鴻海

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今天要跟你分享一則電動車產業的重要訊號——MIH 聯盟推出了《MIH 期刊》首刊號,而執行長關潤在文章裡直言:「電動車價格下跌是必經之路」。 這句話看似簡單,卻蘊含了產業洗牌、投資風險與消費者選擇三重意義。 --- 一眼看重點 MIH 聯盟推出期刊,鴻海關潤提出觀點:電動車價格下跌
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鴻海集團旗下 鴻華先進(Foxtron) 與 日本三菱汽車 確定簽署合作備忘錄,聚焦於電動巴士與零排放車輛的研發與生產。市場普遍關注的焦點不僅是技術層面的協同效應,更是 這項合作可能為鴻華先進帶來多少獲利增量(EPS 貢獻)。以下我嘗試從商業模式、產能規劃、潛在出貨量以及財務假設四個面向來做推估。
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工業富聯股價強勢上揚,市值已突破人民幣 1 兆(收盤約人民幣 53.83 元/股、市值約 1.06 兆),一舉成為 A 股第 13 家市值破兆的上市公司。 最近幾個月股價飆升的主要動能,是 AI 伺服器及相關業務放量,公司上半年營收與淨利雙雙創歷史新高,投資人因此重新評價其成長與估值。
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重點速覽(先給你 30 秒結論) 鴻海向主管機關申請在高雄橋頭設「橋頭二廠」,計畫投資 38 億元(新台幣),生產項目包含 電動乘用車,由董事長劉揚偉主導推動。 這個動作出現在鴻海處分美國俄亥俄州廠、並加速 AI 與伺服器布局的同時,代表集團採「全球資產活化+台灣保留製造籌碼」的雙軸策略。
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輝達宣布 RTX PRO 系列伺服器(搭載 RTX PRO 6000 Blackwell Server Edition GPU)將推向企業市場,多家大型企業已加入採用行列,名單包括 Disney、Foxconn(鴻海)、Hitachi、Hyundai、Lilly、SAP 以及 台積電(TSMC) 等
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小心,鴻海企業文化正在質變! 言必稱「董事長」的阿諛奉承大會:這是郭董時期所未聽聞的!處處強調「董事長」英明領導,除非,怕外界不認為「劉董」英明,擔心還在懷念「郭董」,需幫投資人特別畫重點 過多篇幅介紹ESG,CEO是在做企業形象廣告?但所謂為善不欲人知,過度宣揚令人反感,且過多細節脫離投資主題
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井底之蛙-avatar-img
發文者
4 天前
哈!那句粵語正確解答是「學也學不會,聽也聽不懂,只會自我陶醉!」~蟬不會廣東話,蟬嫂會唱廣東歌,應該是她教的。
1. 鴻海規劃在高雄橋頭科學園區設立新廠(橋頭二廠),定位為「電動乘用車生產基地」,與旁邊已有的鴻華先進電動巴士廠區分工。 2. 媒體披露該案涉及約 新台幣 38 億元 投資規模,公司低調但已向主管機關申請相關計畫案。 3. 這代表鴻海在「把高附加值與商用(AI/伺服器)」之外,仍保有自建/
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三句話速讀 1. 鴻海透過新加坡子公司注資墨西哥子公司 1.68 億美元(約新台幣 51.2 億元),目的在擴增北美 AI 伺服器產能。 2. 這筆資金是今年 8 月以來第二度對墨西哥廠的追加,顯示鴻海把墨西哥當作北美 AI 供應鏈核心戰場。 3. 鴻海在墨西哥的動作與製造 NVIDIA
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融資維持率上升到168%,一樣注意接近170%或是170%的槓桿情緒 人性指標還在貪婪範圍沒有波動,主因是市場指數有反彈回來但虛擬貨幣沒有
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AI伺服器走到新的分水嶺 自從ChtGPT聊天機器人在2022年大紅之後,AI伺服器的市場需求每年大幅成長,根據DIGITIMES Research的預估,2024年全球約售出143萬台AI伺服器,其中用於AI資料中心的高階AI伺服器約77萬台,年成長約124%。而今年(2025年)全球高階AI伺
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