少數幾處盛開的櫻花樹
9:00公車260起站果菜市場，約70分鐘車程到達陽明山公車總站，步行至花鐘及公園廣場，不知是不是因暖冬的關係，發現沿途開的花比人少，然後美食攤味也太多了，深怕高熱量食物的卡路里遠高於爬山消耗的卡路里，趕緊閉氣快速通過。10:50再度走回到公車總站，搭131公車到陽明書屋，說來慚愧，來陽明山十幾次了，今天卻是第一次到訪，我們錯過了團體導覽和影片播放時間，正亂無章法閒逛時，出現了一個熱心的導覽解說志工，帶著我們看古地圖，1942年日本人製作的台灣地圖上的地名與今日雷同處已達九成，但那時的玉山被叫做新高山，因為日本人沒氣度接受小小的台灣的山竟比富士山還要高，真的太玻璃心了；另一張1700多年繪製的古地圖，台北盒地多數還在水底，真所謂滄海桑田，還有一張古地圖明確標示了日本帝國大學，也就是現在的台大，地圖上還有中山女高，舊名是什麼我忘了，但當時師範大學竟然還不存在，展場中還有美軍駐紮時的宿舍群照片展示，其中一張照片一家五口開地笑著，標題則寫著：”We live on a valcano. “（我們住在火山上）
大忠館共有三層，除了有歷史感的名人墨寶複製品之外，還有好幾個小型展場也頗可觀，有趣味盎然的纏繞畫、傳統水墨及書法、創新與抽象的油畫，更有些許雕塑陳列其中，呈現了立體與3D空間感。
接著我們又搭著小巴前往下一個目的地：竹子湖，結果卻遇上了大塞車，小小的又彎曲的路上擠進了太多小客車，讓我們的小巴數度動彈不得，車上的大媽們相繼提出想提前下車的要求，但司機不同意，因為出了事，公車司機是有責任要負擔的，還好雙方來不及起爭執，就到達目的地了，而且也12點半了，當下我們決定先吃午餐，沒想到也因為遊客太多了，每間餐廳都是滿的，好不容易找到一家餐廳坐了下來，點好三菜一湯，三碗白飯很快就送到，但第一道菜酥炸蛋豆腐大約五分鐘後才到，然後第一道菜完全吃完，才來第二道泡菜牛肉，第三道在我們三催四請之下，黃金蜆湯終於出現，我們喝到湯都見底了，最後一道龍鬚菜一直沒出現，當下決定直接結帳走人，三個人共花了860元，吃了二菜一湯和一肚子的悶氣，只好藉著在海芋田漫步消消氣，擔心嬌嫩的海芋沒辦法和我們擠公車回家，還保持完好如初，我們並沒有入園採海芋，只是遠遠的拍照及欣賞，選擇走人潮較稀少的青楓步道，也看了大梯田，接著又坐公車回陽明山總站，再坐公車到小油坑，後來發現，其實不用回到原點，因為有些路線的小巴是環狀遊園公車，多坐幾站還是會繞到想去的景點，下次再來可先規劃好，順向一個點接一個玩下去，會比較省時間。小油坑是觀看陽明山火山地形的最佳地點，下了公車，我們就聞到硫磺味，也因地勢關係，感受到低溫（17.2度)及強風，我們火速拿出了禦寒衣物，把自己包緊緊，再走大眾路線去看火山噴氣孔，走沒多久地上就有個小泥火山的噴發口，再走個幾步，遠處則有個不斷地發出巨響的氣孔，只要有噴發氣口的地方，就可清楚看到黃色的硫磺殘留，接下來我們則先鑽進販賣部買咖啡，小賣店是獨家生意，即使價位比平地貴許多（熱美式60元，熱拿鐵80元），結帳的人還是大排長龍，手持熱咖啡當暖暖包，走向箭竹林步道，這也是此行中唯一比較陡且一路上坡的石梯，還好只要十分鐘左右即可到達觀景台，在此可遠眺七星山及小觀音山，天氣還可看見淡水河和基隆河的交界處，上下山可走不同路線，由小賣店進，從停車場旁出，再前往公車等候處搭車回陽明山公車總站，再從總站搭260公車回家，可能是天色已晚，此時下山民眾已大排長龍，所幸車班頗為密集，我們選擇多等一會兒，坐上有座位的公車，一路搖搖晃晃回到溫暖的市區的家，結束了陽明山一日遊。
