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上富田町位於和歌山縣西南部，是熊野古道「中邊街道」的入口，受黑潮影響，氣候溫暖舒適，年平均氣溫18度，清澈的富田川流經鎮中心，使其成為一個充滿自然氣息的宜居小鎮，距離大阪市中心約 2 小時車程或電車車程，紀成高速公路於2015年開通，從大阪、京都直達上富田町已成為一大魅力，要求I型迴轉的人數不斷增加
冰兒報報｜AI X DX｜數位轉型2.0｜DX 2.0｜如何利用AI加速企業數位轉型
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甲賀市位於滋賀縣東南部，距離大阪和名古屋均不到100公里，是連接近畿和中部地區的廣域交通樞紐。 其東南部與鈴鹿山脈接壤，鈴鹿山脈是一系列海拔超過1000公尺的山脈，西南部分別與三重縣和京都府接壤，並有眺望鈴鹿山脈的丘陵地區，野洲川、杣川、大戸川沿岸的開闊平原，以及大量的森林，是琵琶湖水源培育和水質保
加賀市位於石川縣西南部，擁有16.5公里的美麗海岸線被指定為越前加賀國定公園；發源於大日山（海拔1,368m）而流入日本海的大聖寺川和動橋川流域是開闊的森林和水源充足的地區，依山傍海、自然資源豐富，不僅擁有得天獨厚的自然風光，也盛產水果，在城市的丘陵地經營大型果園，採用減少農藥使用且環保的種植方法栽
橫濱市位於神奈川縣東部，東臨東京灣、北臨川崎市、從橫濱市中心到東京市中心約30公里，是神奈川縣的最大都市，也是日本人口最多的市級城市，僅次於東京都區部的日本第二大都市，聚集了神奈川縣內超過40%的人口。橫濱港於1859年開港後，迅速成為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港，在短時間內就具有了國際港的規
平塚市位於東京西南約 60 公里、神奈川縣中部、相模平原南部，面積67.82平方公里
，海岸線約3.8 公里向西北延伸的扇形平原，周圍由台地和丘陵所構成，西面可眺望富士山和箱根連峰，四季氣候溫和。平塚在江戶時代作為東海道53站的驛站而繁榮，明治時期鐵路通車後以平塚站為中心而發展，戰前，繼橫濱、橫須
我覺得好的體驗，大多不需要 production code 有對應的修改或調整，主要來自工具的優化，像是 IDE、CI/CD 等。但接下來討論的體驗，須對 production code 進行修改，甚至影響到撰寫，但帶來的體驗我覺得是有待商榷的。
台灣有個字叫做數位轉型，日本人因為英文很弱 所以喜歡片假名、縮寫、略語等等。ＤＸ是digital transformation 。而在健康和醫療領域的數位轉型（DX）中，國家發展委員會正在推動"台灣精準健康戰略產業發展計劃"，以促進精確診斷、治療、護理和預防。
