溼地

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許厝港濕地捕鰻苗的地景倒是有一點很特別,就是插在海裡的鰻苗架。剛開始的我也不明所以,甚至可能有些人會說,這些棚架會阻礙拍照,不過那些不好看的東西,才藏有「一種悲傷的失落視域」:它是富有歷史的、人文的,而且快消失了。據說現在還活躍的捕鰻人只有百餘位,正在使用的鰻苗架也不多了,但是階梯式的設計極具智慧。
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前陣子我發了一篇:有時候慢一點比較快 趁著這陣子南部一直下雨,所以最近溼地練習的機會相當多,而溼地訓練的效果對於理論上的驗證就像騎KAYO MINIGP一樣,是可以放大成果的,各種策略的優劣在溼地上可以得到相當明顯的驗證,以在台糖賽車場目前的弓型(B賽道)的日間半場來說明(※因為土地合約爭議的問題,
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說到下雨天,絕大部分人看到下雨了、地上濕了,就打退堂鼓不騎了,但其實放棄溼地練習是非常可惜的事,因為在溼地你可以更明確的感受到如何運用舵角來進行更積極快速的轉向,而且是被逼的 而且你不需要準備雨胎,畢竟不是比賽的話並沒有規定一定要使用雨胎,用一般的輪胎就足夠作為訓練,甚至我都是直接用光頭胎下場,其
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國光石化「退場」後,芳苑並沒有因此而銷聲匿跡,反而以海牛溼地生態之旅,吸引了國際媒體的爭相報導以及台灣偶像劇的取景拍攝。種種奇蹟的幕後推手,竟然只是一位文史工作者──「台灣憨牛」魏清水…… 一向靜悄悄的彰化縣芳苑鄉,從2003年開始有了變化與雜音。因為八輕國光石化預定地落腳在芳苑,引發外海的台灣白海
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梅雨季節快到了,但是說到下賽道騎車,恐怕大部分的人都會選擇放棄,大部分來說除了保養皮衣麻煩以外,就是不敢在溼地上壓傾角,覺得溼地很滑很可怕... Q:溼地一定要用雨胎嗎?用光頭胎在溼地會GG? A:否定!其實我到現在為止除了有兩次雨天的比賽因為規定必須使用雨胎之外,其他所有的溼地我都是直接用光頭胎
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