寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查

更新於 2024/10/08閱讀時間約 2 分鐘
寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查

寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查


自從買入3008以來,總行駛里程也突破了10萬公里,這無疑是一個值得紀念的里程碑。對於車主來說,這不僅象徵著時間的積累,也代表著與車輛之間的情感連結越來越深。接下來的目標,就是駛向下一個10萬公里,30萬公里,40萬公里,讓車輛繼續陪伴我在更多的旅途中前行。

而為了確保車況保持在最佳狀態,我目前是選擇在附近的外廠進行定期的保養與維修。由於此次是里程數達到10萬公里的重大檢查保養,老闆建議留車進行更深入的檢查和整理,這樣才能徹底確保各項細節無誤。整個檢查與維修工時大約需要半天,因此我將車留給老闆後,等檢查完成再行取車。

這樣的全面檢查和保養,不僅是對車輛的一種負責,也能讓我在接下來的使用中更加安心。隨著下一個10萬公里的目標在前方,這次的維修更讓我對車輛的狀況充滿信心,期待未來的每一段旅程。


日揚保養項目:

機油4瓶共2,400,機油芯430,放油螺絲塾片60,剎車油650,水箱精800,節氣門清洗劑250,工資1,000,全部價格含工帶料5,590元。

寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查

寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查



日陽汽車保養廠 地址 聯絡資訊 名片

在小巷子內,導航到此處要開慢一點。

  • 地址: 300新竹市東區慈雲路302號
  • 營運時間:電話預約
  • 電話: 03 577 4355

 

寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查 名片

寶獅|PEUGEOT 3008 100,000 公里 新竹日揚 外廠保養檢查 名片





個人粉絲專頁加密貨幣社團006208社團各式推薦鏈結雙寶老爹IG
avatar-img
39會員
286內容數
透過每月的定期定額,紀錄006208的持股紀錄變化,藉此告訴各位朋友們,小資族也是可以投資的,不會因為金額小就沒有拿到市場報酬,投資這條路,你不開始,就沒有後續。 我也透過此文章來記錄日常生活,兼且寫作,就跟定期定額006208一樣,要「堅持不懈」,然後最終的目標是就是投入全世界。
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
本次保養,來到了外廠,新竹日揚保養。90000萬公里的日常保養,很簡單的只做了三件事情,項目如工單所示,花了約1個半小時。
開篇記錄,記錄車子的大大小小事情。我的PEUGEOT 3008。
扣除了車子本身的費用後,PEUGEOT 3008開了80000公里,實際花了多少錢?
■ 經過了上回的80000公里,回原廠保養,經原廠告知,建議更換前輪的剎車來令片及碟盤,因此就在3008社團,找了獅友購買。ATE 陶瓷來令片(ATE Ceramic brake pads)。
■ 一晃眼,我的3008就開了80000公里,依照原廠建議保養,此次為C級保養,保養工單如下。一樣的完成了機油、機油濾芯、放油螺絲塾圈、空氣芯、水箱精、還有就是每40000公里就要換的綜合皮帶,原本還有一項剎車油的,被我誤刪了,就等下次再補做。零件加上工資,保養價格為9781元。
■ 人要保養,車子也要保養,每10000公里汽車就要進廠一次,此次的總里程數來到了70000公里,我當然還是一樣的會提前與原廠預約做保養,避免排不到。附上70000公里的保養工單。
本次保養,來到了外廠,新竹日揚保養。90000萬公里的日常保養,很簡單的只做了三件事情,項目如工單所示,花了約1個半小時。
開篇記錄,記錄車子的大大小小事情。我的PEUGEOT 3008。
扣除了車子本身的費用後,PEUGEOT 3008開了80000公里,實際花了多少錢?
■ 經過了上回的80000公里,回原廠保養,經原廠告知,建議更換前輪的剎車來令片及碟盤,因此就在3008社團,找了獅友購買。ATE 陶瓷來令片(ATE Ceramic brake pads)。
■ 一晃眼,我的3008就開了80000公里,依照原廠建議保養,此次為C級保養,保養工單如下。一樣的完成了機油、機油濾芯、放油螺絲塾圈、空氣芯、水箱精、還有就是每40000公里就要換的綜合皮帶,原本還有一項剎車油的,被我誤刪了,就等下次再補做。零件加上工資,保養價格為9781元。
■ 人要保養,車子也要保養,每10000公里汽車就要進廠一次,此次的總里程數來到了70000公里,我當然還是一樣的會提前與原廠預約做保養,避免排不到。附上70000公里的保養工單。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
本文探討了複利效應的重要性,並藉由巴菲特的投資理念,說明如何選擇穩定產生正報酬的資產及長期持有的核心理念。透過定期定額的投資方式,不僅能減少情緒影響,還能持續參與全球股市的發展。此外,文中介紹了使用國泰 Cube App 的便利性及低手續費,幫助投資者簡化投資流程,達成長期穩定增長的財務目標。
Thumbnail
台灣機車市場2024年新車掛牌數預測:掛牌數落在79~84萬,普通重型落在74.7~79.7萬。油電比為92.7:7.3,油車落在69~74萬,電車落在5.4~5.8萬。
Thumbnail
從檳城到怡保的距離約130公里。車程約為兩個小時,沿途都是高速公路,行駛過程相當平穩。雖然感覺車速不算快,但看著窗外的藍天白雲,心情還是感到非常舒暢。加上車上有涼爽的冷氣可以吹,真是一趟舒適的旅程。 有的時候高速公路很靠近社區,我在想會不會住在這裡的人感覺會很吵,都沒有隔音設施。 一路上,我們看
Thumbnail
版主終於下定決心要購入屬於自己的公路車,雖然認真說起來應該也不算第一台,因為很早之前就為了通勤需求買過Giant初階平把公路車-escape 3,但跟眾車友心中真正的公路車還是差太遠,於是在皇天不負苦心人的尋尋覓覓之後,終於遇見了價格合理、車況不錯的二手車-Giant TCR advanced2
Thumbnail
地點:桃園復興鄉 路線:金牌縱走大O型 日期:2024.06 天氣:陰無雨 車程:新竹開車至蝙蝠洞停車場約1小時 路程:14.75 公里 《預計8-9小時內完成》 🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵
Thumbnail
[討論] Luxgen n7交車時間又又又延後? https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705801246.A.5E2.html 然後大家再看這篇前年(2022年)舊文早已提過幾次,鴻海劉董的一篇訪問:
Thumbnail
用車輪去丈量一個地方,不管是在稻田裡飛馳,還是在花海裡徜徉,又或是穿梭在公路與海同行,沿路的風景就在車輪下徐徐展開,這一路靠自己踩出來的風景,絕對讓人難忘。
Thumbnail
電動車雖然是個趨勢,但未來會如何還不知道,依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後,陸續也有其它廠牌推出電動車,但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變,例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了,沒有一台野狼難得倒他!
Thumbnail
台灣在地(也有另一種在地)原創本土機車摩托車玩車賽車漫畫連載中~ https://riderace.aiselinz.com/ 生活總是和交通脫離不了關係,而以賽車為生活的人眼中的交通又和賽車是完全不同的東西!
Thumbnail
本文探討了複利效應的重要性,並藉由巴菲特的投資理念,說明如何選擇穩定產生正報酬的資產及長期持有的核心理念。透過定期定額的投資方式,不僅能減少情緒影響,還能持續參與全球股市的發展。此外,文中介紹了使用國泰 Cube App 的便利性及低手續費,幫助投資者簡化投資流程,達成長期穩定增長的財務目標。
Thumbnail
台灣機車市場2024年新車掛牌數預測:掛牌數落在79~84萬,普通重型落在74.7~79.7萬。油電比為92.7:7.3,油車落在69~74萬,電車落在5.4~5.8萬。
Thumbnail
從檳城到怡保的距離約130公里。車程約為兩個小時,沿途都是高速公路,行駛過程相當平穩。雖然感覺車速不算快,但看著窗外的藍天白雲,心情還是感到非常舒暢。加上車上有涼爽的冷氣可以吹,真是一趟舒適的旅程。 有的時候高速公路很靠近社區,我在想會不會住在這裡的人感覺會很吵,都沒有隔音設施。 一路上,我們看
Thumbnail
版主終於下定決心要購入屬於自己的公路車,雖然認真說起來應該也不算第一台,因為很早之前就為了通勤需求買過Giant初階平把公路車-escape 3,但跟眾車友心中真正的公路車還是差太遠,於是在皇天不負苦心人的尋尋覓覓之後,終於遇見了價格合理、車況不錯的二手車-Giant TCR advanced2
Thumbnail
地點:桃園復興鄉 路線:金牌縱走大O型 日期:2024.06 天氣:陰無雨 車程:新竹開車至蝙蝠洞停車場約1小時 路程:14.75 公里 《預計8-9小時內完成》 🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵
Thumbnail
[討論] Luxgen n7交車時間又又又延後? https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705801246.A.5E2.html 然後大家再看這篇前年(2022年)舊文早已提過幾次,鴻海劉董的一篇訪問:
Thumbnail
用車輪去丈量一個地方,不管是在稻田裡飛馳,還是在花海裡徜徉,又或是穿梭在公路與海同行,沿路的風景就在車輪下徐徐展開,這一路靠自己踩出來的風景,絕對讓人難忘。
Thumbnail
電動車雖然是個趨勢,但未來會如何還不知道,依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後,陸續也有其它廠牌推出電動車,但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變,例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了,沒有一台野狼難得倒他!
Thumbnail
台灣在地(也有另一種在地)原創本土機車摩托車玩車賽車漫畫連載中~ https://riderace.aiselinz.com/ 生活總是和交通脫離不了關係,而以賽車為生活的人眼中的交通又和賽車是完全不同的東西!