全球貿易
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歐盟對中國實施全面制裁，針對七個中國實體及個人，主要因為中國支持俄羅斯在俄烏戰爭中的軍事行動。此舉加劇歐中關係緊張，並可能影響全球貿易及經濟合作。中國強烈反對，並威脅報復。
文章探討英國於2024年加入《全面進步跨太平洋夥伴關係協定》（CPTPP），並分析其對英國貿易政策及全球貿易格局的影響，尤其是在亞太地區的經濟合作機會及與中國的競爭關係。
馬士基預計，2025年全球集裝箱運輸量將增長7%。隨著全球經濟逐步回暖，特別是在亞洲和北美市場，集裝箱需求有望大幅上升。隨著供應鏈重建和消費需求回升，航運業將迎來新的增長契機。同時，馬士基也強調了可持續發展對航運業的推動作用。面對風險與挑戰，馬士基如何應對未來市場變化？
經濟議題向來是選民關注的焦點，在即將到來的2024美國總統大選中也不例外。針對稅制、通膨以及關稅等經濟議題，民主黨候選人賀錦麗與共和黨候選人川普各自提出迥異的政策主張。然而，已有23位諾貝爾經濟學獎得主連署支持賀錦麗，認為她更能為中低收入戶帶來希望。
世界開始為川普第二任總統的後果做好準備。 包括關稅、可能放棄烏克蘭和台灣、與其他盟友的交易方式、與敵人的激進以物易物貿易以及全球規則的進一步衰退。
有關美國「脫鉤」中國不易，美國供應鏈仍高度依賴中國。雖然美國這幾年已減少了直接來自中國進口的商品，但是還是有些商品仍透過其他管道用不同的形式進入到了美國市場。
隨著歐洲船隊，貿易開始連結全世界，包含了食物、商品等等，每一天，我們都在重構人生與自我及與世界的關係。
一艘台灣公司承租，日本船東製造，註冊在巴拿馬，船員為印度人，載滿許多中國貨物，目標是荷蘭的貨船長賜號，卡在埃及的運河咽喉，徹底展現全球化貿易的緊密結合精神。但這次的運河癱瘓，將帶來每天約96億美元的損失，對所有停擺於地中海與紅海附近的船隻，除了等待疏通以外，必須認真考慮其他方案。
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海權與其說是一個帝國統治的行為，不如說是制定秩序者需要維持的必要基礎。英國在19世紀主宰海洋，有人認為拿破崙戰爭是註解，這不如說是最後的證明，更不是大英帝國海權結束的起點。
