平壤
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這不僅是一場戰役，更是公案。
清軍在平壤的失敗，並非單純的戰術失誤。
那一天，戰場上槍火彈雨，左寶貴犧牲，衛汝貴與日軍激戰數小時，卻終究無力挽回局勢。
看似一場決定生死的軍事對決，實則深藏著一場更深層次的
啊！
你怎麼了。。。
沒事。。。
只見金屬的絲線上，出現了細細的火花。藍色的光芒璀璨，很是美麗。
。。。這個是什麼。
他指著這藍色跳動的光說。他剛剛不小心碰到了，就疼的不得了，好像燒傷一樣的感覺。他不由得把手埋進皚皚白雪之中，好讓這灼燒暫停一下。
聽平壤的親屬說，這是電。
電。。。沒聽
2006年德國建築攝影師Dieter Leistner得到官方許可，拍攝了朝鮮平壤的公共空間；同時於2012年去到韓國首爾時，在「類似的地點」感受到了「不同的感覺」，因此將在平壤與首爾拍攝相似空間的影像集結成冊。
任何宗派分子和階級敵人，無論是誰，都必須經過三代的清洗和消滅。於 1968年 金日成 指示。
即使韓戰正如火如荼地進行，金日成對反對者的肅清仍在繼續。
2018北韓(朝鮮DPRK)叁訪(五)平壤，好久不見
平壤，集政治經濟文化中心於一身的北韓首都，更是北韓的觀光勝地。多年前我曾乘火車陸路入平壤，今年則遂心願搭機飛抵平壤再度赴北韓旅遊，不過下機後仍得先到平壤火車站與其他團員會合。故地重遊，唯有火車站上高掛的肖像從獨尊金日成增加為金日成與金正
2018北韓(朝鮮DPRK)叁訪(四)高麗航空與平壤順安國際機場
我幾次赴北韓皆是陸路入境，一直以未搭過聞名全球，北韓唯一民用航空公司——高麗航空(Air Koryo)為憾。2018年藉北韓建國70周年機會，再闖北韓，便執意搭乘飛機入出境。目前高麗航空僅有4條國際定期航班，分別為平壤飛北京
台灣人在北韓(朝鮮)：平壤地鐵
2009年在我鍥而不捨的堅持下，終於一償宿願，至北韓(朝鮮)一遊。旅途一切平安順利，旅伴也熱情親切。此行遊覽新義州、平壤、開城、板門店、妙香山等地，是趟令人終生難忘之旅。
在旅行的途中，搭乘大眾交通工具是最為背包客所喜的了，一來方便便宜，二來也是
終於踏足北韓這個神秘的國度，第一天我還是保持小學雞去旅行的興奮，期盼揭開她的面紗。
接下來？
Day 1 行程：北京→平壤機場→凱旋門→友誼塔→主體思想塔→羊角島國際飯店
因為疫情關係，相信許多人跟我一樣至少兩年沒去旅行。既然去不了旅行，那就用回顧去重新「旅遊」一遍吧！
北韓總有種神秘的吸引力，當年一有機會參加北韓旅行團，我就二話不說報名了。不過，這趟北韓之旅已是5+年前的事，現在可能已面目全非……不知我在有生之年會再踏足此地嗎？
