關西旅遊資訊常常看到許多人會將「臨空城」Outlets作為搭機前的最後一站，但對於行李已經滿到不行，或是旅遊資金已大超支的人來說，最後一站最好的安排就是用美食填滿胃袋啦！
這次回程班機是下午四點才起飛，時間非常充裕，原本是安排逛京都車站與對面的LOPIA超市做最後的採買，沒想到行李在倒數第3天就已逼近超重...，因此決定睡到自然醒、悠悠哉哉地找間喜歡的店家，好好享受一頓美味的午餐為目標。
此時想到從大阪移動到京都那天，因為時間不夠所以沒能去成的新梅田食道街裡的大阪燒店，馬上就決定捨棄從京都搭機場巴士的選項，將行程改為京都-大阪-關西機場。而這決定也意外省了大約台幣400元左右的交通費。
JR的HARUKA，車費大約¥3,590、車程約1h20m；利木津機場巴士，車費大約¥2,800、車程約1h30m。但這次我從京都的京都河原町站搭到大阪梅田，車費¥410(車程約45m)+大阪站-關西機場，車費¥1,180(車程約1h10m)，這樣加起來，雖然車程多了約半小時左右，但總車資僅只要¥1,590。因為都是不對號座位，所以全程刷手機交通卡即可。我第一天入境從機場到市區難波，也是不對號座的南海電鐵「空港急行」，但幸運地去程(週六晚)、回程(週五)都有座位可坐，個人覺得相當方便又划算！
從京都搭乘阪急電鐵到「大阪梅田站」，出站的位置是在3F，而「新梅田食道街」是位於大阪梅田站與JR大阪站的御堂筋南口之間。在大阪梅田站出站後，找到距離最近的電梯到1F，走出來往JR大阪站的方向一下就會看到一間麥當勞，恭喜你已抵達目的地！
這條古色古香的食道街成立於1950年，走進縱橫交錯的狹窄巷弄充滿了昭和味的氣氛，一開始很怕會在裡面迷路，但多晃個幾條就大概知道範圍其實沒有想像中的大。想得到的日式料理那裏幾乎都有，除了聽說是在地人從小吃到大的大阪燒名店「お好み焼 SAKURA」以外，也有章魚燒、拉麵、喫茶店、中華料理等等。
因為出發時間比預期的晚，抵達時間剛好是中午，大阪燒店大排長龍目測可能要等1小時以上，直接放棄改探索別家店。發現除了大阪燒有許多觀光客再排以外，其他店家幾乎都是當地的上班族居多。最後選了一家店外貼有煎餃廣告的中華料理拉麵店「ラーメン&ギョーザ しんきょう パート1」。雖然不用排隊，但店內約12個左右的位子，在我用餐期間一直保持著幾乎滿席的狀態。店內僅限現金交易，有英文菜單。
點了一份「皿うどん」加一份煎餃，單看菜單的會以為皿うどん就像是臺灣的燴麵，沒想到最上層的勾芡一翻開，竟然是像廣東炒麵那種油炸過的硬麵條，吃起來就像日式鹽味版的廣東炒麵，還有濃郁的白胡椒味，整體來說意外的美味。因為太新奇了，上網查了一下才知道這道料理，是源自長崎的特色麵食，雖然名字有「うどん(烏龍麵)」，但並非一般常見的粗烏龍麵，而是多為油炸過的細麵。另外他們的煎餃也跟我們的鍋貼口感大不相同，它的皮薄到不可思議，裡面的餡料也都被處理得相當細碎，有蒜香味吃起來很涮嘴，個人相當喜歡，最為旅途的最後一站非常滿意！
順道一提，在大阪梅田站進站後也有一間551的分店，幾乎都不需要排隊，如果好奇味道又不想排隊的人，有機會來這裡搭車也可以順便買一下~
其實這趟在大阪站時一度搭錯車，原本應該是要搭上一般「關空快速」的列車，先從環狀線開到天王寺站，原班車再轉往機場，全程不需要換車。但我卻坐上一般的環狀線，再發現天王寺的下一站依舊是環狀線的寺田町站後，馬上趕在天王寺下車。在站內找到阪和線15號月台，雖然有看到地板上貼有類似機場專線的指示貼，但因為它只貼了前四節車廂，深怕誤闖對號座位車，所以選擇先上第5節車廂，終於順利上車後聽到車內廣播才知道，原來這班列車只有前4節車廂會開往機場，列車會在日根野站稍作停留完成車廂分離，其餘節則開往和歌山方向。
在班車來之前其實很緊張，不斷來回確認看板上的到站時間與google map上的班車時間，因為一旦接近班車時間再看google map，系統就會認為你來不及這班列車，會改顯示下班列車的時間，萬一沒有記好時間很有可能又會搭錯...。自由行最緊張的時刻，莫過於回程要上飛機前的交通，因為一旦錯過，那就會是一張機票錢，甚至又要再加一晚的住宿費，實在沒有出錯的本錢啊！
