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後山石頭的海洋日記
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公開內容
2016年接受培訓後成為黑潮海洋文教基金會的海上解說志工
這不只是一個志工的服務,也是一種志業與使命
希望讓每一位在船上出海賞鯨的朋友們可以透過解說
對於大海與鯨豚有更多的認識
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連竟堯
2020/10/04
賞鯨當然要聽解說啊
遊客在多羅滿的google平分給了2顆星 表面的理由是嫌解說吵 後來那個給兩星的人自己就說了 是覺得解說的人有政治性的立場 看來是跟他的立場不同所以他不喜歡聽 坦白說談到海洋政策與保育還有海禁的開放等等 這每一件事情都會跟政治有關係 有些是過去的歷史已無法改變 有些則是我們對於現在執政者的肯定與期許
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黑潮
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多羅滿
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賞鯨
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連竟堯
2020/07/27
打開海洋的枷鎖
幫忙報名的朋友 回饋了海上拍的照片 並且說孩子們看到鯨豚都很開心 海洋本來就不該只是一個想像 台灣已不再是國民黨戒嚴時代的台灣 過去長期的禁令 讓人民遠離海洋對海感到陌生 因著不理解當然也沒有好好的珍惜 各種嫌惡設施都往海邊放 美麗的海岸線取而代之的是滿滿的水泥 還好1996年台灣尋鯨小組的創舉 終
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賞鯨
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多羅滿
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黑潮海洋文教基金會
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連竟堯
2020/07/24
新海研一號出航了
台灣是個島國 過去因為政治因素我們遠離海洋 但身為南島民族的發源地 台灣人的血液中其實有滿滿的海洋DNA 小英總統要讓台灣重新找回 屬於我們海洋的文化與優勢 並且透過重新認識海洋的過程再度擁抱大海 在各項重建海洋文化的過程中 海洋研究是非常重要的基礎 這個禮拜交船的海研一號是重要的里程碑 這艘由台
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台灣
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海洋
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海研一號
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連竟堯
2020/07/13
在海上談台灣能源轉型
這幾天在花蓮港內 剛好停著一艘打樁工程的工作平台船 所以我也拿來當成海上解說的素材 "大家有看到那艘造型非常特殊的船嗎 那是進行打樁工程必備的工作船 未來在西部沿岸會很常看到這些船 因為目前政府在西部沿海 正緊鑼密鼓地在發展離岸風電 根據研究,台灣海峽是世界上最好的風場 因此風力發電將有助於台灣能源
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連竟堯
2020/07/13
民主自由與防疫成功都不是理所當然
今早六點半的航班 看到了飛旋.熱帶斑.還有數百隻的弗氏海豚 大家都超級開心而且驚呼連連 所以回程我又拿起麥克風來"傳教"了 船員都笑我說我是傳教士 > "今天船上的朋友們 你們真的是太幸運了 雖然花蓮出海有九成機率看到鯨豚 但要在一個航班看兩種鯨豚的機率並不高 要一個航班目擊三種鯨豚的機率更不到10
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連竟堯
2020/07/13
讓賞鯨成為認識海洋的橋梁
現在每次出海解說 想到整船都是台灣人 就會開始更多置入性解說 XD 今天有幾段新的分享如下 "今天我看到船上的孩子都很開心 我猜是因為大家都剛期末考完所以很放鬆 前一陣子我陪孩子複習期末考 在複習社會的時候我發現是我在跟孩子學 因為我們小時候必須背一大堆 中國的歷史與地理(很多還是錯的跟假的) 對於
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連竟堯
2019/08/10
請多思考後面的代價是甚麼
在整理上個禮拜出海的照片 想起那一天從中國來自由行的一家人 回程時爸爸帶著孩子來跟我說謝謝 說感謝讓他對於人與海洋的關係 有進一步的思考 透過解說他了解到 每一向人為的建設.陸地上的汙染 其實對於海洋來說都是息息相關的 但付出代價的往往是自然環境 千萬年累積的地貌可能被一夕改變破壞 因此我們都該更謹
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連竟堯
2019/07/16
遠處的噴風是我們引頸的期盼
抹香鯨 台灣東部的海域鯨豚的目擊率很高 到底有多高呢? 以花蓮港出海賞鯨為例 因為黑潮海洋文教基金會與多羅滿賞鯨21年來的合作 每個船班上都有黑潮的解說志工 紀錄鯨豚目擊的種類.數量並定位其位置 在這份寶貴的資料中 看到鯨豚的機率高達了九成 而且曾經目擊的鯨豚種類將近二十種 在目前全世界已知的鯨豚中
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連竟堯
2019/07/14
跳不停的飛旋小海豚
體型很小的小寶寶飛旋海豚持續地在海上跳躍 夏日的太平洋在高壓壟罩下 連續幾天都是炎熱無浪的晴朗天氣 不過今天的賞鯨船上熱度完全不輸給炙熱的日頭 因為船上有滿滿的花蓮荒野親子團 活潑的孩子們 在行前解說時就已經進入一百個為什麼的模式 在船上時更是非常的熱情 我實在好喜歡孩子們探索未知的表情 當然更棒的
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