放飛
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同安書室
2026/04/01
以青散文|《放飛》不是走失,是解除:當游隼飛離人類世界的那一刻(ChatGPT)
一隻游隼在基隆被放飛後失聯,人們稱之為「走失」,她卻覺得那更像一種「解除」。當GPS失效、當高度與風重新接管方向,這不只是寵物的離開,而是一場本能對人類控制的溫柔反駁。這篇以青散文,從一則新聞出發,寫自由、距離,以及那些不會回頭的存在。
含 AI 應用內容
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蔣以青
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游隼
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放飛
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蕾比特の奇想小窩的沙龍
2026/01/23
紫微筆記_2026年流年的廉貞化忌就是毫不掩飾的做自己
好的,從此時此刻開始,我決定要戒酒惹。 繼我連續兩周去喝酒,都在最後的時候跟男人(?)吵架收場,我就知道明年的四化效應開始發酵了。 尤其是明年的廉貞化忌,整個衝破牢籠啦~~~~ 由於我是廉貞貪狼做命的,對於這兩顆星曜的四化,感受再深刻不過了。 從沒有化忌的廉貞到廉貞化忌了,是一個什麼樣的感覺
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廉貞化忌
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2026流年
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人際關係
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老K
2026/02/26
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蕾比特の奇想小窩
發文者
2026/02/26
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航務員觀點
2024/08/15
MEL 最低裝備需求手冊
MEL,Minimum Equipment List ,最低裝備需求手冊 飛機上的裝備或系統如果壞了, 還可不可以飛 ? 如果可以繼續飛行,會不會有其他限制 ? 要不要特別注意甚麼事 ? 本篇就來為大家解答這些疑問。
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MEL
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MMEL
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CDL
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航務員觀點
2023/07/30
簽放
在機務界戲稱修飛機有三種境界 : 下者, 用手修飛機 : 苦幹實幹, 自食其力 (或是自食惡果) 中者, 用筆修飛機 : 別人辛苦工作, 自己簽個名就好. 上者, 用口修飛機 : 口說無憑, 連責任都不用負. (以上純屬娛樂效果, 請勿當真)
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放飛
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簽放
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機務篇
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大莫的宇宙日記
2020/08/22
上班第七天,老娘豁出去了之絕地反攻(四)
在經歷人生史上荒謬的鬧劇之後,我連休了兩天,這兩天我沒有因為放假而感到放鬆,反而依舊心情緊繃情緒低落,原本一直瘦不下來的體重,也在新工作開始後的十天左右,快速往下掉了2公斤。 上班第七天,早上9:00到下午17:00的班,一早起床心情緊繃,完全不想到到家園上班,但成為大人
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放飛
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生輔員
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辭職
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