2024-05-17|閱讀時間 ‧ 約 22 分鐘

人道救援改海路 顛倒是非可不行

    【雙魚之論】英文拷到 G / D 找中文翻譯

    自由又出包?「去年十月七日以色列對哈瑪斯開戰前,每日平均有超過五百輛運輸卡車進入加薩。」?那天,明明是哈瑪斯以火箭攻擊以色列並進入擄人


    美軍浮動碼頭完工 物資直送加薩    自由 20240518

    以色列對加薩邊境的嚴格管控及對區域內的猛烈攻擊,使加薩二百多萬居民陷入嚴重人道危機。為此,美軍決定搭建連接加薩的浮動碼頭運輸物資,並於十六日完工,首批物資十七日進入加薩,預期每日可運送一五○輛卡車的必需品,紓解燃眉之急。

    浮動碼頭計畫耗資約三.二億美元。物資在賽普勒斯集貨、檢驗,裝箱後由船隻航行約三二○公里抵達加薩海岸外的大型浮動碼頭;在碼頭設施下貨後,由第三方援助團體負責配送美軍沒有上岸。首批援助的總運量為五百噸,包括提供給一.一萬人的糧食棒、七二○○名兒童的營養食品和三萬人的衛生用品。

    安全問題方面,由以色列部隊主司海岸維安,另有兩艘美軍戰艦在周邊警戒,用於保護美軍其他人員;五角大廈亦表明會密切監看安全情勢。

    據美國國際開發署和世界糧食計畫署說法,加薩北部已發生飢荒;南部的糧食正在耗盡,燃料也持續減少。然而,援助行動能否成功仍待時間考驗,面臨的挑戰包括軍事攻擊風險、後勤障礙以及卡車燃料短缺等。

    聯合國與援助團體警告,浮動碼頭不是陸地運輸的替代方案,仍得讓卡車從道路通行才能滿足加薩所需食物、飲水和燃料。去年十月七日以色列對哈瑪斯開戰前,每日平均有超過五百輛運輸卡車進入加薩。

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