轉子引擎
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馬自達在2023年10月25日的日本移動性展覽2023上舉行的新聞發佈會中首次展示了新的概念車型「MAZDA ICONIC SP（馬自達標誌性SP）」。
首次亮相的「ICONIC SP」概念車型是一款小型電動跑車。在發佈會上，馬自達展示了這輛車的圖片和細節，還有三名年輕員工參與發佈
是說台灣自製的無人機騰雲二型日前低調公開，第二架原型機首度出現在國人面前。雖然中科院強調騰雲二型擁有更大的酬載重量、更長的航程、更為先進的系統，但媒體的報導與評論都極為含蓄。會出現這種情況的原因，在於瞭解騰雲無人機發展過程的人，都知道騰雲一型算是一個失敗的作品，不止從未量產，不曾撥交給軍方.....
筆者對於中國軍武的見解相當精闢,中共軍武就如先前一篇文章提到一般,就像科興疫苗,要說其沒用失之公允,但要說跟宣傳般高水準?顯然非常不具備說服力,然而在其缺乏第三方的監督制衡下,盡是官媒及粉紅之流大肆吹噓,著實是可悲至極
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通常對於初次拜訪每一位前輩，我都不會主動詢問對方是否能夠借跨甚至借騎，因為有些車對主人來說是很重要的珍藏，很能理解不會隨便借給第一次見面的陌生人。所以試騎簡記的內容很看緣分與運氣XD。
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這篇文是轉子引擎系列專題的第二篇，我想這應該也是多數人比較期待的部分，那就是究竟轉子引擎的摩托車到底會是什麼樣的聲音呢？
在此同時，如果還沒看過Part 1－Intro的內容，建議先跳離這個頁面，閱讀並聆聽一下轉子引擎是怎麼和鈴木搭起關聯的，這樣對於往後的內容會更容易吸收！
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身為老車愛好者，一直希望可以親眼目睹傳奇摩托車，而RE-5就是清單中之一，因為轉子引擎機車可以說是世界摩托車發展過程中的里程碑（雖然就只是曇花一現）。所以，本次的內容我會以專題的形式呈現，而你現在看到的這篇文是前導內容。特別感謝老車事務所的前輩李老師，接受我這突如其來的拜訪與錄音。
