PEUGEOT

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自從買入3008以來,總行駛里程也突破了10萬公里,這無疑是一個值得紀念的里程碑。對於車主來說,這不僅象徵著時間的積累,也代表著與車輛之間的情感連結越來越深。
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開篇記錄,記錄車子的大大小小事情。我的PEUGEOT 3008。
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■ 一晃眼,我的3008就開了80000公里,依照原廠建議保養,此次為C級保養,保養工單如下。一樣的完成了機油、機油濾芯、放油螺絲塾圈、空氣芯、水箱精、還有就是每40000公里就要換的綜合皮帶,原本還有一項剎車油的,被我誤刪了,就等下次再補做。零件加上工資,保養價格為9781元。
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■ 人要保養,車子也要保養,每10000公里汽車就要進廠一次,此次的總里程數來到了70000公里,我當然還是一樣的會提前與原廠預約做保養,避免排不到。附上70000公里的保養工單。
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因應勒芒(Le Mans)賽事100 週年慶,樂高日前也發表了科技系列的新款車型。
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2020年6月牽車到現在,在2022年的2月中旬,行車累積里程突破了40000公里大關,目前當然還是在持續增加中。
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■ 每10000公里的保養,一晃眼也來到了30000公里囉,附上工單,保養內容為3萬公里/18個月 A級保養,包括了,全合成機油-5w30、機油濾芯、放油螺絲塾片、 粉塵濾芯、火星塞,全部金額零件加上工資,總花費為8732元。
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不知不覺,就來到了20000公里保養了,一樣是回到內湖的保養廠。 
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六月多開到現在,不到四個月時間,歷經了第一次1000公里保養之後,里程數累積到了10050公里,第二次的保養,當然是提前跟業務預約保養了。 
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一轉間,1000公里就到了,與業務預定後,就到內湖保養廠了。來來來,這就是保養場外觀,不是重點,跳過。 
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