塞港

*蘋果強彈 台積電ADR飆近10% 美股4大指數收紅 *Fed波斯提克重申將第三季開始降息 強調謹慎推進政策 *〈台積電法說〉今年營收增逾2成創高、AI營收CAGR飆50% *碼頭壅塞惡化 貨櫃運價飆 上海至洛杉磯線本周大漲38%

既然問題出在「上海封城」效應，後續觀察「上海解封」效應，顯然FBX/SCFI/CCFI都不是合適指標，以前被咱笑說「上海幫指數」的WCI派上用場。 由英國倫敦海運諮詢機構德魯里（Drewry）所編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），最大特色就是「簡單明瞭」

沒有【果凍】的鴻海變「溫柔」了，這也許是本蛙推薦的主要原因：「剛不可久，柔不可守」。 咱骨子裡是敬佩郭董的，但「鐵血鴻海」不會是理想標的，永續發展企業要有一種美感，說起來慚愧，閒散如本蛙，天生不懂「鐵血」美感，但劉董的鴻海咱看懂了，因為多了一份「溫柔」。 因為還有房地產專文、矽晶圓……卡前頭

蛙式投資名言：投資不搞清多頭市場還是空頭市場，就像隨性漫遊的沙漠旅行者，你永遠都不算迷路，但水喝玩就是人生終點。 但是「航運類股」仍在多頭行情中，只是被整體指數下跌，壓縮了股價空間～請注意，「航運類股」距高點雖遠，但股價仍在季線之上，且均線分布，以及技術指標都是多頭型態，特別是長榮／長榮航。