Tomica 2001' Japanese Mazda RX-8
多美卡(Tomica，日文為トミカ)出品的2001年份日本馬自達RX-8，於越南製造，我的二手收藏與細部上色完成品。
馬自達RX-8是由日本馬自達汽車公司所製造的四門（雙門對開）四座轎跑車，在2001年的北美國際車展（North American International Auto Show）上首度發表。該款車搭載1.3升（654c.c.X2） 13B-MSP Renesis型自然吸氣雙轉子引擎作為動力來源，原廠開發代號為「J60」。自2012年6月馬自達停產RX-8以來，全球車壇上以轉子引擎作為動力來源的量產車便暫時停產。
1989年馬自達公司展開「臭鼬計劃」（スカンクワークス），召回原先在美國加州爾灣設計中心的田島誠思擔任此計劃負責人，並在橫濱設置研發造型開發中心。由於田島曾擔任第三代RX-7的造型初稿設計，因此由他臨危受命主持該計劃；而後來的心血結晶便是1995年在東京車展上亮相的概念車RX-01。
1996年6月馬自達首位非日本籍的社長Henry G. Wallace上任，他認為應該專注於轎車和SUV，並放棄跑車這塊小眾市場。同年擔任馬自達商品開發本部部長Martin R. Leach則持反對意見，他認為轉子引擎就是馬自達的象徵，應當保留下來。
RX-8是一輛前中置引擎、後輪驅動的四座雙門對開（quad coupe）轎跑車。由於引擎安裝在前軸後方、油箱安裝在後軸前方，此配置方式達到52：48的車重分配。該車使用馬自達FE平台，前輪採傳統雙A臂懸吊系統，後輪則為每邊各有五連桿的多連桿懸吊系統。此外，ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統與DSC車身動態穩定系統皆被列為標準配備。
除了雙轉子引擎外，它的2+2座椅與雙門對開式車門成為它的獨到之處。原廠為了增加實用性，以爭取更多客源，刻意在駕駛座之後增加第二排座椅，讓喜愛駕駛樂趣、卻有小家庭的車主可以容納更多乘員。
由於增加第二排座椅，故採用中間沒有B柱設計的雙門對開式車門，但某些堅持純種跑車風格的車迷卻認為該款車不算是馬自達RX-7的後繼者，況且其動力系統的疲弱也讓不少人非議（高馬力型的最大馬力250ps，但RX-7最終版本RX-7 Spirit R Type-A動力已達日本車廠-君子協議自主上限的280ps）。
本車算是好找，但因為登場距今已經20年了因此車況不一定保證光用補漆來處理就行，我很幸運地以低廉價格從網路上買下二手車，有點小冒險。因為收到車時漆面完整度達95%，用紅色與黑色筆小心修補一下就好！而且多美卡已經將窗框的黑邊塗好，至於尾燈則完全保留原廠樣態，只可惜內裝並沒有儀表板以及懸吊等設施。
本車我著重在車前大燈細節以及呈現前保桿下的霧燈，還有車輪與葉子板內的區域塗滿黑色以盡量呈現實車樣貌。
敬請諸位看倌觀賞與指教！
評論(最多五星)
稀有度：✩✩
可玩度：✩
上色程度：✩✩
本車算是好找，但因為登場距今已經20年了因此車況不一定保證光用補漆來處理就行，我很幸運地以低廉價格從網路上買下二手車，有點小冒險。因為收到車時漆面完整度達95%，用紅色與黑色筆小心修補一下就好！而且多美卡已經將窗框的黑邊塗好，至於尾燈則完全保留原廠樣態，只可惜內裝並沒有儀表板以及懸吊等設施。
本車我著重在車前大燈細節以及呈現前保桿下的霧燈，還有車輪與葉子板內的區域塗滿黑色以盡量呈現實車樣貌。
敬請諸位看倌觀賞與指教！
評論(最多五星)
稀有度：✩✩
可玩度：✩
上色程度：✩✩
留言
留言分享你的想法！
你可能也想看
Google News 追蹤
靈感用盡、鍵盤不再響，盯著喜歡、分享、留言的數字，心跳跟著小鈴鐺七上八下⋯⋯vocus 2025 年 4 月限定新商品，要為創作者打氣！
🚨「創作者打氣包」 最懂創作者的vocus，為創作者打造
✨ 打氣包，包什麼？！四件道具挺創作者
一、【打氣復活卷】
專屬你的打氣小語，成功登記免費
全新 vocus 挑戰活動「方格人氣王」來啦～四大挑戰任你選，留言 / 愛心 / 瀏覽數大 PK，還有新手專屬挑戰！無論你是 vocus 上活躍創作者或剛加入的新手，都有機會被更多人看見，獲得站上版位曝光＆豐富獎勵！🏆
Japanese Graffiti V(日本風情畫 5)／Arr. Atsuhiro Isozaki(磯崎敦博改編)
Japanese Graffiti V(日本風情畫 5)是收錄昭和年代當時，得到日本唱片大賞的熱門歌曲(北の宿から、 北酒場、 ルビーの指環、 勝手にしやがれ)。
1999創刊的VOGUE JAPANVogue日本版2025年1月號迎來25周年，特別邀請日本模特兒代表Ai Tominaga 富永愛擔任封面模特兒。
不論是封面設計，或者是模特兒服裝選擇上，比較不是走歡樂慶典風格，而是一種沉靜、優雅，甚至於有那麼一點"禪"。
我曾比喻蓮花車系就是一個鋼管舞女郎，辛辣刺激且難以駕馭，你若想征服她，不豁出去使出渾身解數是不可能的，而且風險係數不低，賠上身家的機會也不是沒有，而且現今這個年代，已經沒有多少像Lotus Emira這樣懂得跳經典鋼管舞的好車了。
豐田章男不僅是豐田的領袖，更是一位不折不扣的汽車狂熱者。在高性能車輛開發和測試方面，他一直親力親為，這次駕駛GR Yaris的事故再次體現了他的實踐精神。這場事故發生在豐田技術中心下山的賽道上，這是一條專為研發和測試高性能車輛而設計的賽道
新一代豐田Celica的回歸無疑是一個令人振奮的消息，尤其是對於那些熱愛傳統汽油動力和經典轎跑設計的車迷來說。搭載2.0升渦輪增壓引擎和GR-Four四輪驅動系統的新款Celica，不僅在性能上有所突破，更是對Celica傳奇的一次致敬。
「我的內心是杜卡迪人，但日本車廠的熱情讓我驚艷。我們什麼時候才會變得有競爭力？在2025年底。我不認為新的技術規定會改善這個秀。我們義大利人做十件事只思考過一遍，而他們做一件事考慮十遍。」
從波隆那到磐田市的路途相當遙遠，但Massimo Bartolini看來是喜歡征服既遠又有挑戰的路途。他曾
這是一篇以首作者的角度寫下每日生活，紀錄了整個星期的點滴，充滿了真實的自我情感，表現出作者獨特且有品味的生命樂趣。文章風格活潑，深入描述了作者身邊人和自己的一些細微情感。通過看到日常生活的細節，讀者能夠更加理解並感知到作者對生活瑣事的感情變化。
星期一，今天李偲睿沒來，據他男友說是感冒，群星進入12宮確實沒有很舒服，希望他內心調整好。我真的是⋯⋯⋯我居然幫承瑞關冷氣沒關好，導致開了整整兩天的冷氣，啊啊啊啊，還讓他被小雅姐提醒⋯⋯⋯⋯我在他心中變得越來越不可靠了吧？還有對這個世界製造超多碳排⋯⋯對了，補一個昨天幫媽媽校正生時的故事，他保留很多
本週的一週生活記錄分享了作者從星期一到星期日的日常生活。從上課到讀書到與朋友相處，作者描述了每天的活動和內心感受。文章內容包含豐富的詞語，是一篇關於成長成熟的個人故事。
SYM 4MICA(螞蟻)上市以來即大受車友好評，完全顛覆過往多功能車為小眾車種的印象，兩年多來已擁有超過3萬名車主，車友不僅好評更會推薦親友購買，連Youtuber水電爸爸與滴妹的自創品牌-再睡五分鐘飲料店也都是4MICA愛用者。
靈感用盡、鍵盤不再響，盯著喜歡、分享、留言的數字，心跳跟著小鈴鐺七上八下⋯⋯vocus 2025 年 4 月限定新商品，要為創作者打氣！
🚨「創作者打氣包」 最懂創作者的vocus，為創作者打造
✨ 打氣包，包什麼？！四件道具挺創作者
一、【打氣復活卷】
專屬你的打氣小語，成功登記免費
全新 vocus 挑戰活動「方格人氣王」來啦～四大挑戰任你選，留言 / 愛心 / 瀏覽數大 PK，還有新手專屬挑戰！無論你是 vocus 上活躍創作者或剛加入的新手，都有機會被更多人看見，獲得站上版位曝光＆豐富獎勵！🏆
Japanese Graffiti V(日本風情畫 5)／Arr. Atsuhiro Isozaki(磯崎敦博改編)
Japanese Graffiti V(日本風情畫 5)是收錄昭和年代當時，得到日本唱片大賞的熱門歌曲(北の宿から、 北酒場、 ルビーの指環、 勝手にしやがれ)。
1999創刊的VOGUE JAPANVogue日本版2025年1月號迎來25周年，特別邀請日本模特兒代表Ai Tominaga 富永愛擔任封面模特兒。
不論是封面設計，或者是模特兒服裝選擇上，比較不是走歡樂慶典風格，而是一種沉靜、優雅，甚至於有那麼一點"禪"。
我曾比喻蓮花車系就是一個鋼管舞女郎，辛辣刺激且難以駕馭，你若想征服她，不豁出去使出渾身解數是不可能的，而且風險係數不低，賠上身家的機會也不是沒有，而且現今這個年代，已經沒有多少像Lotus Emira這樣懂得跳經典鋼管舞的好車了。
豐田章男不僅是豐田的領袖，更是一位不折不扣的汽車狂熱者。在高性能車輛開發和測試方面，他一直親力親為，這次駕駛GR Yaris的事故再次體現了他的實踐精神。這場事故發生在豐田技術中心下山的賽道上，這是一條專為研發和測試高性能車輛而設計的賽道
新一代豐田Celica的回歸無疑是一個令人振奮的消息，尤其是對於那些熱愛傳統汽油動力和經典轎跑設計的車迷來說。搭載2.0升渦輪增壓引擎和GR-Four四輪驅動系統的新款Celica，不僅在性能上有所突破，更是對Celica傳奇的一次致敬。
「我的內心是杜卡迪人，但日本車廠的熱情讓我驚艷。我們什麼時候才會變得有競爭力？在2025年底。我不認為新的技術規定會改善這個秀。我們義大利人做十件事只思考過一遍，而他們做一件事考慮十遍。」
從波隆那到磐田市的路途相當遙遠，但Massimo Bartolini看來是喜歡征服既遠又有挑戰的路途。他曾
這是一篇以首作者的角度寫下每日生活，紀錄了整個星期的點滴，充滿了真實的自我情感，表現出作者獨特且有品味的生命樂趣。文章風格活潑，深入描述了作者身邊人和自己的一些細微情感。通過看到日常生活的細節，讀者能夠更加理解並感知到作者對生活瑣事的感情變化。
星期一，今天李偲睿沒來，據他男友說是感冒，群星進入12宮確實沒有很舒服，希望他內心調整好。我真的是⋯⋯⋯我居然幫承瑞關冷氣沒關好，導致開了整整兩天的冷氣，啊啊啊啊，還讓他被小雅姐提醒⋯⋯⋯⋯我在他心中變得越來越不可靠了吧？還有對這個世界製造超多碳排⋯⋯對了，補一個昨天幫媽媽校正生時的故事，他保留很多
本週的一週生活記錄分享了作者從星期一到星期日的日常生活。從上課到讀書到與朋友相處，作者描述了每天的活動和內心感受。文章內容包含豐富的詞語，是一篇關於成長成熟的個人故事。
SYM 4MICA(螞蟻)上市以來即大受車友好評，完全顛覆過往多功能車為小眾車種的印象，兩年多來已擁有超過3萬名車主，車友不僅好評更會推薦親友購買，連Youtuber水電爸爸與滴妹的自創品牌-再睡五分鐘飲料店也都是4MICA愛用者。