦長抱，而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機，增加成本。定期定額投資則能享受複利效應，建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利，若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF，不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中，重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說，計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入，而在賣出時，可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼，以及在合適的時間出場，以最大化收益。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
本周績效
這周在周一時就已停損，因為紀律為達到虧損10%時停損，是一個比較大的虧損幅度
讓我們先看看這周走勢
---
復盤檢討，這周差不多在周四才開始建倉，點位約在21450左右，也就是在盤跌了300點後才開始建倉
然而在周四到三五時竟然又出現了300點的跌幅，600點的幅度相當於2.5%
今天在最後時刻差點炸裂，尤其是最後一筆又出現凹單情況。當十點後就發現今日行情震盪不太好做，當下是有獲利的，猶豫是否要繼續看盤，但後來還是忍不住下單，今天心態不夠嚴謹，下的單都過於隨意，需要時時刻刻督促自己。
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2024/04/17（三）
一、大盤表現：今日大盤，收20213.33，+311.37(+1.56%)。平盤以上，點數在20100至20264.99之間。
大盤連跌五天後漲回來。是趨勢轉折還是跌深必反彈？五天共跌894.24點
2024/04/12（五）
一、大盤表現今日大盤頭尾弱，中段在平盤以上，尾盤從20825.04往下拉，收20736.57，跌16.65(-0.08%)。
2024/04/11（四）
一、大盤表現今日大盤偏弱，幾乎通盤在平盤(20764)80點以下，收在20759.92，跌3.61(-0.02%)，尾盤有拉上來。
這周目前部位以及績效如圖
這周結果為大虧，沒有控制住虧損。
而為什麼會大虧，在於說這周盤實在是跌太多了，一周高低點為1100點，尤其今天一天就跌了700點左右，即使已經有預防，還是被打擊到。
另外在昨日夜盤時為了避免大跌情況，所以設定了雲端智慧單，20300 put權利金若達到62點就市價買進
2024/04/03
[今日交易]
今天開盤前的大地震讓台股前半場偏往下走，
但看起來趨勢還是沒有改變，雖然尾盤還是往下收，
感覺偏向是連假前的持股減量吧!
這三天算是賺的很辛苦，幾乎都要盯到中午過後，
機會真的沒那麼好找，一個不小心就會翻車，
只能很保守的一點一點做，
祝大家平安無
由於昨日大跌，今日預期跌幅有限，要快速上漲也不容易，因此認為高機率是震盪盤，大盤也確實極度壓縮，當日高低點不到60點，指數從8點45一開盤17525就往上走，來到17583後反轉，在9點15分當日高低點已出現，後續都在狹幅震盪。而個股多少也受到影響，航運類股則跟大盤呈現反向走勢，當日陽明開盤後偏弱，
昨晚夜盤一路走跌，今日8點45，開盤先將價差單平倉，賺50點，9點後大盤繼續下跌，一路跌到11點半17507才出現明顯反彈。原本在9點前有打算做PUT當沖，但遲遲下不了手，到17500附近時又想做多，也是不敢下單。原因有幾個，第一，沒有明確的停損目標，其二，不習慣順勢交易。目前還是不斷出現想抓轉折的
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