貨櫃航運
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金庸迷會熟悉《無俗念。靈虛宮梨花詞》，但知道這道觀在哪嗎
春遊浩蕩，是年年、寒食梨花時節。白錦無紋香爛漫，玉樹瓊葩堆雪。靜夜沉沉，浮光靄靄，冷浸溶溶月。人間天上，爛銀霞照通徹
渾似姑射真人，天姿靈秀，意氣舒高潔。萬化參差誰信道，不與羣芳同列。浩氣清英，仙材卓犖，下土難分別。瑤臺歸去，洞天方看清絕
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「世紀行情」難得一現，需要天時、地利、人和，更需要媒體刻意推波助瀾
出國期間尚欠《井底之蛙inCMONY》兩篇文章，未來兩週每週發行兩篇補齊，諸位權益不會受損，請注意文章討論是過去時空，主要作為投資教學解說，千萬不要用以作為目前買賣參考
行萬里路勝讀萬卷書，來到黃島港，當年海上千艘散裝船不讓進港
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戴蒙是全球唯一兩度榮獲英國皇家學會科學圖書獎殊榮的作家，被譽為「我們這個時代的達爾文」，《槍炮、病菌與鋼鐵》是其成名之作，探討人類社會不平等的起源與地理成因，與《大崩壞》、《昨日世界》合稱「人類大歷史三部曲」……
為什麼歷史的聲音，總能夠共軌與共鳴，書中給了一個很妙的答案，因為文明需要不斷累積傳承
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來，各位一定可以從各媒體看到貨櫃三熊1-7月營收出曾如下：
長榮：24年2492.84億，25年2300.91億，年減 7.70%。
陽明：24年 963.91億，25年 841.73億，年減12.68%。
萬海：24年 860.17億，25年 843.79億，年減 1.91%。
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兩百年前九萬株橡樹訂單，期間早就不用橡木造艦，丹麥為何能夠堅持兩個世紀
中國的經濟體制，深深影響他的政治傾向，台灣不論在政治和經濟，都受到對岸強烈的影響，而這個國家沒有丹麥這樣遠見～今當遠離，臨表涕泣，不知所云～所以必須跟各位告個假，親眼看清楚中國經濟的真實風貌，才能在問題的判斷上，有更明確的答案
主力市場及產品位階不同的巨大／美利達，對今年的景氣看法，有著微妙的差距
巨大這個企業，本蟬非常推崇創業者劉金標、羅祥安，但對接班人杜繡珍、劉湧昌，就帶有幾分保留了～因第一代創業維艱，理想在前而經驗不足，但朝向目標努而力不懈，最終卻能賺的迷迷糊糊，反而第二代格局有限玩弄小聰明，最後卻賠得清清楚楚。
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請問諸位文青蛙友愛那首歌……
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昨日美利達／巨大連袂相繼漲停鎖死，引發蛙友提問自行車產業是否觸底？～作者「不知雪の蟬」之前電話訪問過美利達發言人，本周一相繼完成巨大部分，對該產業整體景氣狀態，及兩家公司復甦態勢，有第一手分析報導
主力市場及產品位階不同的巨大／美利達，對今年的景氣看法，卻有著微妙的差距，美利達的率先漲停也符合預期
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本蛙多次透露私人看法，認為中美「對等關稅」談判，應該是好消息多於壞消息
不能只看「對等關稅」稅率，這只是銷售美國關稅。那麼其他不銷美的產品，又會受到怎樣的影響呢？第一途徑就是轉為內銷，第二途徑就是轉銷他國
不懂治國的政客莫為一黨之私，說些沒有經濟學常識的蠢話，「對等關稅」超越競爭對手才能擺脫糾纏
四月因為遇上川普股災，所以秋哥文章的重點會放在股災時的應對策略，以及開槓桿的風險管控。股市經常會出現一些你意想不到的風險，如何規避這些風險，是每個投資人都要深思熟慮的問題。
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即使是昨天召開的法說會，今天新聞已經全部變調
你曾將將法說會全程錄影比對網路新聞稿嗎？～你會經常發現，兩者通常不一樣……
為什麼會如此？有兩種可能性：
一是媒體記者會後私下堵麥的獨家；事實上這是獲得獨家難得的機會
二是媒體記者充分發揮製造業精神。這句話就是貶多於褒了，但最可怕的是直接買賣新聞
