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Hornet 250|側殼、鏈條前蓋整新
本次整新項目為側蓋及鏈條前蓋 會想要整理主要是因為: 1.側殼有退色狀況 2.鏈條前蓋掉色及微戰損痕跡 而這次是用噴漆方法去整新 那...為什麼不直接買新的原廠件呢? 因為...
Lai
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Honda
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本田
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小黃蜂
Hornet 250|YAMAMOTO RACING 頭段更換|下集
這次頭段整備作業,在想像中應該很簡單容易 沒想到遇到不少狀況...
Lai
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Honda
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本田
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小黃蜂
Hornet 250|YAMAMOTO RACING 頭段更換|上集
小黃蜂車款原廠頭段有黒鐵及不鏽鋼(白鐵)兩個版本 原廠黒鐵比起白鐵更難養護 有些車友會選擇更換為白鐵或是鈦的頭段 而我這臺買來已經被換成白鐵的版本 不過就在某一天 我更換頭段後方固定鎖點的橡膠襯套發現...
Lai
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排氣管
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頭段
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小黃蜂
HRC社長渡辺康治專訪:談如何改善Honda的MotoGP計畫以及為何他們永不退出MotoGP
渡邊桑在2022年4月1日成為HRC的社長。就在那個時候,HRC從原本是專門營運摩托車賽車組織,整合了一級方程式賽車,跟其他四輪賽車活動,變成了「新HRC」,負責管理Honda所有賽車活動。渡邊桑在就職演說中宣布了四個概念:
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HRC
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特許資格
Hornet 250|後扶手泡棉尺寸分享
前陣子拆下原廠後扶手去整理 話說這個扶手在下方是有兩塊泡棉墊著 果不其然舊的已經硬化並且快化成灰了 叫了原廠料件換之餘 順便掃描1:1的圖下來,給讓有需要的車友自行取用
Lai
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本田
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DIY
Hornet 250|左控制器整理紀錄
先前文章有提到,發現頭燈線路有被修改過 因此決定把左邊控制器拆下來一探究竟並做整理 一起來看看整理成果吧!
Lai
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老車
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美股2023~2021七月第三週筆記
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瑩瑩米袋子
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美股
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Sony
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Honda
中上貴晶談2023年Honda問題
中上貴晶專訪(西文轉英文再翻中文) 在MotoGP級別6年都待在LCR車隊,你怎麼看Honda現在的狀況 到目前為止,這是個很辛苦的賽季;很多人摔車,還有些車手受傷…就成績來說,只有兩場比賽進前十…確實現在是非常艱難的時刻。 我注意到沒有任何一位本田車手能預想到會有這樣災難般的狀況,你之前有察覺到任
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Honda
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IXON
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中上貴晶
中上貴晶專訪:在那天,我決定了我的未來。
九歲時,這位未來的MotoGP選手中上貴晶面臨一個人生的抉擇。要跟隨他雙親的腳步開卡丁車,還是專注在兩輪的未來上。
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Honda
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中上貴晶
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IXON
Honda會在利曼站使用Kalex的車架跑比賽嗎?
Honda上周在赫雷茲測試了德國製的新車架,下一步就是拿來比賽,而很有可能就是這周。不過是甚麼樣的工程秘密讓Moto2的車架霸主Kalex用以讓RC213V 跑得更快呢?
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Honda
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Kalex