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今天要到學校上課的我和日常一樣坐公車去上課，因為是假日的緣故，所以車上人算少，可以說除了我一個乘客之外別無他人，看到公車會手已成肌肉記憶，但在車停下來的時候我就感到詭異了，司機並沒有往路邊靠，而是直接就停在馬路的中間，而我也只有這班車可以選。
沿路上司機喃喃自語，而我因為聽音樂而沒多
在沒有太多跟人接觸的機會下，我決定趁這幾天就隨意逛逛。早上十點，短暫用完早點後，前往音別站前的公車站，搭公車前往白糠。發車前十分鐘，司機一開始停在公車站，不確定是否能上車，但車門還沒開。尋問了一下司機後，他開後門讓我上車。日本的公車原則上是後上前下，把上車的人流跟下車的錯開，跟普通車的編排比較不一樣
關注外縣市的大學聽眾們，都會有印象深刻，大部分都要做火車，或者是巴士回到家吧，在那個距離高鐵開通的前一年，那時候手機還不是無線上網吃到飽，大家在火車上都在做什麼呢？
在大學的時候我搭車都是從永康火車站搭，這個火車站很神奇，因為通常火車站周圍都有可能是熱鬧非凡的市場，或者是有各樣的便利商店咖啡店的地
今天要到學校上課的我和日常一樣坐公車去上課，因為是假日的緣故，所以車上人算少，可以說除了我一個乘客之外別無他人，看到公車會手已成肌肉記憶，但在車停下來的時候我就感到詭異了，司機並沒有往路邊靠，而是直接就停在馬路的中間，而我也只有這班車可以選。
沿路上司機喃喃自語，而我因為聽音樂而沒多
在沒有太多跟人接觸的機會下，我決定趁這幾天就隨意逛逛。早上十點，短暫用完早點後，前往音別站前的公車站，搭公車前往白糠。發車前十分鐘，司機一開始停在公車站，不確定是否能上車，但車門還沒開。尋問了一下司機後，他開後門讓我上車。日本的公車原則上是後上前下，把上車的人流跟下車的錯開，跟普通車的編排比較不一樣
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在大學的時候我搭車都是從永康火車站搭，這個火車站很神奇，因為通常火車站周圍都有可能是熱鬧非凡的市場，或者是有各樣的便利商店咖啡店的地