運送

從峇里島運送大型家具回國有幾種方法，包括空運、海運和集裝箱運輸。具體選擇哪種方式，取決於您的預算和時間要求。在運送大型家具之前，您需要做好規劃，例如尋找可靠的貨運公司、打包家具和處理海關手續。 以下是一些運送大型家具的注意事項：

自上次寫了「裝潢出問題，可以請求修補或賠償的期限不是十五年喔」，有位朋友來問他請貨運行運送商品，結果最後才知道貨物中途不見了，根本沒送到。由於貨運行遲遲沒有提出賠償方案，覺得不太對勁故來詢問。

本來以為運送感覺有點雞肋，在國家考試不是很常見，反而是實務比較需要，但寫下去才發現，運送的條文居然是整個債編各論中第二個多的（僅次於買賣），甚至還再分一節，也就是今天要介紹的「承攬運送」。文字上看起來很像「承攬」+「運送」，那實際上到底是不是參在一起做撒尿…噢不是，是不是同時兼有「承攬」與「運送」呢

民法債編各種之債中的「運送」終於可以在本話劃下句點，但還有下一話所要介紹的「承攬運送」，運送的相關條文實在真的太多啦！前面我們介紹了「運送的通則」及「物品運送」，但運送除了物品外，人也是運送的客體之一，也就是「旅客運送」。關於「旅客運送」，其特性與物品不同，且在旅客運送中通常還有行李的運送，都是一併

延續上週的「運送」介紹內容，我講到了「中止運送」，在本話我們從「運送人責任的消滅」開始，將「物品運送」的內容做個結束，下週將從「旅客運送」開始喔！「運送」的條文真的多，所以必須分個幾次來介紹！請讀者們耐心閱讀唷！

進入了法條很多、實務上與我們切身相關、很重要，但國家考試不太愛考的「運送」，但我們也不是專為考生所寫，而是希望大家可以多學一些法律知識。運送契約在民法區分為「物品運送」、「旅客運送」及「承攬運送」，雖然法條很多（民法第622條至第666條），但由於目前運送基本上都有定型化的契約約定，所以用得到法條的

因為廠區要出去的物料，都需要我一一會磅。（磅空車，磅滿車。） 所以有時侯，頻繁時一天會帶到三到五台左右的車去地磅站，磅重量。 來載貨有小客車、發財車、大貨車，行業別多是個人工作室、一般公司行號或貨運行。 要過磅的車，因為地磅站離廠房有點距離，我通常會上車，在車上指引道路方向，到地磅站過磅。