大鳥鎮 / 2003.09.29.
參加團體旅遊，在回程的路上，我想順路在「大鳥鎮」下車逛逛，再搭公車回家。當遊覽車抵達「大鳥鎮」時，我便急忙從行李架上拿了包包就衝下車。
下車後，纔發覺腳上只穿著白色襪子，忘了穿鞋子。更倒霉的是，地上有剛剛下過雨的雨漬，弄得我兩腳的襪子都濕透了。此外，我又發覺不但拿錯了包包，拿到的還是個女用包包，就連雨傘也忘了拿下車。
我心想，這下糗大了，Liv 常常交待我別忘了把雨傘帶回家，現在就連鞋子也忘了，不被她笑死纔怪。
遊覽車往前開了一段距離之後，幸好車上有人發現我少拿東西，從車窗向我揮手，並且丟出我的鞋子和包包。我趕緊上前走到丟下東西的地方，穿上鞋子、拿起自己的包包。這纔發現，有六、七個人也改變主意跟我下車。
為了搞清楚手上的女用包包究竟是誰的，我把它翻開來瞧瞧，裡面有五顏六色的各式圍巾、頭巾、毛線衣、蕾絲內衣等等，卻看不出是誰的包包。
「大鳥鎮」的街道上有許多廣告看板，很有商業氣息。
我走到一家正面是騎樓的大餐廳，騎樓下有個大樓梯可以直接走上二樓。二樓有個很大的觀景餐廳，而它的景觀卻是一個校園。此時，我看見個性理智的 R 也拖著行李來到一樓，他的表情似乎顯示他對於在此地下車逛逛深有同感。
接著，我從二樓走下來，在騎樓走廊的一個擺設了桌椅的休息區吸煙。此時纔發現，自己竟然戴著領帶，又覺得，出來旅遊何必戴領帶呢？於是便解下領帶。
解夢：
如果解夢像古人寫作的《周公解夢》一樣有公式可循，那麼對於「大鳥鎮」這一類極其複雜的夢，可以說是「英雄無用武之地」。換句話說，解夢不能依賴既定的公式，而是需要一種根據個別狀況的人、事、時、地、物等線索來進行思考的、高度敏銳的推理能力。
首先，「大鳥鎮」雖然是一座潛意識構築出來的虛擬城鎮，但是這個城鎮卻有著一般台灣城鎮中普遍存在的商街形貌。由於我自幼在熱鬧的西門町一帶住了將近三十年，因此「大鳥鎮」也象徵著一種帶有故鄉感、熟悉感與安全感的環境。
事實上，每當我外出旅遊，不論到國外還是國內，真正會讓我感到安全、放鬆的地方，不是那些高貴神聖的名勝古蹟，也不是那些湖光山色的自然美景，反而是自己兒時熟悉的、人來人往的、招牌林立的商店街道。
如果說，人的一生就像是一次團體旅遊的旅程，那麼這個夢顯示的第一點就是：將來我退隱養老的時候，很可能會是「隱於市」，而不是「隱於山林」。
其次，我在夢中因為匆匆下車而忘東忘西、錯拿行李的一段劇情，似乎顯示我在人生旅途中，有時候會為了想要暫時逃避現實而半路下車，卻發生了準備不周、迷糊粗心、急中生錯的失誤。幸好，同行的人往往會注意到我的缺失，幫助我渡過難關。
再其次，夢中有些人改變主意跟我下車的劇情則可能顯示出，雖然我不是領隊、導遊或司機，但是我的選擇卻具有一定程度的影響力。這也是我在人生旅程中，周圍的人們和相關的團體願意接納我和容忍我的原因之一。
最後，我發覺自己戴著領帶出遊的一幕，則象徵自我的人生態度經常太過於嚴肅，在應該放輕鬆的時候也無法徹底放鬆，這樣的習性有時候連自己都感到不可思議。
「大鳥鎮」這個夢，可以說是概括了我直到 2004 年在工作團體與休閒生活中的人生態度與潛在習性，算是一個「回顧人生之夢」。
此外，令我好奇的是，為何潛意識要用「大鳥鎮」這個名稱來塑造夢中的虛擬城鎮呢？現實世界中是否真的有一處「大鳥鎮」呢？
經過網路資料的搜尋，我發現台灣唯一叫作「大鳥」的地方，就位在台東縣大武鄉一處叫作「大鳥社區」的聚落，並且那裡還真的有「大鳥造型的雕塑」作為當地的地標呢！或許，冥冥之中，這個「大鳥社區」和我有一種謎樣的緣份吧！
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我一直希望孩子們學習「更有效率的」學習方式，
讓他們能夠利用較少的時間把課業學好，
其他時間用來探索自己、嘗試新事物、培養興趣和運動，
於是我閱讀了許多關於如何學習的書籍。
讀了這麼多書，
我認為時間有限的話，
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（如果有時間當然可以全部都看
最近看了很多關於嬰兒成長發展的文章，發現原來4~6個月是寶寶大腦的關鍵發展時期。這時候適當的感官刺激和營養，能為他的未來學習力打下基礎。家長可以從感覺統合訓練和補充營養兩方面著手！
1. 執著於小失敗，忽略整體進步：
- 很多研究生會因為一些微不足道的損失，如丟失幾百塊錢、忘記取消訂閱服務或錯過使用折價券，而感到沮喪和煩躁。這種過度關注小失敗的心態，容易讓人陷入負面情緒，從而影響學習和研究的專注度。長此以往，他們可能會因為這些小事的困擾，而忽視了更為重要的長期進步，導致
相同的夢境，反覆縈繞在每個夜晚：
我走進偏僻的山中聚落，映入眼簾是幢兩層樓的破房。
它穿著台式鐵皮木作的外衣，有棵老樹穿過它的層板，枝幹毫無章法的生長。
穿越中庭，鏽蝕的鐵門擋住了後山的路。
門扉敞開，發出的尖銳聲令人不寒而慄。
門後是碎石泥濘的山路，漆黑一片看不見道路的終點。
上午陪著娘來鬆筋，我喜歡東園街的氛圍，沒有進步的街容，長相符合期待中的平實，平庸無華才愈接近我慣用的平常。
這條老舊的街有95%的店家都不年輕，店內的商品與人的流動，以及不修邊幅的言語，就像是民國70幾年的況味。我一直不喜歡待在巿中心及人多的熱區，這會帶來心頭莫名的淒涼。
一直想去墾
人生第一次完整走一次艋舺風俗業路線，以前都只是逛夜市經過某個點順便提一下而已，而且這天本來只是一個私人行程，要帶一起做地方創生的夥伴們來萬華「見見市面」。
在這前一週的某天，我應該是那天酒喝多了、不知道哪條神經接錯，竟然問了大名鼎鼎的工頭堅和萬華地區文化推廣專家《沐育文化》凱文，要不要一起來玩⋯
來台東找我媽媽，因為看了一本叫做[環保一年不會死]的書，書中提到車子佔據了我們許多心思與時間，提升碳排，也降低幸福感，索性我就將車賣了，剛好最近也比較缺錢~
到了台東車站，失去便利的車子的我只能另謀它策，剛好最近對走路也越來越有興趣，於是大約五公里的路程，就想說來挑戰看看。
說實在過程比起我
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夏季音樂節狂歡攻略(菜鳥探索篇)
在台中一個晴朗的早晨，李小明做了一個奇怪的夢。他夢見自己要乘坐公車前往台北，但這趟旅程卻充滿了意想不到的曲折。
夢中的台中車站人山人海，傑克四處張望，試圖找到通往台北的公車站牌。他手中攥著一份星期三的報紙，心中不知何故感到一股悲傷，眼淚在眼眶中打轉。他來回徘徊，卻始終無法找到那個站牌。
不要限制人的可能性
前言
本書作者弗爾原本是個科學記者，為報導2008的全美記憶大賽，特別前往比賽地點參觀此項大賽。該大賽的比賽項目有五：
1. 15分鐘币牢記一首尚未公開發表，長達五十行的詩作。
2. 面孔與人名記憶：15分鐘記住99張附有姓名的大頭照。姓名能對應照片
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